Празднование 67-й годовщины освобождения столицы (10 октября 1954 г. - 10 октября 2021 г.): мосты Ханоя

Ханой – земля и старинная и современная на берегах Красной реки. Мосты через реку имеют уникальную и отдельную структуру, которые вносят различный вклад и значение в облик и развитие города.

Мост Виньтюи имеет протяженность основной трассы 5.800 м, ширину 19 метров. (Фото: ВИА)

Мост Виньтюи через Красную реку, соединяющий районы Лонгбиен и Хайбачынг, был открыт в 2010 году. (Фото: ВИА)

Мост Донгчу соединяет транспортную инфраструктуру на севере Ханоя, создавая вторую кольцевую. (Фото: ВИА)

Мост Донгчу соединяет район Донг-ань с районом Лонгбиен, это считается прорывным сооружением в развитии столицы и в то же время является рычагом для продвижения промышленных парков и городских районов на северу Красной реки. (Фото: ВИА)

Мост Няттан имеет не только большое экономическое значение, но также политическое и социальное значение в отношениях сотрудничества между Вьетнамом и Японией. (Фото: ВИА)

Мост Тханьчи - самый большой мост в проекте 7 мостов Ханоя через Красную реку, соединяющий район Хоангмай с районом Лонгбиен, мост имеет общую длину более 12.000 м, ширину 33,10 м. с 6 полосами движения (4 скоростных полоса). (Фото: ВИА)

Мост Тханглонг спроектирован двухэтажным, верхний этаж предназначен для автомобилей, нижний - для железной дороги. Длина железнодорожного моста составляет более 5 км, автомобильного моста - более 3,1 км. Общая длина всего моста составляет примерно 10,7 км - это самая длинная во Вьетнаме на момент завершения строительства. (Фото: ВИА)

Мост Чыонгзыонг имеет длину 1.230 м, включает 21 пролет, из которых 11 стальных и 10 бетонных. Мост разделен на 4 полосы. (Фото: ВИА)

Мост Лонгбиен - исторический символ столицы Ханоя. (Фото: ВИА)

ВИА