Ханой полностью готов к условной эксплуатации линии метро Катлинь-Хадонг. (Фото: ВИА)
По словам директора городского управления транспорта Ву Ван Вьена, Ханой предложит всем пассажирам бесплатный проезд на своей первой линии метро Катлинь-Хадонг в течение первых 15 дней после ввода линии в эксплуатацию.
Вьен сказал, что как только он получит передачу линии метро от Министерства транспорта, его ведомство введет ее в эксплуатацию.
«Ханой был полностью подготовлен к условному поглощению для эксплуатации проекта на первом этапе, а первый этап рассчитан на год», - сказал он.
В течение нескольких месяцев город сотрудничает с Минтрансом, чтобы создать все необходимые условия для работы проекта.
Результаты оценки качества линии метро были одобрены Госсоветом по приемке строительных проектов 29 октября. Это последний этап запуска проекта в промышленную эксплуатацию.
Линия, которая проходит от Катлинь в районе Бадинь до района Хадонг, имеет общий объем инвестиций в размере около 886 млн. долл. США, финансируемых за счет китайской официальной помощи в целях развития.
В линию метро, которая проходит от Катлинь в районе Бадинь до района Хадонг, было вложено около 886 млн. долл. США. (Фото: ВИА)
Он имеет эстакаду протяженностью более 13 км с 12 станциями и 13 поездами. Каждый поезд, проектная скорость которого составляет 80 км/ч, имеет 4 вагона, способных перевозить более 900 пассажиров.
Пробный запуск был завершен в декабре 2020 года, когда было проведено более 70.000 км испытаний в тысячах поездок, что позволило системе работать в коммерческих целях.
Начатый в 2011 году проект претерпел множество неудач и задержек.
Народный комитет Ханоя объявил цену билетов на метро Катлинь-Хадонг, самая низкая из которых составляет 8.000 донгов (0,35 долл. США) за поездку и 30.000 донгов за проездной на день.
Ежемесячный проездной для обычного пассажира стоит 200.000 донгов./.
