Контейнерный поезд уже отправился с хлебоприемных предприятий Акмолинской области. Далее поставка будет выполнена по мультимодальной схеме: сначала зерно по железной дороге доставят в международный морской порт Ляньюнган в Китае через пограничный переход Достык — Алашанькоу, затем перегрузят его на морские суда и переправят во вьетнамский порт Хайфон.
«За последние пять лет национальный оператор ежегодно поставлял около 200 тыс. тонн зерна в Китай в целях закрепления на приоритетном для Казахстана рынке. В этом году мы планируем увеличить объемы экспорта за счет расширения географии поставок. Уже отгружено 60 тыс. тонн продовольственной пшеницы в Королевство Марокко. Что касается Юго-Восточной Азии, этот рынок обладает высоким потенциалом и является перспективным для казахстанских производителей сельхозпродукции», — прокомментировал поставки зерна председатель правления «Продкорпорации» Асылхан Джувашев.
Предыдущая отправка казахстанского зерна во Вьетнам состоялась в 2017 году. Тогда объем поставки составил всего 720 тонн./.
