Премьер-министр Фам Минь Тьинь выступает на конференции (Фото: ВИA)
Премьер-министр Фам Минь Тьинь потребовал, чтобы железнодорожный сектор оптимизировала существующие активы, финансы и людские ресурсы для модернизации своей деятельности, способствуя развитию транспорта и реализации стратегического прорыва в транспортной инфраструктуре, предусмотренного резолюцией 13-го всевьетнамского партийного съезда.
Выступая 9 января на конференции по запуску производственных и деловых планов и задач железнодорожной корпорации Вьетнама (VNR) на 2024 год, премьер-министр подчеркнул решающую роль, которую играет железнодорожный сектор в развитии национальной транспортной инфраструктуры.
Он высоко оценил усилия, предпринятые сектором для преодоления трудностей и препятствий, чтобы добиться значительных успехов в 2023 году, который стал первым годом после пандемии COVID-19, когда сектор получил прибыль.
Однако он указал на проблемы, которые необходимо решить, включая громоздкий аппарат, низкий уровень механизации и применения информационных технологий, устаревшую инфраструктуру и ограниченные бюджетные инвестиции в развитие железнодорожной инфраструктуры.
Премьер-министр потребовал от сектора применять современные методы управления, соответствующие условиям страны и его функциям и задачам; реструктурировать аппарат для более эффективного использования имеющихся активов, финансовых и человеческих ресурсов; продвигать цифровую трансформацию и зеленый переход; переходить к циркулярной экономике, экономике совместного использования и экономике знаний.
Премьер-министр Фам Минь Тьинь совершает инспекционную поездку на высококачественном поезде Ханой-Дананг (SE19). (Фото: ВИA)
VNR должна стать важным участником реализации Национальной стратегии развития железнодорожного транспорта, чтобы обеспечить безопасный и удобный вид транспорта для людей и предприятий, сказал он, добавив, что корпорация должна срочно завершить план по реструктуризации до 2025 года, чтобы представить его премьер-министру для подписания и выпуска.
Премьер-министр Фам Минь Тьинь обратился к соответствующим министерствам, секторам и местным органам власти с просьбой тесно координировать работу с сектором для эффективной реализации утвержденных политик, резолюций, проектов и планов развития железных дорог.
В тот же день премьер-министр Фам Минь Тьинь совершил инспекционную поездку на железнодорожный вокзал Ханоя и высококачественный поезд Ханой-Дананг (SE19).
VNR управляет железнодорожной системой общей протяженностью 3143 км с пятью основными маршрутами, включая два международных интермодальных маршрута, соединяющихся с китайскими железными дорогами.
В 2023 году в этом секторе будет перевезено 4,6 млн тонн грузов и 6,1 млн пассажиров. Общий доход от производственной и коммерческой деятельности составил 8,5 трлн донгов (почти 349 млн долларов США), что соответствует 101,7% от плана на год. Прибыль компании после уплаты налогов за год составила 94,8 млрд донгов./.
