По словам властей, развитие инфраструктуры Хошимина направлено на преобразование экономики, которая будет основываться на секторе услуг.
Городское управление планирования и строительства крупнейшего южного узла страны представило в городской Народный комитет программу развития промышленной инфраструктуры на 2020–2045 годы.
Она стремится сделать город лидером страны с точки зрения объединения сектора услуг с развитием инфраструктуры и связи торговли с услугами, а городские районы с индустриальными парками.
Это требует хорошего транспортного сообщения между городом, его городскими районами-спутниками и промышленными парками, расположенными в близлежащих провинциях.
Программа также предусматривает строительство скоростной железной дороги, а также маршрутов непрерывного движения к дельте Меконга и центральному региону, чтобы снизить нагрузку на город Хошимин.
Рекомендуется построить к 2025 году кольцевые дороги №3 и №4, постепенно создавая связи между индустриальными парками и городскими районами-спутниками.
Будет модернизировано несколько национальных автомагистралей, а в новых и недавно расширенных промышленных парках будет построена инфраструктура.
В 2025–2045 годах город сосредоточит свои усилия на развитии складских помещений и логистики, а также на железнодорожном сообщении между центром города и соседними городскими районами, а также между последними и промышленными парками, и автомагистралями.
Город также построит инфраструктуру для развития логистики и южного ключевого экономического региона с упором на кластер портов №5 (Хошимин, Донгнай и Бариа-Вунгтау), чтобы помочь в развитии услуг для предприятий, использующих порты.
Планы развития индустриальных парков будут интегрированы в план социально-экономического развития города. Существующие планы будут сосредоточены на развитии высокотехнологичной инфраструктуры, цифровой экономике и жилищной политике для рабочих./.