Вьетнам добавит 18 новых маршрутов общей протяженностью 1.528 км к своей национальной железнодорожной сети к 2050 году, согласно предварительному плану на период 2021-2030 годов с перспективой до 2050 года.
Проект плана развития железной дороги был разработан Министерством транспорта и передан на утверждение премьер-министру.
Согласно плану, национальная железнодорожная сеть будет состоять из 25 основных линий общей протяженностью 6.409 км. 7 из них в настоящее время используются, а именно: Ханой-Хошимин, Ханой-Лаокай, Ханой (станция Жалам)-Хайфон, Ханой (станция Донгань)-Тайнгуен (станция Куанчиеу), Ханой (чтанция Йенвьен)-Лангшон (станция Донгданг), Кеп-Тьилинь и Кеп-Лыуха, общая протяженность которых составляет 2.440 км.
Строительство начнется или продолжится на основных маршрутах - высокоскоростной железной дороге Север-Юг, Бьенхоа-Вунгтау, Вунганг-Танап-Мужа, Зиан-Локнинь, Хошимин-Кантхо, Лаокай-Ханой-Хайфон и Ханой-Донгданг.
В течение следующих 10 лет приоритет будет отдаваться выделению средств двум участкам высокоскоростной железной дороги Север-Юг, соединяющей Ханой и Винь, а также Хошимин и Нячанг. Ожидается, что работы на участке Винь-Дананг будут завершены к 2040 году, а на участке Дананг-Нячанг - к 2050 году.
К 2050 году будет разработан ряд внутрирегиональных и межрегиональных железнодорожных маршрутов как для транспортных, так и для туристических целей.
Модернизация существующих линий и строительство новых до 2030 года обойдется примерно в 240 трлн. донгов (более 1 млрд. долл. США) как из государственного, так и из негосударственного бюджета./.