Вьетнам усиливает продвижение торговли, чтобы использовать потенциал рынка халяль

На конференции по вопросам торговли, состоявшейся 24 ноября в Хошимине в рамках выставки Vietnam Foodexpo 2024 отмечалось, что для экспорта халяльной продукции необходима международная сертификация и соблюдение стандартов Халяль.

Vietnamese products at the fair (Photo: VietnamPlus)
Vietnamese products at the fair (Photo: VietnamPlus)

На конференции по вопросам торговли, состоявшейся 24 ноября в Хошимине в рамках выставки Vietnam Foodexpo 2024 отмечалось, что для экспорта халяльной продукции необходима международная сертификация и соблюдение стандартов Халяль.
Численность мусульманского сообщества в мире превышает 2 миллиарда человек, что составляет около 25 % населения планеты. Большинство мусульман проживает в Азии, особенно в странах АСЕАН. За последние годы спрос на продукты, сертифицированные по стандарту «Халяль», резко возрос, превратившись в глобальную тенденцию.
По прогнозам Продовольственной и сельскохозяйственной организации ООН (ФАО), мировые расходы мусульман на халяльные продукты питания достигнут 1,9 триллиона долларов США в 2024 году и 15 триллионов долларов США к 2050 году. Примечательно, что продукты халяль привлекают не только мусульман, но и более широкие рынки благодаря их качеству, безопасности и экологичности.
Нгуен Минь Фыонг, руководитель отдела рынков Азии и Африки Министерства промышленности и торговли Вьетнама, отметила, что такие регионы, как Ближний Восток, где проживает около 600 миллионов человек, в значительной степени зависят от импорта продовольствия. Аналогичным образом, потребности Северной Африки в продовольствии удовлетворяются в основном за счет импорта. Эти регионы открывают широкие возможности для вьетнамского экспорта халяль, особенно морепродуктов, сельскохозяйственной продукции и переработанных продуктов питания.
Ожидается, что в 2024 году объем вьетнамского халяльного экспорта составит 700 миллионов долларов США, а ключевыми рынками станут ОАЭ, Саудовская Аравия и Египет. По оценкам, общий объем экспорта продуктов питания из Вьетнама в эти регионы составит 30-35% в стоимостном выражении.
Несмотря на то, что Вьетнам является одним из лидеров мирового экспорта, он пока не входит в число 30 крупнейших мировых поставщиков халяльной продукции. Ле Чау Хай Ву, директор компании Consultech, объяснил это разрозненными усилиями вьетнамских предприятий. Соответствие стандартам Халяль требует строгого соблюдения таких рекомендаций, как использование материалов, не содержащих харамных компонентов, и обеспечение целостности производства и упаковки.
Чтобы решить эти проблемы, предприятия должны получить сертификат Халяль от международно признанных организаций. Такая сертификация гарантирует покупателям, что продукция соответствует необходимым стандартам Халяль.
Вьетнам входит в число 20 крупнейших мировых экспортеров продовольствия и является ведущим экспортером сельскохозяйственной продукции. Кроме того, Вьетнам подписал 17 соглашений о свободной торговле (ССТ), включая пакты нового поколения, что отличает его от других стран в глобальных цепочках поставок.

Тем не менее, конкуренция на рынке халяльной продукции очень жесткая, особенно со стороны таких стран, как Малайзия, Индонезия и Таиланд, которые уже успели зарекомендовать себя в области экспорта халяльной продукции. Вьетнамские экспортеры также сталкиваются с различиями в культуре и предпочтениях потребителей в таких регионах, как Ближний Восток и Африка. Необходимо корректировать маркетинговые стратегии, упаковку и разработку продукции в соответствии с этими предпочтениями.
Нгуен Минь Фыонг посоветовала использовать мероприятия по продвижению торговли, включая международные ярмарки и торговые делегации под руководством правительства, для расширения доступа на эти рынки. Она также подчеркнула важность понимания правил импорта, таможенных процедур и налоговых структур в целевых странах.
Нгуен Тхи Нгок Ханг директор по маркетингу Агентства по сертификации Халяль, подчеркивает важность точной и достоверной информации в процессе сертификации Халяль. В сертифицированных продуктах не должно быть рисунков, логотипов или символов, противоречащих принципам ислама. Названия продуктов не должны ассоциироваться с продуктами, не относящимися к категории халяль, или с христианскими праздниками, такими как «Рождество» или «День Святого Валентина».
Вьетнамским предприятиям следует выбирать органы по сертификации, признанные основными органами по стандарту «Халяль», такие как малазийский JAKIM или индонезийский BPJPH. В настоящее время во Вьетнаме действует только один международно признанный орган по сертификации - Агентство по сертификации халяль (HCA). Ограниченная доступность достоверной информации о сертификации создает трудности для предприятий.
В феврале 2023 года правительство Вьетнама утвердило национальную стратегию развития индустрии халяль до 2030 года. Этот план направлен на укрепление потенциала Вьетнама по интеграции в глобальные цепочки поставок халяль, что позволит расширить участие на международных рынках.
Надежная система сертификации и активные инициативы по продвижению торговли помогут вьетнамским предприятиям не только выйти на рынки халяль, но и завоевать признание мирового бренда. Соответствуя международным стандартам и используя сильные стороны Вьетнама, страна может позиционировать себя в качестве значимого игрока в пищевой промышленности Халяль./.

