Vietravel Airlines приняла второй самолёт Airbus

Сегодня, 4 августа, в международном аэропорту Нойбай авиакомпания Vietravel Airlines официально приняла второй самолёт Airbus A320, находящийся в её собственности. Это событие стало очередным шагом в укреплении эксплуатационного потенциала и устойчивого развития компании.

Vietravel Airlines приняла второй самолёт Airbus. Фото: ВИА.
Vietravel Airlines приняла второй самолёт Airbus. Фото: ВИА.

Сегодня, 4 августа, в международном аэропорту Нойбай авиакомпания Vietravel Airlines официально приняла второй самолёт Airbus A320, находящийся в её собственности. Это событие стало очередным шагом в укреплении эксплуатационного потенциала и устойчивого развития компании.

Новый самолёт Airbus A320 с регистрационным номером VN-A136 в конфигурации на 182 кресла будет введён в эксплуатацию уже в августе, после завершения необходимых технических процедур. Ранее, в конце июня, Vietravel Airlines получила первый принадлежащий ей самолёт — Airbus A321, что ознаменовало новую веху в стратегии «от аренды к собственности», после привлечения стратегического инвестора — корпорации T&T Group.

С формированием собственного авиапарка компания стремится повысить эффективность эксплуатации, стандартизировать услуги и создать прочную основу для расширения маршрутной сети, постепенно реализуя видение стать ведущей экологичной, профессиональной, современной и устойчивой авиакомпанией в регионе.

Председатель Совета директоров Vietravel Airlines господин До Винь Куанг отметил: развитие собственного флота не только позволяет компании контролировать все этапы эксплуатации и обслуживания, но и демонстрирует её долгосрочные обязательства, направленные на сопровождение клиентов и рынка. Это также способ утвердить позицию сильной частной авиакомпании, способной уверенно развиваться и расширяться в регионе, предлагая клиентам полноценный опыт полёта — от комфорта и сервиса до эмоционального восприятия.

«Мы чётко осознаём, что развитие собственного флота — это не просто операционный шаг, а проявление внутренних возможностей, долгосрочной приверженности и способности контролировать качество. Это фундамент устойчивой стратегии развития, достаточной для конкуренции на региональном уровне», — подчеркнул До Винь Куанг.

По словам руководства Vietravel Airlines, в настоящее время компания завершает процедуры по приёму третьего самолёта в собственность. Параллельно Vietravel Airlines активно ведёт переговоры с производителями воздушных судов и международными авиакомпаниями с целью реализации плана по расширению авиапарка и маршрутной сети. К 2030 году компания ставит перед собой цель довести численность флота до 30–50 самолётов с охватом маршрутов по всей Юго-Восточной Азии, Северо-Восточной Азии и Ближнему Востоку.

Ранее Vietravel Airlines утвердила план увеличения уставного капитала до 2,6 триллиона донгов, чтобы обеспечить необходимую финансовую базу для расширения флота и масштабирования деятельности. Эти средства также будут направлены на модернизацию технологических систем, развитие технической инфраструктуры и, особенно, на подготовку высококвалифицированных кадров — ключевого фактора устойчивого развития компании.

Помимо пассажирских перевозок, Vietravel Airlines планирует выйти и на рынок грузовых авиаперевозок (air cargo) — сегмент с высоким потенциалом, особенно в условиях стремительного восстановления цепочек поставок и логистики после пандемии. Кроме того, T&T Group совместно с Vietravel Airlines намерены развивать вспомогательные авиационные услуги, включая наземное обслуживание, складскую логистику, погрузочно-разгрузочные работы, техническое обслуживание и авиационную промышленность. Эти направления позволят усилить конкурентоспособность и создать полноценную авиационную экосистему по модели холдинга, которую разрабатывает T&T Group./.

ВИА

Смотреть далее

Компания Yen Huong Xua представляет решения по борьбе с контрафактной и поддельной продукцией. (Фото: ВИА).

Повышение эффективности борьбы с коммерческим мошенничеством и нарушением прав интеллектуальной собственности

Контрафактная продукция реализуется через Facebook и TikTok Shop без регистрации складов и юридических адресов, что затрудняет выявление, расследование и отслеживание деятельности нарушителей.

Производство электронных комплектующих на предприятии Star Engineers Vietnam в промышленной зоне Биньсуен I (Футхо). (Фото: ВИА).

Расширение фискального пространства в поддержку экономического роста

В общей системе управления экономикой в 2026 году фискальная политика постепенно переходит от роли инструмента балансировки бюджета к более гибкому подходу, одновременно обеспечивающему макроэкономическую стабильность и создающему пространство для стимулирования роста.

Нго Куанг Хынг, представитель Торгового представительства Вьетнама в Малайзии, представляет вьетнамскую продукцию на Международной выставке продукции Халаль в Малакке, проходившей с 16 по 19 января 2025 года. (Фото: ВИА).

Вьетнам и Малайзия продвигают развитие взаимодействия умных предприятий

Вечером 15 мая Торговое представительство Вьетнама в Малайзии совместно с Институтом науки, технологий и развития бизнеса (ISTE), Международной ассоциацией малых и средних предприятий (ISSME) и Ассоциацией вьетнамского бизнеса в Малайзии (VMBA) организовало форум по продвижению торговли с целью создания эффективного моста для делового взаимодействия и повышения интеграционного потенциала предпринимательского сообщества.

