Спрос на авиаперевозки остается стабильным в период праздника поминовения королей Хунгов и выходных 30 апреля – 1 мая

Рынок воздушных перевозок Вьетнама демонстрирует позитивные сигналы в преддверии Дня поминовения королей Хунгов и праздничных выходных 30 апреля – 1 мая, при этом спрос на бронирование распределяется относительно равномерно, а признаков масштабной локальной перегруженности не наблюдается.

Несмотря на колебания цен на авиационное топливо, вызванные напряженностью на Ближнем Востоке, гибкая политика Правительства, в особенности меры Министерства строительства по снижению налогов, сборов и инфраструктурных издержек, связанных с топливом, помогла сохранить стабильную работу всей отрасли. В результате дефицита авиабилетов в широких масштабах не возникло.
Авиакомпании поддерживали разумный объем предложения рейсов, удовлетворяя спрос на поездки и одновременно предоставляя пассажирам более широкий выбор по времени вылета и стоимости билетов.
Близость двух праздничных периодов сформировала продолжительные выходные, что позволило пассажирам лучше планировать свои поездки. Это способствовало более равномерному распределению спроса и ослабило нагрузку в пиковые дни по сравнению с предыдущими годами.
В первые дни праздничного периода - 25, 26, 29 и 30 апреля - уровень бронирования на туристических маршрутах из Ханоя и Хошимина в целом оставался низким, в связи с чем сохранялось достаточно большое количество свободных мест.
На ключевом маршруте между Хошимином и Ханоем коэффициент загрузки составлял всего 20–40 процентов, что свидетельствует о том, что объем предложения в основном соответствовал рыночному спросу.
Вместе с тем на отдельных маршрутах к нишевым туристическим направлениям была зафиксирована высокая заполняемость - свыше 90 процентов. К ним относились рейсы Хошимин - Туихоа, Хошимин - Кондао, Ханой - Туихоа, Ханой - Чулай и Ханой - Донгхой.
Ближе к завершению выходных спрос на обратные поездки вырос, поскольку пассажиры возвращались в крупные города, прежде всего в Хошимин. Тем не менее общий уровень бронирования на маршрутах в Ханой и Хошимин оставался умеренным. Лишь на нескольких направлениях, таких как Кондао - Хошимин и Донгхой - Ханой, заполняемость в этот период превысила 80 процентов.
На начальном этапе праздничного периода, с 25 по 29 апреля, стоимость билетов экономкласса на маршруте Ханой - Хошимин, как правило, составляла от 3,6 до 4,2 млн вьетнамских донгов, или 137–159 долларов США. Самые высокие тарифы предлагали Vietnam Airlines и Bamboo Airways - 3,9–4,2 млн вьетнамских донгов, за ними следовали Vietjet Air - 3,2–3,9 млн вьетнамских донгов и Vietravel Airlines - 3,3–3,8 млн вьетнамских донгов.
Эти цены были сопоставимы с тарифами в период празднования Нового года по лунному календарю в 2026 году и отражали умеренный рост на 8–10 процентов по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, обусловленный увеличением эксплуатационных расходов, но при этом оставались в пределах установленного регулирования.
Тарифы также оставались высокими в дни, непосредственно предшествовавшие праздникам. Так, 29 апреля стоимость билетов экономкласса на маршруте Хошимин - Дананг у Vietnam Airlines составляла 2,7–3,2 млн вьетнамских донгов, тогда как Vietjet Air и Bamboo Airways предлагали билеты по цене 1,8–2,6 млн вьетнамских донгов. На направлении Ханой - Дананг тарифы у Vietnam Airlines находились в диапазоне 2,6–3,8 млн вьетнамских донгов, а у других авиаперевозчиков - 2,1–2,9 млн вьетнамских донгов.
На более протяженных туристических маршрутах стоимость билетов также была высокой. Так, на линии Ханой - Фукуок тариф у Vietnam Airlines достигал почти 4,8 млн вьетнамских донгов, а у Vietjet Air составлял 3–4,6 млн вьетнамских донгов. Билеты на рейсы Хошимин - Фукуок стоили 1,8–3 млн вьетнамских донгов, а на маршруте Ханой - Камрань - 3,5–4,2 млн вьетнамских донгов.
На обратных направлениях стоимость билетов резко выросла к завершению праздничного периода. По данным опроса, проведенного 3 мая, тарифы на рейс Камрань - Ханой у Vietjet Air достигали 3,9–4,2 млн вьетнамских донгов, при этом у других авиакомпаний многие места экономкласса уже были распроданы.
Аналогичная ситуация наблюдалась и на маршруте Камрань - Хошимин. У Vietjet Air стоимость билетов составляла 2–2,3 млн вьетнамских донгов, а у Vietnam Airlines - 2,6–3,1 млн вьетнамских донгов. Большинство мест экономкласса на рейсах Фукуок - Ханой на 3 мая также было распродано, тогда как тарифы на направлении Фукуок - Хошимин варьировались от 2,1 до 3 млн вьетнамских донгов у Vietnam Airlines и примерно от 1,9 до 2,3 млн вьетнамских донгов у других авиаперевозчиков./.

ВИА