Город Хошимин сдерживает загрязнение окружающей среды за счёт перехода к «зелёному» транспорту

В условиях быстрой урбанизации и роста плотности транспортных средств город Хошимин определил транспорт как один из основных источников выбросов, требующий приоритетного контроля.

Электрические транспортные средства всё чаще появляются на дорогах города Хошимин. (Фото: ВИА)
Электрические транспортные средства всё чаще появляются на дорогах города Хошимин. (Фото: ВИА)

В последние годы город активизировал переход к более чистым и «зелёным» видам транспорта, рассматривая это как ключевое решение для сокращения выбросов, улучшения качества воздуха и защиты здоровья населения.
Заместитель председателя Народного комитета города Хошимин Буй Минь Тхань отметил, что научные исследования показывают: дизельные транспортные средства входят в число основных источников мелкодисперсных частиц (PM2.5), оксидов азота (NOx) и оксидов серы (SOx), которые напрямую влияют на здоровье населения и городскую среду. В связи с этим город сосредотачивается на ряде ключевых направлений по сокращению загрязнения.
К ним относятся пересмотр и обновление стандартов выбросов, усиление контроля за транспортными средствами и укрепление экологической дисциплины в транспортной деятельности. Предприятиям рекомендуется модернизировать двигатели, устанавливать системы очистки выхлопных газов, переходить на более чистые виды топлива и применять решения по снижению выбросов, соответствующие международным стандартам.
Одновременно город перестраивает транспортную инфраструктуру, отдавая приоритет низкоэмиссионным транспортным средствам, оптимизируя маршруты и внедряя интеллектуальные технологии управления. Также ведётся мобилизация общественных ресурсов и расширение сотрудничества с соседними юго-восточными провинциями для реализации межпровинциальных программ контроля выбросов, параллельно продвигаются модели государственно-частного партнёрства (ГЧП) в инвестициях в экологические технологии.
Переход к «зелёному» транспорту уже дал обнадёживающие результаты. Автобусная сеть города Хошимин включает 176 маршрутов с парком 2 386 автобусов, из которых 627 - электрические (26,3%), а 451 работает на сжатом природном газе (CNG), что составляет 17,9%.

2-3759.jpg
Город Хошимин развивает сеть зарядных станций и пунктов замены аккумуляторов для электрических транспортных средств. (Фото: ВИА)

В таксомоторном секторе города Хошимин насчитывается 18 613 транспортных средств, в том числе 13 124 электрических такси, что составляет около 71%. В эксплуатации находятся почти 89 000 мотоциклов сервисов заказа поездок, из которых примерно 28% - электрические. Кроме того, в городе зарегистрировано 39 566 электромобилей, около 25 000 из них используются в сфере транспортных услуг, наряду с 86 978 электрическими мотоциклами.
По данным Департамента строительства города Хошимин, эти показатели свидетельствуют о том, что переход к экологически чистым транспортным средствам набирает устойчивые темпы, обеспечивая ощутимое сокращение выбросов загрязняющих веществ и уровня шума. Многие транспортные предприятия проактивно инвестировали и широко внедряют электрические такси и электрические мотоциклы для пассажирских перевозок.
Наряду с переоборудованием транспортных средств город уделяет особое внимание развитию инфраструктуры зарядки и замены аккумуляторов. В настоящее время действуют пять зарядных станций для электрических автобусов, оснащённых 56 ультрабыстрыми зарядными устройствами.
Кроме того, в городе насчитывается около 1 000 зарядных станций для электромобилей, 300 быстрых зарядных устройств для электрических мотоциклов и 50 пунктов замены аккумуляторов.
На следующем этапе южный мегаполис планирует расширить сеть шкафов для замены аккумуляторов электрических мотоциклов и установить не менее 1 500 быстрых зарядных устройств для электромобилей в ключевых районах, что позволит сократить время зарядки и ускорить переход к экологически чистому транспорту.
Наряду с переоборудованием транспортных средств город уделяет особое внимание развитию инфраструктуры зарядки и замены аккумуляторов. В настоящее время действуют пять зарядных станций для электрических автобусов, оснащённых 56 ультрабыстрыми зарядными устройствами.
Кроме того, в городе насчитывается около 1 000 зарядных станций для электромобилей, 300 быстрых зарядных устройств для электрических мотоциклов и 50 пунктов замены аккумуляторов.

