Рынок автомобилей Вьетнама в 2025 году: Возможности и вызовы

Согласно прогнозу Министерства промышленности и торговли, в 2025 году рынок автомобилей Вьетнама может вырасти примерно на 12% и приблизиться к отметке 600.000 автомобилей в год. Однако импорт полностью собранных автомобилей станет серьезным вызовом для внутренней автомобильной промышленности.

В 2024 году продажи Toyota составили 8 642 единицы. (Фото: Bnews)
В 2024 году продажи Toyota составили 8 642 единицы. (Фото: Bnews)

Согласно прогнозу Министерства промышленности и торговли, в 2025 году рынок автомобилей Вьетнама может вырасти примерно на 12% и приблизиться к отметке 600.000 автомобилей в год. Однако импорт полностью собранных автомобилей станет серьезным вызовом для внутренней автомобильной промышленности.

2024 год ознаменовался значительными изменениями на автомобильном рынке Вьетнама, где продажи значительно выросли благодаря государственной политике снижения регистрационного сбора на 50%, а также стратегическим акциям дилеров.

Согласно данным Ассоциации производителей автомобилей Вьетнама (VAMA), по итогам 2024 года общий объем продаж автомобилей среди членов ассоциации составил 340.142 единицы, что на 12,6% больше по сравнению с 2023 годом. При этом продажи автомобилей внутренней сборки снизились на 5%, тогда как импортные автомобили показали рост на 39%. Если учитывать бренды, не входящие в VAMA, такие как TC Motor (бренд Hyundai) и VinFast, общий объем продаж автомобилей на рынке в 2024 году достиг примерно 510.000 единиц, что немного ниже рекордного уровня в 520.000 автомобилей, зафиксированного в 2022 году. Кроме того, на рынке представлены бренды, такие как Audi, Jaguar Land Rover, Mercedes-Benz, Nissan, Subaru, Volkswagen, Volvo, TMT Motors и другие, которые не раскрывают свои результаты продаж.

Некоторые компании показали впечатляющие результаты: Toyota продала более 68.000 автомобилей, TC Motor – 67.168, Mitsubishi – 41.198 (рост на 33,4%), Honda – 28.267 (рост на 19%), Ford – 42.175 (рост на 10%). Тем не менее, не все бренды зафиксировали рост – такие бренды, как Toyota, TC Motor, Kia, Mazda, Honda, Isuzu, Suzuki, показали отрицательные результаты.

Ярким достижением среди автомобильных компаний во Вьетнаме в 2024 году стал рекордный объем продаж VinFast – 87.000 автомобилей, что превысило установленный план продаж и даже превзошло общий объем продаж многих других автопроизводителей за весь год на вьетнамском рынке, закрепив за VinFast позицию лидера продаж в стране.

Для достижения впечатляющих результатов, наряду с государственной политикой полной отмены регистрационного сбора на электромобили, значительный вклад в восстановление всего рынка внесла политика поддержки в виде 50% скидки на регистрационный сбор для автомобилей, произведенных и собранных в стране, в период с сентября по ноябрь 2024 года. Однако после окончания действия этой политики в декабре 2024 года объем продаж составил всего 31.598 автомобилей, что на 29% меньше по сравнению с предыдущим месяцем.

По мнению экспертов, 2025 год обещает стать годом значительных изменений на автомобильном рынке Вьетнама. Помимо внутренних проблем компаний, они столкнутся с жесткой конкуренцией со стороны полностью импортируемых автомобилей и растущими требованиями клиентов. Однако эти трудности также открывают огромные возможности для компаний, которые смогут гибко адаптироваться, инвестировать, обновлять продукты и удовлетворять современные потребительские запросы./.

ВИА

Смотреть далее

Линия сборки роботов для транспортировки пластин (wafer) в полупроводниковой промышленности на предприятии компании TAZMO Вьетнам (промышленный парк Лонгхау, Тэйнинь). (Фото: ВИА)

Прорыв в соответствии с резолюцией 57-NQ/TW: Чтобы полупроводниковая промышленность всё более утверждала свою стратегическую роль

Отечественные предприятия постепенно повышают свои компетенции в области проектирования и инженерных услуг. Примечательно, что в начале 2026 года во Вьетнаме был дан старт строительству первого высокотехнологичного завода по производству полупроводниковых чипов, что стало важным шагом к постепенному освоению технологий.

Внутренний рынок с населением более 100 млн человек обладает значительным потенциалом для вьетнамских предприятий. (Фото: ВИА)

Сопровождая бизнес, распространять гордость за вьетнамские товары

С 20 по 22 марта 2026 года по адресу 62 Чангтьен третий раз пройдёт программа «Жизненная сила вьетнамских товаров» с насыщенной и практико-ориентированной программой мероприятий, направленных на продвижение продукции под знаком «100% сделано во Вьетнаме» и формирование гордости за отечественные товары среди молодёжи.

Общий вид района атомной электростанции Ниньтхуан-1 в общине Фыокдинь (Кханьхоа). (Фото: ВИА)

Утверждение Стратегии развития и применения атомной энергии в мирных целях

Развитие и применение атомной энергии должны обеспечивать наивысший уровень безопасности и защищённости для человека, окружающей среды и общества; при этом необходимо последовательно формировать и поддерживать культуру безопасности и культуры защищённости как основу всей деятельности.

Упаковка экспортной продукции зелёного помело на заводе компании Vina T&T Group в провинции Виньлонг. (Фото: ВИА)

Укрепление фундамента цепочки добавленной стоимости вьетнамских овощей и фруктов

Экспорт овощей и фруктов Вьетнама начал 2026 год с положительной динамикой роста. Наряду с расширением рынков отрасль активно укрепляет ключевые основы, такие как прослеживаемость происхождения, управление кодами зон выращивания, развитие глубокой переработки и формирование сырьевых зон. Это рассматривается как важный фактор для преодоления строгих технических барьеров, достижения новых рубежей и приближения к цели экспортного оборота в 10 млрд долларов США.

