Как Вьетнаму привлечь качественные ПИИ после COVID-19?

По мнению инвестиционного фонда VinaCapital, ускорение развития инфраструктуры и повышение легкости ведения бизнеса, и профессиональной подготовки – вот, что Вьетнам должен сделать, чтобы стать более привлекательным для иностранных инвесторов после окончания COVID-19.
Как Вьетнаму привлечь качественные ПИИ после COVID-19? ảnh 1Завод, принадлежащий иностранной компании в Хайзуне (Источник: ВИА)

По мнению инвестиционного фонда VinaCapital, ускорение развития инфраструктуры и повышение легкости ведения бизнеса, и профессиональной подготовки – вот, что Вьетнам должен сделать, чтобы стать более привлекательным для иностранных инвесторов после окончания COVID-19.

Дон Лам, соучредитель и генеральный директор фонда, отметил: “Эксперты ожидают, что 20% производственного сектора Китая покинет страну в ближайшие годы.”

“Не все производства переедут во Вьетнам, но страна собирается привлечь значительную его часть по нескольким причинам”.

Они включали заработную плату в стране, составляющую менее половины от заработной платы в Китае, хотя качество рабочей силы сравнимо; Вьетнам отлично справляется с задачей борьбы со вспышкой COVID-19 и занимает высокое место в различных схемах принятия решений по ПИИ, которые компании используют для оценки потенциала страны для строительства своих заводов.

Компании анализируют некоторые ключевые факторы при рассмотрении прямых инвестиций в страну.

Они хотели хорошего предложения рабочей силы с навыками и опытом; удобство логистики в местах, где они собираются открыть новые заводы, чтобы они могли легко отгружать сырье и совершать отгрузку готовой продукции; минимальных бюрократических препятствий при строительстве и эксплуатации заводов; а также политической и экономической стабильности.

Вьетнам добился хороших результатов в большинстве этих аспектов, и быстро улучшается в областях, в которых он пока не достиг большого успеха.

Однако есть несколько условий, которые страна может выполнить, чтобы стать более привлекательным местом для инвесторов.

Затраты на логистику по-прежнему остаются высокими, и стране необходимо быстро построить и улучшить физическую инфраструктуру, чтобы повысить Индекс эффективности логистики Всемирного банка с нынешней 45-й позиции.

Правительству также необходимо улучшить положение страны в рейтинге Всемирного банка о простоте ведения бизнеса путем модернизации бюрократических процессов, связанных с созданием и управлением бизнесом.

“В последнем опросе Всемирного банка, Вьетнам занимает 70-е место из 190 стран, опережая такие страны, как Индонезия и Филиппины, но уступая Малайзии и Таиланду”.

Недавно объявленная правительством “ускоренная” инициатива по ускорению лицензирования проектов ПИИ стала хорошим примером шагов, которые можно предпринять для сокращения бюрократических проволочек и препятствий, с которыми сталкиваются компании.

Правительству следует рассмотреть вопрос о поощрении качественных ПИИ путем создания Агентства по поощрению инвестиций (АПИ) для активного продвижения преимуществ Вьетнама в качестве места назначения ПИИ по всему миру.

Власти Вьетнама, как правило, реагировали на ПИИ в ответ и работали только с иностранными компаниями, которые к ним обращались, хотя Министерство планирования и инвестиций и другие соответствующие правительственные ведомства стали более агрессивными в поиске потенциальных клиентов.

Далее, профессиональное обучение во Вьетнаме должно быть значительно улучшено, чтобы рабочая сила могла выполнять задачи, требующие более высокого уровня квалификации, поэтому стране необходимо инвестировать в НИОКР и совершенствовать технические университеты.

Наконец, правительство могло бы способствовать формированию промышленных кластеров вокруг желательных отраслей, таких как электроника.

Эта стратегия будет иметь двойное преимущество: максимизирует выгоды Вьетнама от инвестиций в ПИИ и придаст компаниям больше уверенности в возможности производства в стране продукции с более высокой добавленной стоимостью.

Согласно VinaCapital, соглашения о свободной торговле поспособствуют привлечению ПИИ в страну, особенно когда они влекут за собой меры, улучшающие простоту ведения бизнеса в стране. Тем не менее, важно отметить, что Вьетнам уже является участником большего количества ССТ, чем любая другая страна в мире.

