Церемония закладки первого камня международного аэропорта Лонгnхань состоится 5 января. (Фото: ВИА)
Утром 5 января премьер-министр Нгуен Суан Фук издал распоряжение о начале строительства международного аэропорта Лонгтхань в провинции Донгнай, отвечающего стандартам Международной организации гражданской авиации (ИКАО). Он также принял участие в церемонии закладки фундамента
Международный аэропорт Лонгтхань будет построен в три этапа в течение трех десятилетий с общим капиталом в более 4,8 млрд.доллар США и, он как ожидается, станет крупнейшим аэропортом страны. Первый этап проекта включает строительство взлетно-посадочной полосы и терминала с пропускной способностью 25 миллионов пассажиров в год, и возможностью обработки 1,2 миллиона тонн грузов в год. Общий объем инвестиций составляет около 4,8 млрд. долл. США. Проект будет завершен и введен в эксплуатацию в 2025 году.
На первом этапе будет построена взлетно-посадочная полоса длиной 4.000 м, рулежные дорожки, перрон и пассажирский терминал с другими вспомогательными сооружениями площадью 373.000 кв. м, которые будут обслуживать 25 миллионов пассажиров и 1,2 миллиона тонн грузов в год.
Ожидается, что аэропорт будет иметь 4 взлетно-посадочные полосы, 4 пассажирских терминала и другие вспомогательные сооружения, чтобы обеспечить пропускную способность 100 миллионов пассажиров и 5 миллионов тонн грузов в год к 2040 году.
Общая площадь аэропорта составляет более 5.580 га, и он будет охватывать 6общин в районе Лонгтхань. Ожидается, что он будет стоить 336,63 трлн. донгов, при этом для первого этапа потребуется более 109 трлн. донгов.
Ожидается, что около 4.800 домохозяйств и 26 организаций будут переселены, чтобы освободить место для него.
Ожидается, что аэропорт Лонгтхань, расположенный в 40 км к востоку от Хошимина, снизит нагрузку на международный аэропорт Таншоннят в городе, который в настоящее время является крупнейшим аэропортом страны.
Премьер-министр Нгуен Суан Фук выступает на церемонии закладки фундамента. (Фото: ВИА)
Выступая на церемонии закладки фундамента, премьер-министр Нгуен Суан Фук подчеркнул, что инфраструктура играет жизненно важную роль в социально-экономическом развитии страны, обеспечении национальной обороны и безопасности. Проект международного аэропорта Лонгтхань входит в число 16 самых ожидаемых аэропортовых проектов в мире, и он имеет особую важность на национальном уровне. После ввода в эксплуатацию аэропорт может внести от 3 до 5% в рост ВВП.
По словам премьер-министра, прогнозируется, что к 2025 году спрос на пассажиров, путешествующих воздушным транспортом на Юге, достигнет 65 миллионов пассажиров, а к 2030 году - более 80 миллионов пассажиров. Спрос на товары через аэропорт растет, в то время как большинство аэропортов перегружены, что отрицательно сказывается на отрасли, например, увеличивая время, стоимость и бизнес-среду. Порты в основном перегружены, перегружены, а отсутствие парковочных мест лишило Вьетнам возможности стать перевалочным узлом в регионе.
«Проект аэропорта Лонг Тхань входит в число 16 долгожданных аэропортов мира. Этот проект представляет собой стремление нации к росту, это самый крупный инфраструктурный проект за всю историю. После сдачи и ввода в эксплуатацию проект будет способствовать росту ВВП на 3-5% », - подтвердил премьер.
Премьер-министр также высоко оценил усилия Государственного аттестационного совета, роль министерств и ведомств в руководстве завершением процедур начала строительства и поблагодарил руководителей и жителей провинции Донгнаи за их положительные достижения. Во время передачи чистой земли для проекта, ACV приложила много усилий, чтобы заранее отчитаться и сбалансировать капитал предприятия ...
Когда проект будет завершен и введен в эксплуатацию, он будет активно развивать маршруты полетов и стимулировать нашу экономику со странами АСЕАН и всем миром, преодолеет заторы в аэропорту Таншоннят ... Аэропорт Лонгтхань после 2030 года станет транзитным аэропортом для Азия и мир, потому что из этого аэропорта после 3 часов полета вы можете лететь в Японию, Корею ... для содействия социально-экономическому развитию.
Международный аэропорт Лонгтхань будет применять современные технологии, а также сочетать в себе самые передовые методы в строительстве, управлении и эксплуатации в соответствии с высокими международными стандартами.
Ожидается, что аэропорт Лонгтхань, расположенный в 40 км к востоку от Хошимина, снизит нагрузку на международный аэропорт Таншоннят в городе, который в настоящее время является крупнейшим аэропортом страны. (Фото: ВИА)
По плану, что аэропорт будет иметь 4 взлетно-посадочные полосы, 4 пассажирских терминала и другие вспомогательные сооружения, чтобы обеспечить пропускную способность 100 миллионов пассажиров и 5 миллионов тонн грузов в год к 2040 году.
Общая площадь аэропорта составляет более 5.580 га, и он будет охватывать 6общин в районе Лонгтхань. Ожидается, что он будет стоить 336,63 трлн. донгов, при этом для первого этапа потребуется более 109 трлн. донгов.
Около 4.800 домохозяйств и 26 организаций будут переселены, чтобы освободить место для него.
Ожидается, что аэропорт Лонгтхань, расположенный в 40 км к востоку от Хошимина, снизит нагрузку на международный аэропорт Таншоннят в городе, который в настоящее время является крупнейшим аэропортом страны./.
