Первый съезд партийной организации провинции Тэйнинь на 2025–2030 годы завершился 10 октября, утвердив направления развития южного региона в стратегический центр межрегиональных связей.
Согласно решению Политбюро, объявленному на съезде, в состав провинциального партийного комитета нового созыва вошли 67 членов. Нгуен Ван Куиет, занимавший должность секретаря провинциального партийного комитета Тэйниня в 2020–2025 годах, назначен продолжить выполнение этих обязанностей в новом, 2025–2030-м, периоде.
Выступая на мероприятии, член Политбюро и постоянный член Подкомитета по документам для XIV съезда партии Нгуен Ван Нэн высоко оценил достижения Тэйнинь в области социально-экономического развития в 2021–2025 годах и выразил надежду, что провинция сохранит свое стратегическое положение и станет динамичной и инновационной моделью развития в ключевом экономическом регионе Юга.
После административного объединения, отметил он, провинция Тэйнинь должна скорректировать генеральный план и обновить подход к развитию, рассматривая это как стратегическую возможность для создания центров промышленности, торговли, туризма и высокотехнологичного сельского хозяйства, которые будут способствовать региональной связанности.
Секретарь провинциального партийного комитета Нгуен Ван Куиет заявил, что в течение последующих пяти лет Тэйнинь стремится сформировать динамичную и устойчивую экономику, превратившись в стратегический узел соединения между юго-восточным регионом и дельтой Меконга, а также в важные ворота для торгового обмена с Камбоджей.
По словам Нгуен Ван Куета, провинция планирует увеличить средний рост ВРП на 10–10,5% в год в течение этого периода, а ВРП на душу населения к 2030 году достигнет 8000–8500 долларов США. Она ставит целью ликвидацию всех бедных домохозяйств и повышение уровня урбанизации до 45–50%.
Делегаты согласились сосредоточить внимание на стратегических прорывах: административной реформе, связанной с обучением и развитием высококвалифицированной рабочей силы; продвижении науки, технологий, инноваций, цифровой и «зеленой» трансформации, а также циркулярной экономики; мобилизации всех ресурсов для строительства инфраструктуры, особенно современных и хорошо связанных транспортных сетей, соединяющих ключевые регионы, стимулирующие развитие./.
ВИА