Лам сказал: “Часто страны используют различные налоговые льготы для привлечения иностранных инвестиций, что очень даже логично, кому не нравятся налоговые льготы? Однако предложение чрезмерно щедрых налоговых льгот не является критичным для Вьетнама, чтобы успешно привлекать ПИИ”.

По мнению МВФ, налоговые льготы “не имеют решающего значения” для привлечения ПИИ и “… они не могут заменить политическую стабильность, хорошие макроэкономические основы, наличие инфраструктуры и прочную правовую базу”.

По словам Лама, его фонд ожидает, что следующая волна ПИИ будут простимулирована компаниями, перемещающими свои заводы из Китая, и они окажут большее влияние на экономику Вьетнама, чем предыдущие притоки, поскольку у многонациональных компаний появился стимул помочь местным фирмам “продвинуться в цепочке создания стоимости” и построить цепочки поставок во Вьетнаме, способные поддержать эти компании./.

ВИА

Смотреть далее

Иллюстративное фото. (Фото: ocd.vn)

Драйвер роста на основе умных городов

Особое внимание уделяется группе стандартов для умных городов, которая занимает значительную долю и включает стандарты по обмену данными, защите информации и инфраструктуре информационно-коммуникационных технологий.

Суда входят и выходят из порта Сонгдок (провинция Камау). Фото: ВИА

Камау решительно предотвращает и ликвидирует ННН-промысел

В 2026 году Камау сосредоточит усилия на проверке всего рыболовного флота с целью точного определения состояния регистрации, технического освидетельствования, лицензирования и установки оборудования мониторинга движения судов (VMS).

Посол Фам Вьет Хунг (в центре) выступает с вступительной речью на открытии круглого стола. Фото: ВИА

Молодые специалисты способствуют развитию сотрудничества между Вьетнамом и Таиландом в области науки, технологий и инноваций

Молодые вьетнамские специалисты в Таиланде могут внести вклад во многие сферы, включая участие в технологических инициативах, способствующих развитию сообществ, повышению качества жизни и устойчивому развитию.

Сеть Lotte Mart Vietnam реализует около 900 товаров собственной торговой марки, произведённых во Вьетнаме в соответствии со строгими стандартами контроля качества ритейлера. (Фото: ВИА).

Республика Корея продвигает торговое сотрудничество с Вьетнамом и Малайзией

В рамках мероприятия, проходящего в Куала-Лумпуре и городе Хошимине с 18 по 20 мая, южнокорейская делегация проведёт обмены с 20 компаниями в сфере продовольствия и потребительских товаров, а также более чем с 60 местными предприятиями.

Общий вид Программы сотрудничества и обменов в области зелёной промышленности между Вьетнамом и Китаем, организованной в Пекине. Фото: ВИА

Вьетнам и Китай продвигают сотрудничество в области зелёной промышленности, ориентируясь на устойчивое развитие

Мероприятие направлено на укрепление обмена политическими подходами, обмен опытом и продвижение практического сотрудничества между ведомствами, организациями и предприятиями двух стран в сфере зелёной промышленности — важного стратегического направления в условиях изменения климата и глобальных экологических вызовов.

Жители участвуют в ликвидации последствий сильного дождя в детском саду и начальной школе Миньлонг общины Ликуок провинции Каобанг. Фото: ВИА

Сильные дожди, грозы и смерчи нанесли ущерб на сумму более 10 млрд донгов

Общий ущерб предварительно оценивается примерно в 10,2 млрд донгов (провинция Каобанг — 6,7 млрд донгов; провинция Даклак — 3,5 млрд донгов; провинции Куангнинь и Тханьхоа пока не представили оценку ущерба).

Фам Тхи Минь Хыонг, вьетнамская предпринимательница в Лаосе, член Постоянного бюро Генеральной ассоциации вьетнамцев в Лаосе, заместитель председателя Ассоциации вьетнамских предпринимателей за рубежом (BAOOV), отвечает на вопросы журналистов. Фото: ВИА

Резолюция № 68-NQ/TW: создание позитивных, заметных и широко распространяющихся изменений на практике

Фам Тхи Минь Хыонг считает, что данные изменения имеют значение не только внутри страны, но и способствуют повышению международного авторитета, укреплению доверия и деловой устойчивости вьетнамских предприятий и предпринимателей на мировой арене.