ВИА/Vietnam+

Смотреть далее

Промышленный парк Тханглонг II расположен на территории Йенми и Михао провинции Хынгйен (Фото: ВИА)

Зелёные индустриальные парки привлекают иностранный капитал

С 2026 года рынок индустриальной недвижимости на севере Вьетнама, как прогнозируется, вступит в новый этап ускоренного роста, поскольку ряд стратегических инфраструктурных проектов будет завершён, предложение продолжит расширяться, а модель «зелёных» индустриальных парков станет важным критерием при выборе площадок для предприятий с прямыми иностранными инвестициями (ПИИ).

Пограничный пост Тханьхай проводит патрулирование и контроль захода рыболовных судов в порт Фухай, квартал Футхюи (провинция Ламдонг). (Фото: ВИА)

Ламдонг требует срочно устранить недостатки в борьбе с ННН-промыслом

Народный комитет провинции также поручил компетентным органам контролировать объёмы выгрузки морепродуктов через порты и эффективно внедрять электронную систему прослеживаемости происхождения выловленных морских ресурсов.

Иностранные туристы совершают покупки в супермаркете Lotte Mart в Дананге. (Фото: ВИА).

ИПЦ в феврале вырос на 1,14% на фоне роста потребительского спроса в период праздника Тэт

Основными факторами повышения стали рост цен на продукты питания, услуги общественного питания и транспорт, обусловленный увеличением потребительского спроса на покупки и поездки в период празднования Лунного Нового года (Тэт).

Компания с ограниченной ответственностью «Regza Electronics Vietnam» (100% инвестиции из Тайваня, Китай) инвестировала в 2024 году в четыре современные производственные линии. (Фото: ВИА)

Объём освоенных ПИИ во Вьетнаме в январе–феврале достиг максимума за пять лет

Особенно заметно, что объём освоенных прямых иностранных инвестиций во Вьетнаме за январь–февраль оценивается в 3,21 млрд долларов США, что на 8,8% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Рыбаки в рыбном порту Донгтак (квартал Фуйен, провинция Даклак) готовятся вновь выйти в море после шторма. (Фото: ВИА)

Проверка рыболовных судов: Даклак решительно усиливает борьбу с ННН-промыслом

В настоящее время в провинции Даклак зарегистрировано почти 2 600 рыболовных судов в национальной системе данных. Из них 100% судов, подпадающих под обязательное требование (более 680 судов длиной от 15 метров), уже установили системы мониторинга судов (VMS) в соответствии с нормативами.

Дым поднимается после того, как иранская ракета поразила штаб 5-го флота ВМС США в Манаме, Бахрейн. (Фото: AA/ВИА).

VinaCapital: Конфликт на Ближнем Востоке, как ожидается, окажет умеренное воздействие на экономику Вьетнама

VinaCapital считает, что текущая ситуация представляет собой более напряжённую версию 12-дневного конфликта прошлого года, то есть атаки могут продолжаться дольше и вызвать сильный, но краткосрочный шок на мировых финансовых рынках.

Первое коммерческое судно официально пришвартовалось у причалов № 3 и № 4 компании «Акционерное общество Порт Хайфон». (Фото: ВИА)

Вьетнам зафиксировал дефицит торгового баланса почти 3 млрд долларов в январе–феврале 2026 года

В целом по итогам первых двух месяцев 2026 года торговый баланс товаров Вьетнама сложился с дефицитом в размере 2,98 млрд долларов США, тогда как за аналогичный период прошлого года наблюдался профицит в 1,77 млрд долларов США.

Иллюстративное фото

Хошимин создаёт венчурный фонд объёмом 500 млрд донгов

С финансовой точки зрения, при создании в 2026 году фонд будет иметь первоначальный уставный капитал в размере 500 млрд донгов, из которых 200 млрд донгов (40%) составят средства государственного бюджета, а 300 млрд донгов (60%) будут внесены частными инвесторами.

Посол Соединённого Королевства во Вьетнаме Иэн Фрю. (Фото: Газета Нянзан)

Вьетнам и Соединённое Королевство усиливают сотрудничество в развитии рынка товарных деривативов

Британская сторона также выразила уверенность, что Вьетнам обладает значительными преимуществами для того, чтобы стать одним из привлекательных региональных центров торговли товарами и деривативами.

Многие частные предприятия инвестируют в Дананге в сферы услуг и недвижимости. (Фото: ВИА)

Дананг активизирует усилия по привлечению высококачественных инвестиций

В первые два месяца 2026 года центральный прибрежный город Дананг активизировал усилия по привлечению внутренних и иностранных инвестиций за счет усиления продвижения и улучшения местной деловой среды.

