С 19 декабря, после официалького технического ввода в эксплуатацию по всей протяженности скоростной автомагистрали Кантхо – Камау, расстояние от центра региона Дельты реки Меконг до самой южной точки страны значительно сократится: время в пути составит всего около 1 часа 30 минут вместо почти 3 часов, как ранее.
Протяженность автомагистрали превышает 110 км, общий объем инвестиций составляет более 27 500 млрд донгов. Проект не только решает многолетние проблемы транспортной инфраструктуры, но и открывает новое пространство для развития всего региона, особенно провинции Камау — последней в стране, напрямую подключенной к восточному коридору скоростной автомагистрали Север – Юг.
Скоростная автомагистраль Кантхо – Камау рассчитана на 4 полосы движения, с непрерывно расположенными полосами аварийной остановки. Проект разделен на два подпроекта: участок Кантхо – Хаузянг и участок Хаузянг – Камау. Инвестором выступает Управление проекта Митхуан. После ввода в эксплуатацию трасса завершит формирование восточной скоростной магистрали Север – Юг, протянувшейся от Каобанга до Камау, обеспечив сквозное сообщение по всей стране.
На строительной площадке сцены краткого отдыха рабочих между сменами или их кропотливая доводка мельчайших деталей перед моментом открытия движения наглядно отражают высокую интенсивность труда на протяжении более чем 3 лет реализации проекта.
Хюинь Рет (1963 года рождения), водитель катка компании 36, рассказал, что почти год работает на строительстве скоростной автомагистрали Кантхо – Камау. «Я вожу каток для основания и асфальта. Хотя я работаю здесь не так долго, как многие другие, возможность лично участвовать в строительстве этой дороги вызывает у меня большую гордость. Когда дорога будет завершена, людям станет удобнее и быстрее передвигаться, и я рад, что внес пусть и небольшой вклад», — поделился он.
По словам Рета, в последние дни перед церемонией открытия рабочие трудятся непрерывно, иногда без перерыва на обед и допоздна вечером, чтобы успеть в срок. «Усталость есть, но все стараются. Эта дорога — не просто объект строительства, это чаяние очень многих жителей Западного Вьетнама», — отметил 62-летний рабочий.
Не только непосредственным участником строительства, но и жителем района Кантхо является Као Чи Дык — водитель строительной техники на объекте. Для него скоростная автомагистраль Кантхо – Камау имеет двойное значение: это и результат его труда, и дорога, которая надолго войдет в его повседневную жизнь.
По словам Дыка, на протяжении всего периода строительства он и его коллеги работали днем и ночью, особенно в завершающей фазе, чтобы обеспечить соблюдение графика. Примерно за полмесяца до открытия движения рабочие трудились с особой активностью, и все с нетерпением ждали 19 декабря, чтобы увидеть завершенную автомагистраль.
Ранее путь из Кантхо в Камау занимал около 3 часов, а в праздничные дни нередко возникали заторы. В дальнейшем дорога будет занимать всего около полутора часов. Перевозка грузов станет более удобной, туристы смогут передвигаться быстрее, и уровень жизни населения, безусловно, повысится.
По наблюдениям корреспондента Вьетнамского информационного агентства, вдоль трассы скоростной автомагистрали уже начинают формироваться новые жилые зоны и сельскохозяйственные производственные районы с узлами подключения, что вселяет надежды на изменение социально-экономического облика после ввода дороги в эксплуатацию.
Не скрывая радости накануне открытия проекта, Чан Ван Тхи — директор Управления проекта Митхуан (Министерство строительства) — сообщил, что строительство скоростной автомагистрали Кантхо – Камау продолжалось почти 3 года и сопровождалось беспрецедентными трудностями. В пиковые периоды на объекте одновременно работали более 1 500 единиц техники и свыше 3 000 управленцев, инженеров и рабочих, без выходных и праздничных дней.
19 декабря состоится церемония открытия участка Кантхо – Хаузянг и технический ввод в эксплуатацию участка Хаузянг – Камау, что обеспечит сквозное движение по всей трассе. После начала эксплуатации время в пути из Кантхо в Камау сократится с примерно 3 часов до 1 часа 30 минут, что позволит экономить около 90 минут на каждой поездке.
Основная протяженность скоростной автомагистрали Кантхо – Камау составляет 110,85 км, она проходит по территории города Кантхо и провинции Камау, а также включает около 25,85 км соединительных дорог. Проект разделен на два подпроекта — Кантхо – Хаузянг и Хаузянг – Камау — с инвестором в лице Управления проекта Митхуан.
Общий объем инвестиций по проекту превышает 27 500 млрд донгов. Магистраль строится по стандартам скоростных дорог с 4 полосами движения и непрерывной полосой аварийной остановки. После ввода в эксплуатацию она завершит формирование восточного коридора скоростной магистрали Север – Юг, напрямую связав Камау с национальной стратегической транспортной системой.
Скоростная автомагистраль Кантхо – Камау рассматривается не только как транспортный объект, но и как новый драйвер развития всего региона Дельты реки Меконг, способствующий снижению логистических затрат, усилению связности, привлечению инвестиций и превращению Камау в новый центр экономического роста на крайнем юге страны./.