3-6359.jpg
Автобусная сеть города включает 176 маршрутов с парком из 2 386 автобусов, из которых 627 — электрические (26,3%), а 451 работает на сжатом природном газе, что составляет 17,9%. (Фото: ВИА)

На следующем этапе южный мегаполис планирует расширить сеть шкафов для замены аккумуляторов электрических мотоциклов и установить не менее 1 500 быстрых зарядных устройств для электромобилей в ключевых районах, что позволит сократить время зарядки и ускорить переход к экологически чистому транспорту.
Стратегическим решением проблемы загрязнения, связанного с транспортом, является развитие высокопропускного общественного транспорта, прежде всего городской железнодорожной системы. С начала текущего года линия метро № 1 (Бентхань - Шуойтьен) обслужила более 15 млн пассажиров, что способствовало снижению транспортной загруженности и улучшению качества воздуха в центральных районах и на восточных подступах к городу.
В соответствии с планом развития городских железных дорог, увязанным с Резолюцией № 188/2025/QH15 Национального собрания, город планирует в основном завершить строительство шести линий метро к 2030 году, стимулируя отказ от использования личного транспорта. Параллельно с расширением метрополитена город Хошимин продолжит наращивать сеть электрических и экологичных автобусных маршрутов, ставя цель довести долю общественного транспорта до 15–20% от общего объёма поездок./.

ВИА

Смотреть далее

Предприятия выражают заинтересованность во внедрении гибких механизмов внутренней координации квот, а также в скорейшем запуске прозрачного рынка углеродных кредитов. (Иллюстративное фото)

С 2028 года будет введено обязательное общенациональное управление квотами на выбросы

Управление квотами на выбросы будет официально и в обязательном порядке внедрено по всей стране во всех секторах и на всех предприятиях с 2028 года, заявил заместитель премьер-министра Чан Хонг Ха, председательствуя на совещании, состоявшемся в Ханое 24 декабря.

Рано утром 25 декабря вершина Фансипан в северной провинции Лаокай была покрыта льдом. (Фото: опубликовано ВИА)

Вершина Фаншипан покрылась льдом в день Рождества

При температуре от 1 до 3 градусов Цельсия вершину окутали иней и лёд, создав идеальные условия для туристов, желающих полюбоваться ледяными пейзажами, облаками и прочувствовать рождественскую атмосферу среди моря холодного тумана.

Рыбный порт Катло, квартал Фыоктханг, город Хошимин (Фото: ВИА)

Город Хошимин направит более 67 млрд донгов на трансформацию рыболовной отрасли и обеспечение социальной защиты рыбаков

В период 2026–2030 годов город Хошимин направит более 67 млрд донгов, мобилизованных из местного бюджета, внебюджетных источников и льготных кредитных программ, на поддержку профессиональной трансформации в сфере рыболовства и обеспечение социальной защиты рыбаков.

Электробусы в городе Хошимин (Фото: ВИА)

Маршрут «озеленения» общественного транспорта

С учётом своей роли экономического лидера, город Хошимин определяется как регион, который возглавляет курс «озеленения» транспортной системы, прежде всего системы общественного транспорта. Это является важным элементом для снижения зависимости от личного автотранспорта и сокращения выбросов.

Шонла: сочетание производства с формированием бренда мандаринов и развитием экспериментального туризма

Шонла: сочетание производства с формированием бренда мандаринов и развитием экспериментального туризма

Определив мандарин как одну из ключевых сельскохозяйственных культур, помогающих представителям этнических меньшинств преодолеть бедность и повысить уровень жизни, власти Чьенгкои (провинция Шонла) вместо расширения посевных площадей ориентируются на активное внедрение научно-технических достижений, развитие органического земледелия и стандартов VietGAP, увязывая производство с формированием бренда мандаринов и развитием экспериментального туризма. Тем самым открывается устойчивый путь развития для этой фирменной культуры как квартала Чьенгкои в частности, так и провинции Шонла в целом.

Премьер-министр Фам Минь Тьинь подвёл итоги 26-го заседания Руководящего комитета по борьбе с ННН промыслом (Фото: ВИА)

Премьер-министр: секретари парткомов и председатели народных комитетов несут ответственность в случае допущения ННН промысла

Вечером 16 декабря Премьер-министр Фам Минь Тьинь провёл 26-е заседание Национального руководящего комитета по борьбе с незаконным, несообщаемым и нерегулируемым (ННН) рыбным промыслом.