Предприятие с иностранными инвестициями осуществляет строительство производственных объектов в промышленной зоне Чаудык, площадь проекта составляет около 2 290 гектаров. Фото: ВИА

Повышение качества потока ПИИ

Структура потока ПИИ заметно меняется: если раньше преобладали трудоёмкие отрасли, то теперь многие крупномасштабные проекты смещаются в сферу высоких технологий, искусственного интеллекта (ИИ), центров обработки данных, логистики и услуг с высокой добавленной стоимостью.

Производство экспортной швейной продукции для рынка ЕС в швейной компании TDT Тхайнгуен. Фото: ВИА.

Текстильная и швейная промышленность Вьетнама привлекает поток высокотехнологичных ПИИ

Благодаря устойчивому росту экспортного оборота на протяжении последних лет и цели достичь отметки в 50 млрд долларов США к 2026 году текстильная и швейная промышленность Вьетнама сохраняет позиции в тройке мировых экспортёров.

Система зарядных станций для электромобилей VinFast, синхронно установленная на территории жилого комплекса CT1 больницы 103, готова обслуживать потребности жителей. Фото: ВИА.

Определение правил рынка электромобилей во Вьетнаме

Стимулирование производства и использования электромобилей является не только неизбежной тенденцией энергетического перехода, но и рычагом, позволяющим Вьетнаму овладеть ключевыми технологиями. При этом повышение уровня локализации рассматривается как ключ к более глубокому участию отечественных предприятий в глобальной цепочке поставок и обеспечению энергетической самостоятельности в будущем.

Часть первой очереди порта Джемалинк, уже введённой в эксплуатацию. Фото: ВИА.

В Хошимине вскоре будет запущена экосистема морского финансового центра

Международный финансовый центр Вьетнама в Хошимине (VIFC-HCMC) планирует 21 мая представить экосистему морского финансового центра с целью поэтапного переноса финансовых операций, связанных с морской деятельностью и портами, во Вьетнам.

Общий вид территории реализации проекта комплексного строительства контейнерного порта Льентьеу (Фото: ВИА)

Инструмент усиления роли Вьетнама в глобальной цепочке поставок

В условиях, когда мировая торговля стремительно перестраивается под воздействием цифровой и «зелёной» трансформации, а также геополитических изменений, логистика перестаёт быть лишь вспомогательной сферой и становится одной из ключевых опор конкурентоспособности экономики.

Инфраструктура промышленного парка Тханглонг 3 в провинции Футхо отличается комплексностью и современностью, создавая благоприятные условия для реализации инвестиционных проектов предприятиями (Фото: ВИА)

Новые позиции благодаря сильным экономическим корпорациям

Резолюция № 68-NQ/TW Политбюро о развитии частного сектора экономики, принятая в мае 2025 года, ставит цель к 2030 году довести число действующих предприятий во вьетнамской экономике до 2 миллионов, среди которых не менее 20 крупных компаний должны участвовать в глобальных цепочках создания стоимости.

Ветряная электростанция №3 на позиции V1-3 (ветроэлектростанция Зуенхай), расположенная на территории квартала Чыонглонгхоа провинции Виньлонг. Фото: ВИА.

Опора для двузначного роста и «зелёного» развития

Для выхода на двузначные темпы роста ВВП и достижения цели нулевого уровня чистых выбросов парниковых газов (Net Zero) к 2050 году Вьетнаму необходимо развивать СПГ, офшорную ветроэнергетику и экологически устойчивые промышленные кластеры.

Делегаты и члены CVCEC. Фото: ВИА.

Хошимин стремится стать центром притока капитала для морской экономики

Хошимин стремится превратиться из крупного грузового узла в региональный центр морского финансирования. Ожидается, что Вьетнамский международный финансовый центр (VIFC) станет опорой новой экосистемы, объединяющей порты, логистику и глобальные потоки капитала.

Развитие морского финансового центра при Вьетнамском международном финансовом центре в Хошимине происходит на фоне крупных изменений на глобальном рынке морского финансирования. (Фото: ВИА)

Хошимин стремится стать центром притока капитала для морской экономики

Хошимин стремится превратиться из крупного грузового узла в региональный центр морского финансирования. Ожидается, что Вьетнамский международный финансовый центр (VIFC) станет опорой новой экосистемы, объединяющей порты, логистику и глобальные потоки капитала.