На зарядной станции VinFast (Источник: VinFast)
Наступление эры электромобилей приведёт к развитию электрозарядных станций в ближайшие несколько лет.
В июле 2022 года премьер-министр утвердил «Программу действий по переходу к зеленой энергетике и сокращению выбросов углерода и метана в транспортном секторе». Соответственно, с 2025 года автобусы будут использовать только электричество или зеленую энергетику. К 2030 году около 50% автобусов будут использовать электричество или зеленую энергетику. К 2040 году прекратятся производство, сборка и импорт видов транспорта, работающих на ископаемом топливе. К 2050 году все виды дорожного транспорта перейдут на использование электричества и зеленой энергетики.
По словам директора компании Дыквьет Нгуен Минь Донга, по этой программе с 2025 года планы по развитию автомобилей с бензиновым и дизельным двигателем во Вьетнаме прекратятся. Прогнозируется, что с 2025 года электромобили станут популярным средством транспорта.
Уже с 2023 года предприятия сосредоточиваются на развитии электромобилей на вьетнамском рынке. Компания TMT выпустила мини-электромобиль Wuling HongGuang, компания Hyundai Thanh Cong выпустила электромобиль Ioniq 5 и VinFast выпустила такие модели автомобилей как VF3, VF6 и VF7, произведенных во Вьетнаме. В ближайшем будущем автомобильный рынок будет активно развиваться, потому что будут выпускаться новые модели электромобилей.
Между тем, по версии BMI Research, исследовательского подразделения международного рейтингового агентства Fitch продажи электромобилей во Вьетнаме в 2023 году удвоятся по сравнению с 2022 годом и достигнут 18 000 единиц. Ожидается, что продажи электромобилей во Вьетнаме вырастут на 25,8% в год в период с 2023 -2032 гг., достигнув продаж около 65.000 единиц в год по сравнению с 8.400 единицами в 2022 году.
Ассоциация автопроизводителей Вьетнама (VAMA) также прогнозирует, что к 2030 году количество электромобилей во Вьетнаме достигнет примерно 1 млн единиц, а к 2040 году - 3,5 млн единиц.
Рынок электромобилей во Вьетнаме в ближайшем будущем будет иметь большой потенциал дальнейшего роста. Развитие электромобилей приведет к развитию инфраструктуры зарядных станций. Это даст инвесторам возможность развивать зарядные станции для электромобилей.
Во Вьетнаме в настоящее время 2 предприятия, предоставляющих услугу зарядки электротранспорта, - это компания VinFast и компания EVIDA. VinFast разрабатывает зарядные станции с примерно 150 000 зарядных портов по всей стране со стоимостью зарядки 3 210,9 донгов за кВтч. А EVIDA разрабатывает общественные зарядные станции по цене 8900 донгов/кВтч./.
