Seven Seas Explorer бросил якорь в порту Нячанга (Фото: ВИА)
В первом квартале 2023 года во Вьетнаме наблюдался значительный рост числа международных туристических прибытий морским путем, что свидетельствует о том, что круизный туризм обладает большим потенциалом для дальнейшего развития в стране Юго-Восточной Азии.
По данным Главного статистического управления, в марте число международных прибытий во Вьетнам морским транспортом выросло более чем в 2,8 раза по сравнению с предыдущим месяцем. За первые три месяца текущего года Вьетнам принял 33.700 круизных пассажиров, что в 936,3 раза больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
С начала 2023 года многие круизные лайнеры доставили тысячи иностранных туристов в населенные пункты по всему Вьетнаму, включая Нячанг, Дананг, Бариа-Вунгтау, Хошимин и Куангнинь.
Недавно, 1 апреля, в город Нячанг прибыл высококлассный круизный лайнер MSC Poesia под итальянским флагом с 2.145 европейскими пассажирами на борту. Судно вышло из Гонконга (Китай), а затем направилось в Дананг, Нячанг и Хошимин.
С начала этого года провинция Кханьхоа приняла 5 круизных судов. Ожидается, что в апреле этого года провинция примет еще 2 круизных лайнера, а до конца года - около 20.
В конце февраля Spectrum of the Seas, входящий в десятку самых роскошных круизных лайнеров мира, пришвартовался в порту Танканг-Каймеп в уезде Танфук, город Фуми, провинция Бариа-Вунгтау.
Помимо 1.577 членов экипажа и обслуживающего персонала, на борту судна находилось более 3.800 иностранных туристов, большинство из них из США, Великобритании, Австралии и Сингапура. Это был 7-й международный круизный лайнер, на борту которого в этом году высадилось наибольшее количество туристов в Бариа-Вунгтау.
Представитель компании Saigontourist сообщил, что с 1 по 8 марта компания предоставила услуги 4 международным лайнерам, перевезшим во Вьетнам более 4.200 круизных пассажиров.
В этом году круизная компания мирового класса Royal Caribbean Cruises добавила в свой маршрут еще несколько направлений во Вьетнаме. Круиз позволит пассажирам посетить Нячанг, Хошимин, Хюэ и Дананг по различным маршрутам. Хюэ и Дананг - новые пункты назначения в маршруте Токио - Сингапур, который будет запущен в сентябре и октябре 2023 года.
Quantum of the Seas перевозит иностранных туристов в Хошимин (Фото: ВИА)
Согласно стратегии развития туризма Вьетнама на 2020 год с видением до 2030 года, страна уделяет приоритетное внимание развитию морского и островного туризма. Вьетнам занимает выгодное географическое положение на региональном морском маршруте. Страна также может похвастаться береговой линией протяженностью 3.260 км, с более чем 4.000 островами и множеством известных живописных мест, а также освященными веками историческими и культурными памятниками.
Знаменитые пляжные курорты Вьетнама, такие как Халонг - Катба, Шонча - Хойан, Нячанг - Камрань, Фантхиет - Муйне и Фукуок, могут конкурировать с другими прибрежными курортами региона и Азии в привлечении круизных пассажиров.
Исследование, проведенное Всемирной туристской организацией (ЮНВТО), показало, что круизный туризм приносит на 40% больше доходов, чем путешествия воздушным или автомобильным транспортом. Это также причина, по которой круизный туризм пользуется популярностью и в полной мере используется развитыми странами по всему миру. ЮНВТО прогнозирует, что круизный туризм лучше восстановится в 2023 году, когда пандемия COVID-19 будет взята под контроль.
Хотя Вьетнам имеет много преимуществ для развития круизного туризма, остаются некоторые трудности, препятствующие развитию этого вида туризма, по мнению участников семинара по развитию морского и островного туризма Вьетнама, который был совместно проведен Министерством культуры, спорта и туризма и Ассоциацией туризма Вьетнама в декабре 2022 года.
Эксперты отметили нехватку портов для размещения круизных лайнеров, опытных людских ресурсов для обслуживания высокооплачиваемых туристов и коммуникационных мероприятий для продвижения круизного туризма.
Поэтому они призвали прибрежные населенные пункты разработать политику, стимулирующую бизнес инвестировать в инфраструктуру морских портов и разрабатывать новые туристические продукты для лучшего обслуживания круизных пассажиров. Они также подчеркнули важность стратегии развития и генерального плана по развитию морского и островного туризма./.