Экспортные операции в портовом комплексе Каймеп — Тхивай. (Фото: ВИА)

Южные провинции привлекают новую волну американских инвестиций

После подписания соглашений о сотрудничестве на десятки миллиардов долларов США в ходе недавнего рабочего визита Генерального секретаря партии То Лама в США американские инвестиции во Вьетнам ускоряются, особенно в южном экономическом регионе.

Работники в городе Хошимине получают бесплатные автобусные билеты по случаю праздника Лунного Нового года (Тэт) 2026 года. (Фото: ВИА)

Стабильные трудовые отношения закладывают основу устойчивого роста в 2026 году

После года, отмеченного множеством вызовов, ситуация с трудовыми отношениями во Вьетнаме вступила в 2026 год в более стабильном и позитивном русле, создавая благоприятные условия для устойчивой производственно-деловой деятельности.

Обеспечение энергетической безопасности на фоне сложного развития военного конфликта на Ближнем Востоке. (Фото: PVN).

Создана Рабочая группа по обеспечению энергетической безопасности в связи со сложной ситуацией на Ближнем Востоке

Премьер-министр Правительства Фам Минь Тьинь подписал Приказ № 385/QĐ-TTg от 4 марта 2026 года о создании Рабочей группы по обеспечению энергетической безопасности в связи с осложнением ситуации на Ближнем Востоке (далее - Рабочая группа).

Рыболовные суда в порту Куангнгай. (Фото: ВИА)

Сокращение рыболовного флота и преобразование промыслов для снятия «жёлтой карточки» ННН

Переход на новые виды промыслов, сокращение рыболовного флота и формирование новых источников дохода для рыбаков становятся ключевыми направлениями в построении ответственного рыболовства и повышении репутации и позиции вьетнамской рыбной продукции на мировом рынке.

Заместитель министра иностранных дел Нго Ле Ван выступает на пресс-конференции. (Фото: ВИА)

Международная пресс-конференция, посвящённая представлению Национального года туризма - Зялай 2026

Во второй половине дня 5 марта в Ханое Министерство иностранных дел (МИД) совместно с Народным комитетом провинции Зялай провело международную пресс-конференцию, посвящённую представлению Национального года туризма – Зялай 2026 под девизом «Великое нагорье встречается с синим морем».

Морской устьевой порт Шонгдок — один из крупнейших морских выходов региона дельты реки Меконг. Фото: ВИА.

Город Хошимин усиливает контроль за борьбой с ННН-промыслом в рыболовных портах

Руководство Народного комитета города Хошимин провело проверку работы по борьбе с ННН-промыслом в рыболовных портах, потребовав усилить контроль за входом и выходом судов и обеспечением прослеживаемости происхождения водных биоресурсов.

Рыболовные суда пришвартованы в рыболовном порту в квартале Куйнён (Зялай). Фото: ВИА.

Устранение «жёлтой карточки» ННН: Зялай стала первой провинцией, установившей системы мониторинга маршрута для рыболовных судов длиной от 12 до менее 15 м

Инновационные решения, реализуемые в провинции, направлены не только на выполнение требований инспекций или снятие «жёлтой карточки» Европейской комиссии (EC), но, что ещё важнее, на достижение цели устойчивого развития рыбохозяйственной отрасли.

Офицеры и военнослужащие 2-го района Береговой охраны прилагают усилия по проведению разъяснительной работы среди рыбаков о соблюдении требований в рамках борьбы с ННН-промыслом (незаконным, несообщаемым и нерегулируемым). Фото: ВИА.

Командование 2-го района Береговой охраны: усилия по снятию «жёлтой карточки» ННН-промысла

За 22 года (5 марта 2004 года — 5 марта 2026 года) строительства и развития в акватории Центрального Вьетнама офицеры и военнослужащие Командования 2-го района Береговой охраны (коммуна Нуйтхань, город Дананг) не только успешно выполняют свои политические задачи по защите священного морского суверенитета Родины, но и всегда остаются надёжными спутниками рыбаков в любых условиях, особенно в период усилий по снятию «жёлтой карточки» незаконного, несообщаемого и нерегулируемого промысла (ННН).

Контейнерное судно пришвартовалось в порту TCIT, входящем в портовый комплекс Каймеп (квартал Танфыок, город Хошимин), для проведения грузовых операций. Фото: sggp.org.vn.

Морские порты ускоряют рост благодаря развитию инфраструктурной связности

В первые недели 2026 года портовый комплекс Каймеп – Тхивай (город Хошимин) демонстрирует позитивную динамику роста, поскольку суда регулярно отправляются за рубеж, включая прямые рейсы в Европу и на оба побережья США. Позитивная тенденция усиливается на фоне того, что ряд стратегических инфраструктурных проектов близок к завершению, что позволит привлечь дополнительные грузовые потоки и крупные судоходные линии.