Эстакада Анзыонг-Тханьниен в районе Тайхо - один из 8 крупных транспортных проектов, направленных на уменьшение заторов в Ханое (Фото: ВИА)
По словам заместителя председателя городского народного комитета Фунг Тхи Хонг Ха, остаются проблемы с реализацией среднесрочного плана государственных инвестиций Ханоя на период 2016-2020 годов.
Выступая 31 августа на совещании по государственным инвестициям, Ха сказал, что проекты государственных инвестиций помогли решить вопросы транспорта, инфраструктуры, окружающей среды и улучшить условия жизни в городе.
Однако медленное освоение средств для государственных инвестиционных проектов снизило эффективность использования государственного капитала и земли.
Примечательно, что с 2016 года в городе завершены только 9 из 55 ключевых государственных инвестиционных проектов.
Он отметил, что в этом году город выделил около 28 трлн. донгов (1,2 млрд. долл. США) на 581 проект, призвав принять решительные меры для решения проблем и обеспечения того, чтобы все средства были освоены до конца года.
Заместитель председателя городского народного комитета Ле Хонг Шон сказал, что с 2016 по 2019 год город одобрил общие государственные инвестиции в размере более 107,3 трлн. донгов (4,6 млрд. долл. США), из которых город выделил более 79 млрд. донгов на проекты.
С 2016 по конец января 2020 года было освоено 67,49 млрд. донгов (2,9 млрд. долл. США), или 85,3% от организованных средств.
За счет освоенного финансирования было реализовано 396 проектов.
За первые 7 месяцев текущего года завершено 50 из 155 городских объектов базового строительства, а еще 222 объекта находятся в стадии реализации.
По словам Шона, к концу июля этого года город освоил более 14,6 трлн. донгов (630,5 млн. долл. США), что составляет почти 33% от запланированного финансирования.
Шон сказал, что проекты официальной помощи в целях развития (ОПР) осуществляются и распределяются медленно, потому что с 2017 года финансирование ОПР осваивалось в соответствии с годовым государственным планом, а не со скоростью проектов, получивших ОПР.
Кроме того, финансирование ОПР поступало от доноров, и перед выбором участников тендеров, с ними необходимо проконсультироваться по вопросу об освоении средств.
Трудности с обустройством жилья для переселения затрудняют проведение работ по расчистке земель, что приводит к задержке проектов.
Нгуен Као Минь, директор правления городских железнодорожных проектов, сообщил, что в 2019 и 2020 годах на железнодорожные проекты выделено 5,3 трлн. донгов (229 млн. долл. США).
До сих пор только 43% инвестиций в строительство городской железнодорожной линии № 3 Ньон – ж/д вокзал Ханоя было осовено из-за COVID-19, который задержал импорт оборудования из Европы.
По словам Миня, к концу этого года на проект “Линия №3” будет освоено 97% финансирования.
Однако для городской железнодорожной линии №2 Намтханглонг-Чанхынгдао в этом году не будет выделено финансирование, поскольку изменения в проекте должны быть представлены и утверждены Национальным собранием на его заседании в октябре 2020 года.
Нгуен Ван Хунг, директор городского совета по управлению инвестициями в водоснабжение, водоотведение и экологические работы, сказал, что в этом году совету было выделено 1,3 трлн. донгов, но до сих пор было освоено только 42,3% финансирования.
“Кадровый потенциал и инвесторы являются ключевыми факторами, влияющими на скорость освоения средств, но из 186 членов совета директоров многие не соответствуют должностным требованиям”, - сказал Хунг.
Для проекта по очистке сточных вод Йенха было освоено только 40% от общего объема инвестиций, потому что для этого пришлось дважды открывать тендер, при этом результаты первого были удалены, а результаты второго тендера помогли сэкономить более 900 млрд. донгов.
Председатель Народного совета Ханоя Нгуен Тхи Бить Нгок заявила, что государственные инвестиции города в 2016-2020 годах были очень важны для развития города и страны, потому что финансирование государственных инвестиций города составляло 10% государственного инвестиционного фонда страны.
В настоящее время государственные инвестиции помогут ускорить экономический рост, поддержать предприятия и создать больше рабочих мест./.
