В 2010 году в московском метрополитене было 16 перегруженных перегонов. В часы пик на станциях скапливались сотни пассажиров, которые не могли войти в 1-й подошедший поезд. Им приходилось ждать 3-й или даже 4-й состав.
Сегодня ситуация кардинально изменилась: 1) пассажиры могут зайти в 1-й прибывший состав; 2) 90% жителей Москвы имеют станции метро в шаговой доступности.
Этого удалось достичь благодаря планомерной работе и эффективной реализации стратегии развития Транспортного комплекса Москвы:
+ Строительство новых линий: с 2010 года ввели 120 станций метро и МЦК.
+ Обновление подвижного состава: более 77% поездов — современного поколения.
+ Модернизация инфраструктуры и автоматизация: московское метро занимает лидирующие позиции в мире по точности расписания и интенсивности движения.
В этом году Московский метрополитен отметил 90-летие. С 2010 года в рамках стратегии развития Транспортного комплекса под руководством Мэра Москвы Сергея Собянина провели масштабную работу по модернизации, техническому оснащению и обновлению подвижного состава. Сегодня в столичном метро нет перегруженных перегонов, на станциях стало свободнее, а уровень комфорта и безопасности пассажиров — один из самых высоких в мире, — подчеркнул Максим Ликсутов./.
