Руководство Народного комитета города Хошимин провело проверку работы по борьбе с ННН-промыслом в рыболовных портах, потребовав усилить контроль за входом и выходом судов и обеспечением прослеживаемости происхождения водных биоресурсов.
Инновационные решения, реализуемые в провинции, направлены не только на выполнение требований инспекций или снятие «жёлтой карточки» Европейской комиссии (EC), но, что ещё важнее, на достижение цели устойчивого развития рыбохозяйственной отрасли.
За 22 года (5 марта 2004 года — 5 марта 2026 года) строительства и развития в акватории Центрального Вьетнама офицеры и военнослужащие Командования 2-го района Береговой охраны (коммуна Нуйтхань, город Дананг) не только успешно выполняют свои политические задачи по защите священного морского суверенитета Родины, но и всегда остаются надёжными спутниками рыбаков в любых условиях, особенно в период усилий по снятию «жёлтой карточки» незаконного, несообщаемого и нерегулируемого промысла (ННН).
В первые недели 2026 года портовый комплекс Каймеп – Тхивай (город Хошимин) демонстрирует позитивную динамику роста, поскольку суда регулярно отправляются за рубеж, включая прямые рейсы в Европу и на оба побережья США. Позитивная тенденция усиливается на фоне того, что ряд стратегических инфраструктурных проектов близок к завершению, что позволит привлечь дополнительные грузовые потоки и крупные судоходные линии.
Обострение напряженности с участием США, Израиля и Ирана повышает риски для мировой транспортной системы, торговых потоков и цепочек поставок, создавая растущие вызовы для вьетнамских экспортеров на фоне активизации поставок сельхозпродукции на Ближний Восток.
4 марта Департамент таможни сообщил, что таможня пограничного пункта Международного аэропорта Нойбай выявила 4 случая пассажиров, прибывших из Тайваня (Китай) во Вьетнам через Международный аэропорт Нойбай, которые скрывали в общей сложности 12,3 кг металла жёлтого цвета, предположительно золота.
Военный конфликт между США и Ираном создал новый шок для мирового энергетического рынка, вызвав резкие и трудно прогнозируемые колебания мировых цен на нефть. В условиях, когда существует риск перебоев в работе Ормузского пролива — стратегического транспортного маршрута, через который проходит около четверти мировых поставок сырой нефти, — давление на баланс спроса и предложения энергоресурсов усиливается, что может вызвать цепные последствия для многих экономик, включая Вьетнам.
Провинция Нгеан в центральной части Вьетнама усиливает мониторинг рыболовных судов, заходящих в порты и выходящих из них, чтобы устранить недостатки в борьбе с незаконным, несообщаемым и нерегулируемым (ННН) промыслом.
По данным Министерства сельского хозяйства и окружающей среды, экспорт сельскохозяйственной, лесной и рыбной продукции Вьетнама в феврале 2026 года оценивается примерно в 4,71 млрд долларов США, что на 28,4% меньше по сравнению с предыдущим месяцем, но на 1,9% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Поступления в государственный бюджет Ханоя в январе–феврале достигли 190,6 трлн донгов (7,27 млрд долларов США), что составляет 29,3 % годового плана и на 9,5 % больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Во второй половине дня 4 марта на регулярной пресс-конференции Правительства за февраль 2026 года заместитель председателя Государственного банка Вьетнама Фам Тхань Ха проинформировал о мерах по проведению денежно-кредитной политики и регулированию валютного курса в ближайшее время.
4 марта в Ханое генерал армии Лыонг Там Куанг, член Политбюро, министр общественной безопасности, принял господина Керри Персона, вице-президента по развитию Центров обработки данных компании Amazon Web Services (AWS) Корпорации Amazon.
Хошимин согласовал принципиальное решение по предложению Департамента сельского хозяйства и окружающей среды о привлечении услуг в сфере информационных технологий для мониторинга рыболовных судов, не имеющих полного юридического пакета документов и необходимого оборудования безопасности.
Во второй половине дня 4 марта Премьер-министр Фам Минь Тьинь провёл заседание Постоянного комитета Правительства с участием министерств и ведомств для оценки ситуации и выработки сценариев и мер реагирования на новые мировые события, которые в последнее время могут оказать негативное влияние на Вьетнам, особенно на фоне сложной эскалации конфликта на Ближнем Востоке и в других регионах.
После года, посвящённого устранению узких мест в институциональной, правовой и финансовой сферах, Министерство строительства считает, что рынок недвижимости в 2026 году, как ожидается, будет восстанавливаться более заметно: улучшатся предложение и ликвидность, однако развитие будет происходить по модели «оживления при сохранении осторожности».
Во второй половине дня 4 марта на регулярной пресс-конференции Правительства за февраль министр Чан Ван Шон, официальный представитель правительства, сообщил: на утреннем онлайн-заседании Правительства с регионами Премьер-министр Фам Минь Тьинь потребовал от министерств, ведомств и местных властей последовательно реализовывать меры по обеспечению макроэкономической стабильности, контролю инфляции, поддержанию ключевых балансов экономики и стимулированию роста на уровне 10% и выше.
Ранее, выступая на церемонии открытия ITB Berlin 2026, бургомистр Берлина Кай Вегнер отметил, что туризм является одним из важных драйверов устойчивого экономического роста. Именно этот принцип лежит в основе стратегии развития многих вьетнамских туристических компаний, участвующих в выставке в этом году.
Министр Боян Кумер подтвердил готовность Словении сотрудничать и делиться опытом в развитии чистой энергетики, возобновляемых источников энергии, атомной энергетики, зелёной экономики и циркулярной экономики.
Предприятиям также следует активно диверсифицировать рынки, расширять сеть партнёров и источников поставок, а также усиливать меры по управлению рисками и страхованию грузов для защиты законных интересов.
Командование Пограничных войск провинции Нгеан совместно с Департаментом сельского хозяйства и окружающей среды должно выяснить причины расхождений в статистических данных о количестве рыболовных судов, выходящих и входящих в порты, и принять окончательные меры для их устранения.
