Пробки на дорогах обходятся Ханою в 1-1,2 миллиарда долларов в год, а загрязнение воздуха становится в пять раз сильнее. (Фото: ВИA)
Наряду с завершением строительства транспортной инфраструктуры Хошимин создает интеллектуальную систему управления дорожным движением с использованием высоких технологий для борьбы с пробками и снижения аварийности.
Южный экономический центр стал первым населенным пунктом, где был построен интеллектуальный центр управления дорожным движением, который был введен в эксплуатацию в 2019 году, что помогло повысить эффективность контроля и регулирования дорожного движения в городе.
Доан Ван Тан, директор Центра управления и эксплуатации городского движения при Департаменте транспорта города Хошимин, сказал, что город инвестирует в завершение строительства транспортной системы и основных транспортных работ с применением модели TOD (Транзитно-ориентированное проектирование), позволяющей реализовать управление и регулирование движения на цифровых платформах.
Он сообщил, что департамент планирует построить полноценный центр управления и эксплуатации дорожного движения, который будет выполнять все функции в соответствии с направлениями развития дорожного движения в городе.
Эксперты отметили, что на основе создаваемого интеллектуального центра управления дорожным движением город Хошимин должен продолжить прорыв в применении новых технологий, включая искусственный интеллект (ИИ) в управлении дорожным движением.
По их словам, город должен увеличить количество соединений и обмен данными, а также расширить взаимодействие и связь с поставщиками услуг общественного транспорта и агентствами по управлению транспортными работами, чтобы повысить эффективность регулирования и управления движением, обслуживания исследований и оценки дорожной ситуации в городе и решения проблемы пробок.
Синхронное внедрение этих решений в определенные периоды будет способствовать совершенствованию интеллектуальной системы дорожного движения города в будущем, добавили они./.