Причал № 2 грузоподъёмностью 50 тысяч тонн введён в эксплуатацию с начала февраля 2025 года, что способствует повышению эффективности перевозки грузов в Международном порту Чулай. (Фото: ВИА)

Логистика Центрального Вьетнама готова к новым возможностям

Сфера логистики и морских портов традиционно является сильной стороной прибрежных провинций Центрального Вьетнама. Однако на протяжении многих лет это преимущество использовалось неэффективно, в результате чего морская экономика во многих регионах так и не стала ключевым драйвером роста.

Ведётся строительство моста Бинькхань в общине Бинькхань, город Хошимин. (Фото: ВИА)

Ориентиры по привлечению, управлению и использованию средств ОПР

План подчёркивает необходимость укрепления сотрудничества с партнёрами по развитию на основе доверия и взаимного уважения с целью эффективного использования безвозмездной помощи и льготных кредитов на благоприятных условиях.

Переработка креветок на экспорт в компании Huy Nam, провинция Анзянг. (Фото: ВИА)

Рыбохозяйственная отрасль активно адаптируется к новым вызовам

С начала марта текущего года американские власти усилили контроль за импортируемой рыбной продукцией, особенно в части безопасности пищевых продуктов, прослеживаемости происхождения и соблюдения экологических требований.

Представитель Организационного комитета Фестиваля Хюэ подписывает соглашение о спонсорстве с представителями Vietnam Airlines и Pacific Airlines. (Фото: ВИА)

Vietnam Airlines и Pacific Airlines стали «официальными перевозчиками» Фестиваля Хюэ 2026

Согласно соглашению, Vietnam Airlines и Pacific Airlines будут сопровождать мероприятие в качестве «официальных перевозчиков» с общей суммой поддержки более 1,1 млрд донгов, способствуя расширению связей и продвижению имиджа древней столицы Хюэ среди отечественных и зарубежных туристов.

С конца марта Vietnam Airlines переносит терминалы обслуживания в ряде международных аэропортов. Фото: ВИА.

С конца марта Vietnam Airlines переносит терминалы обслуживания в ряде международных аэропортов

Корректировка терминалов обслуживания в ключевых международных аэропортах позволит оптимизировать эксплуатационную деятельность, а также обеспечит более удобное и бесшовное перемещение пассажиров.

Вид на полуостров Тхутхьем (город Тхудык) в сторону района Биньтхань. Фото: ВИА.

Активные решения для сохранения двузначных темпов роста

Какие решения позволят Хошимину обеспечить двузначные темпы роста в условиях нестабильной мировой экономики, нарастающей геополитической напряжённости, непредсказуемых цен на энергоносители и нестабильной денежно-кредитной политики крупных экономик? Это задача, требующая от города проактивной выработки мер для укрепления указанной цели.

17-е заседание Руководящего комитета по двустороннему сотрудничеству Вьетнам – Китай (Фото: ВИА)

17-е заседание Руководящего комитета по двустороннему сотрудничеству Вьетнам – Китай

Утром 17 марта в доме Правительства заместитель Премьер-министра Вьетнама Буй Тхань Шон совместно с членом Политбюро, руководителем Канцелярии Комиссии по иностранным делам ЦК КПК, министром иностранных дел Китая Ван И сопредседательствовали на 17-м заседании Руководящего комитета по двустороннему сотрудничеству Вьетнам – Китай.

Премьер-министр Фам Минь Тьинь принял Бадер Альматруши, Посла ОАЭ во Вьетнаме (Фото: ВИА)

Премьер-министр предложил конкретизировать результаты телефонного разговора с Президентом ОАЭ

Утром 17 марта в доме Правительства Премьер-министр Вьетнама Фам Минь Тьинь принял посла Объединённых Арабских Эмиратов во Вьетнаме Бадера Абдуллу Альматруши для обсуждения и продвижения реализации результатов недавнего телефонного разговора с Президентом ОАЭ Шейх Мохамед бин Заед Аль Нахайян, включая укрепление сотрудничества в обеспечении энергетической безопасности.

Текстильная и обувная продукция всё ещё обладает большим потенциалом на внутреннем рынке Вьетнама (Фото: ВИА)

Текстильная и обувная продукция всё ещё обладает большим потенциалом на внутреннем рынке

В условиях, когда экспортные рынки испытывают значительные колебания, активное развитие и освоение внутреннего рынка становится перспективным направлением и рассматривается как важная «опора», помогающая предприятиям поддерживать рост и устойчивое развитие.

Активизация привлечения ПИИ рассматривается как важное решение для стимулирования экономического роста. Фото: ВИА.

Миллиардные проекты возвращаются: Вьетнам укрепляет позиции в привлечении ПИИ

Возвращение миллиардного проекта в сфере высоких технологий свидетельствует о том, что политика избирательного привлечения прямых иностранных инвестиций (ПИИ) Вьетнама, ориентированная на приоритет проектов с передовыми технологиями и высокой добавленной стоимостью, является правильной и уже приносит результаты.

К 2030 году Вьетнам намерен довести долю взрослых, имеющих сберегательные счета, до 30%. (Фото: en.vneconomy.vn)

К 2030 году Вьетнам ставит цель довести долю взрослого населения, имеющего сберегательные счета, до 30%

Проект Cтратегии, опубликованный Национальным руководящим комитетом по финансовой доступности, также предусматривает, что к тому же сроку 95% населения в возрасте от 15 лет и старше будут иметь банковские счета.