Крупнейшая крачка мира улетела зимовать из Казахстана во Вьетнам

Крупнейшая крачка мира улетела зимовать из Казахстана во Вьетнам

Алакольская крачка – это не отдельный вид, а представитель одного из наиболее редких и охраняемых видов крачек Казахстана – чегравы (Hydroprogne caspia), крупнейшей крачки в мире. Популяция обитает в районе Алакольской системы озер и считается важнейшей для сохранения вида.

Яванские панголины (Manis javanica), также известные как сундатские панголины, внесены в список по категории IB — находящиеся под критической угрозой исчезновения и строго защищённые от любого коммерческого использования. (Фото: ВИА)

Куангнгай выпустила в природу редкого панголина

Власти центральной провинции Куангнгай выпустили редкого и находящегося под угрозой исчезновения панголина обратно в его естественную среду обитания после того, как он был добровольно передан местными жителями, что способствует усилиям по сохранению биологического разнообразия.

Общий вид заседания (Фото: moit.gov.vn)

Вьетнам и ЕС проводят обзор хода сотрудничества в области устойчивого энергетического перехода

Во второй половине дня 3 декабря в Ханое Министерство промышленности и торговли Вьетнама совместно с Миссией Европейского союза (ЕС) во Вьетнаме провели 4-е заседание Руководящего комитета Программы устойчивого энергетического перехода Вьетнам – ЕС (SETP).

Охрана природы и биоразнообразия. (Фото: ВИА)

“Вьетнам подтверждает приверженность совместным усилиям во имя зелёной, устойчивой и процветающей АСЕАН”

В настоящее время во Вьетнаме насчитывается 15 Садов наследия АСЕАН, которые вносят важный вклад в реализацию Глобальной рамочной программы по биоразнообразию Монреаль – Куньмин и Плана АСЕАН по биоразнообразию.

Полицейские помогают пожилым жителям эвакуироваться из сильно затопленных районов провинции Даклак. (Иллюстрационное фото: ВИА)

Вьетнам - среди стран, сильнее всего пострадавших от муссонных дождей

По данным Всемирной метеорологической организации (ВМО), Индонезия, Филиппины, Шри-Ланка, Таиланд и Вьетнам входят в число стран, которые в настоящее время сильнее всего страдают от сочетания муссонных осадков и активности тропических циклонов.

Делегаты открывают эмблему Зелёного списка, размещённую на территории дирекции Национального парка Кондао. (Фото: ВИA)

Национальный парк Кондао включен в Зеленый список МСОП

Национальный парк Кондао в Хошимине официально получил престижный сертификат «Зеленый список» Международного союза охраны природы (МСОП), став третьим в Вьетнаме и 101-м в мире охраняемым районом, получившим мировое признание за эффективное и справедливое управление природопользованием.

Затопленный район после проливных дождей в провинции Ачех, Индонезия. (Фото: Синьхуа/ВИA)

Число погибших из-за наводнений в странах Юго-Восточной и Южной Азии превысило 1 140 человек

Постоянные проливные дожди и шторма в странах Юго-Восточной и Южной Азии привели к разрушительным наводнениям и оползням в Индонезии, Шри-Ланке, на юге Таиланда и севере Малайзии.

Местоположение и направление тропической депрессии. (Источник: Национальный центр гидрометеорологических прогнозов)

Тайфун «Кото» унёс жизнь одного человека, ещё трое числятся пропавшими без вести

Тайфун «Кото», пятнадцатый шторм, вошедший в Восточное море, унёс жизнь одного человека, ещё трое числятся пропавшими без вести, сообщило Управление по управлению стихийными бедствиями и дамбами (VDDMA) при Министерстве сельского хозяйства и охраны окружающей среды.

Общий обзор сессии диалога (Фото: ВИА)

Вьетнаму необходимо около 28 млрд долларов США для перехода к зелёной экономике до 2030 года

На панельной дискуссии высокого уровня с участием министерств и ведомств днём 26 ноября в рамках Осеннего экономического форума 2025, проходившего в Хошимине, эксперты отметили, что зелёная трансформация уже не является тенденцией, а стала неизбежным требованием для устойчивого развития.

Генеральный директор VinFast Indonesia Кариянто Харджосумарто (слева) получил награду на мероприятии.

VinFast одерживает крупную победу в Индонезии, подтверждая свою позицию в процессе зелёной трансформации

Вьетнамский производитель электромобилей VinFast продолжает впечатлять индонезийский рынок, получив две награды на мероприятии The Road to CNBC Indonesia Awards 2025: «Пионерский бренд в зелёной трансформации и устойчивом развитии» и «Компактный SUV года» для модели VF 7.