Иллюстративное изображение (Фото: ВИА) Ожидается, что столичный регион, включающий Ханой и девять соседних населенных пунктов, станет крупным интегрированным экономическим регионом Вьетнама, что является предпосылкой и важным условием для содействия развитию логистики в регионе, а также связи внутри региона и между ним и внешним миром, по словам Нгуен Хонг Шона, директор Ханойского департамента науки и техники.
Столичный регион станет крупным всеобъемлющим экономическим районом Вьетнама общей площадью более 24.300 квадратных километров и развитой дорожной сетью, заявил Нгуен Хонг Шон на семинаре в Ханое 13 октября.
Столичный регион, состоящий из 10 провинций и города первого уровня, а именно Ханой, Хайзыонг, Хынгйен, Виньфук, Бакнинь, Ханам, Хоабинь, Футхо, Бакжанг и Тайнгуен, станет всеобъемлющей экономической зоной Вьетнама.
По словам директора, в 2022 году темпы экономического роста населенных пунктов Столичного региона превысят средние по стране, а две провинции войдут в пятерку провинций с самыми высокими темпами роста ВВП в стране.
Обзор конференции (Фото: ВИA) Он отметил, что логистические услуги и деятельность играют чрезвычайно важную роль в развитии предприятий. Без поддержки логистических услуг многие производственные и торговые компании не могут расширить свои масштабы и выйти на международные рынки.
В целях содействия логистике и связям для развития Столичного региона чиновник подчеркнул необходимость того, чтобы министерства, секторы и населенные пункты укрепляли координацию и сотрудничество с Ханоем, чтобы превратить город в логистический центр севера, одновременно развивая высококачественные людские ресурсы для сектора логистики, позволяя ему адаптироваться к процессу экономической интеграции.
Нгуен Тхе Хиеп, заместитель директора Департамента промышленности и торговли Ханоя, отметил, что ханойские логистические фирмы удовлетворяют 25% внутреннего спроса и 18% импортно-экспортного.
Он отметил, что в Ханое насчитывается около 25 тыс. логистических предприятий различного масштаба, уровня, типа, предоставляющих логистические услуги, а также около 100 га складов и хранилищ, однако они имеют небольшие размеры.
По мнению экономистов, для содействия развитию логистики Ханою необходимо поставить задачу развития и поддержки логистической деятельности для повышения конкурентоспособности производственных и торговых предприятий, формирования современной и замкнутой логистической системы, способствующей расширению ВРВП города./.