Благодаря активному привлечению общественности к защите окружающей среды морская акватория специальной зоны Фукуи сохраняет свою первозданную, зелёную и чистую красоту. (Фото: ВИА).

Специальная зона Фукуи подтверждает свои преимущества в морской экономике

Расположенная в 56 морских милях (120 км) к востоку-юго-востоку от материка, специальная зона Фукуи (Ламдонг) известна как территория с большим потенциалом морской экономики, особенно в сферах туризма и рыболовства. Используя преимущества этих двух «внутренних ресурсов», Фукуи активно инвестирует в эффективное развитие морской экономики, способствуя изменению облика островного района и повышению уровня жизни населения.

Сцена DIFF-2026 разработана на основе концепции «схождения», вдохновленной образом сходящихся горизонтов, где встречаются культуры, время и эмоции. Источник: DIFF.

DIFF-2026 ознаменуется прорывом в масштабе сцены и технологиях выступлений

Ожидается, что Международный фестиваль фейерверков в Дананге (DIFF) 2026 под названием «Дананг - единые горизонты» ознаменуется прорывом в масштабе сцены и технологиях выступлений на берегу реки Хан.

Плавучая солнечная электростанция на водохранилище гидроэлектростанции Дами. Фото: ВИА.

EVNGENCO1 предложила реализовать три проекта плавучих солнечных электростанций в провинции Ламдонг

На недавней рабочей встрече с Народным комитетом провинции EVNGENCO1 представила отчет о своей производственной, коммерческой и инвестиционно-строительной деятельности в Ламдонге.

Двухуровневая модель местной администрации получает поддержку и одобрение со стороны населения и бизнеса. (Фото: ВИА).

Оценка эффективности цифровой трансформации через удовлетворённость граждан

В процессе построения цифрового правительства, цифровой экономики и цифрового общества Ханой активно переходит от подхода внедрения технологий к обслуживанию граждан и бизнеса. Ключевой посыл, который подчёркивает руководство города, заключается в том, что цифровая трансформация должна измеряться не количеством программного обеспечения или долей онлайн-документов, а реальной эффективностью: насколько сократилось количество документов для граждан, сколько времени и затрат сэкономил бизнес, насколько прозрачнее и эффективнее стал государственный аппарат.

Предприятия представляют на Форуме знаковые проекты устойчивого городского развития. Фото: ВИА

Европейский бизнес предлагает решения для развития высотного строительства в мегаполисах Вьетнама

С экспертной точки зрения генеральный директор компании Kohn Pedersen Fox (KPF) Флоренс Чан подчеркнула, что в условиях ограниченности ресурсов такие города, как Хошимин, должны повышать эффективность их использования и разрабатывать стратегии устойчивого развития высотного строительства.

Визуализация железнодорожной линии Тхутхьем — Лонгтхань, проходящей через транспортную развязку Анфу (Хошимин). Фото: Департамент строительства Хошимина

Начало строительства железнодорожной линии Тхутхьем — Лонгтхань до 2 июля

Протяжённость железнодорожной линии Тхутхьем — Лонгтхань составит около 47,7 км, из которых около 11,5 км пройдут по территории Хошимина и около 36,2 км — по территории города Донгнай. В рамках проекта планируется строительство около 19 станций (2 подземные и 17 надземных).

Глава Отдела ЦК КПВ по вопросам политики и стратегий Нгуен Тхань Нги вместе с рабочей группой посетил Центр исследований и разработок Samsung Vietnam и провёл там рабочую встречу. Фото: ВИА

Глава Отдела ЦК КПВ по вопросам политики и стратегий Нгуен Тхань Нги провёл ознакомительную поездку в Центр исследований и разработок Samsung Vietnam

Общий объём инвестиций в центр составил 220 млн долларов США, и в настоящее время здесь работают около 2 500 вьетнамских инженеров.

Автомобильная сборочная линия группы THACO Truong Hai в Дананге. (Фото: ВИА)

Дананг активизирует привлечение инвестиций для достижения роста более чем на 11%

Дананг активизирует усилия по привлечению инвестиций, развитию международного финансового центра и раскрытию ресурсов развития, поскольку этот приморский город в центральной части Вьетнама ставит цель добиться экономического роста более чем на 11% в 2026 году.

Процесс производства кофе в компании Avatar Gia Lai Delicious Coffee Co., Ltd. Фото: ВИА.

Вьетнам укрепляет статус второго крупнейшего производителя кофе в мире и ведущей державы по робусте

Согласно последним данным Министерства сельского хозяйства США (USDA), в 2025/26 сельскохозяйственном году Вьетнам, как ожидается, сохранит позиции второго крупнейшего производителя кофе в мире и ведущего поставщика кофе сорта робуста.

Наука, технологии, инновации и цифровая трансформация продолжают рассматриваться в качестве движущей силы развития. На фото: робот-администратор помогает консультировать по процедурам, осуществлять поиск информации и указывать расположение стоек обслуживания вместо человека, снижая нагрузку на персонал. Фото: ВИА.

Программа развития цифровой технологической промышленности на период 2026–2030 годов

Программа развития цифровой технологической промышленности на период 2026–2030 годов играет роль движущей силы для обеспечения прорыва в производительности и конкурентоспособности экономики, а также создаёт основу для национальной цифровой трансформации.