19 мая в провинции Тхыатхиен - Хюэ под председательством заместителя премьер-министра Чан Хонг Ха состоялось 4-е заседание Координационного совета северо-центрального и центрального прибрежного региона, на котором было объявлено решение об утверждении регионального плана на период 2021-2030 гг. с перспективой до 2050 года.
План, одобренный премьер-министром 4 мая, направлен на превращение региона в быстро развивающийся, динамичный регион с устойчивым развитием, прочной морской экономикой и высоким средним доходом на душу населения к 2030 году. Его инфраструктура будет гармонизирована, устойчива к стихийным бедствиям и адаптивна к изменению климата. К 2050 году регион должен занять лидирующее положение в стране в области морской экономики, имея как минимум два крупных городских центра и несколько крупных центров промышленности, услуг и международного сотрудничества, соответствующих азиатским стандартам.
Ожидается, что в период с 2021 по 2030 год валовой региональный внутренний продукт (ВРВП) будет расти в среднем на 7,5-8% в год. К 2030 году ВРВП на душу населения достигнет 165 миллионов донгов (6 500 долларов США), а уровень урбанизации превысит 48%.
На заседании министр планирования и инвестиций Нгуен Чи Зунг проанализировал ход выполнения резолюции Политбюро № 26-NQ/TW о социально-экономическом развитии и обороне региона до 2030 года с перспективой до 2045 года. На сегодняшний день в регионе выполнены три из 34 задач, утвержден генеральный план всех 14 провинций и городов, темпы экономического роста составили 5,51%, а ВРВП на душу населения в 2023 году - 75,62 млн донгов.
Однако, по словам Нгуен Чи Зунга, остаются проблемы с привлечением крупных промышленных инвестиций, развитием морской промышленности и решением межрегиональных вопросов, таких как транспортное сообщение, управление окружающей средой и спасательные операции. Наука, технологии и инновации еще не стали по-настоящему драйверами роста, а региональной координации и связям еще не уделяется должного внимания.
В своем заключительном слове Чан Хонг Ха, который также является председателем координационного совета, заявил, что прибрежное сообщение должно быть главным приоритетом, и подчеркнул важность развития транспортной инфраструктуры для расширения сообщения между Востоком и Западом через Лаос и Камбоджу и для связи центрального прибрежного региона с Центральным нагорьем.
Заместитель премьер-министра предложил увеличить инвестиции в инфраструктуру возобновляемых источников энергии и развитие человеческих ресурсов, укрепить позицию совета в национальной административной системе и создать оперативные механизмы для субрегионов./.
