Тысячи пассажиров ждут проверки безопасности в международном аэропорту Таншоннят в Хошимине. (Фото: интернет)
Международный аэропорт Таншоннят в Хошимине увеличивает количество сотрудников, открывает стойки ранней регистрации и использует все доступные сканеры безопасности, чтобы уменьшить растущую загруженность объекта.
Продолжительное скопление людей в зонах досмотра в аэропорту привело к задержкам рейсов и разочарованию многих пассажиров. Некоторые пропустили свои рейсы, поскольку им приходилось часами стоять в очереди для проверки безопасности.
Корпорация аэропортов Вьетнама (ACV) и международный аэропорт Таншоннят (TIA) 19 апреля заявили, что операционная мощность, предоставленная Управлением гражданской авиации Вьетнама, позволяет пропускать до 1.728 человек в час через ворота безопасности в зале A и до 1.584 человека в час в зале B.
Однако в часы пик с 14 по 19 апреля в зале А было от 2.100 до 2.400 пассажиров в час, что превышало проектную пропускную способность на 25-30%.
Многие рейсы на больших самолетах, вылетающие в одно и то же время с 5:30 до 9:30, также усугубили переполненность.
Кроме того, многие пассажиры берут с собой несколько сумок ручной клади, что увеличивает время, необходимое для сканирования предметов.
Пробки усугубляются дополнительными выборочными проверками не менее 10% пассажиров, которые уже прошли проверку безопасности.
Это делается по указанию Управления гражданской авиации Вьетнама, которое потребовало более строгих проверок безопасности. Однако, чтобы уменьшить перегрузку, TIA прекратила реализацию этой проверки безопасности.
Что касается централизованного взлета и посадки утром и днем, вызывающего скопление пассажиров в аэропорту, представитель Vietnam Airlines сообщил, что места для разворота на посадку были предоставлены Управлением авиации Вьетнама.
Фактически, рейсы Vietnam Airlines и Pacific Airlines распределяются в течение дня, а по маршруту Хошимин-Ханой новый рейс каждые 30 минут.
Однако из-за местного спроса на поездки, которые в основном бывают утром и в часы пик, в эти временные периоды довольно часто возникали заторы.
Чтобы уменьшить перегрузку, особенно во время предстоящих праздников 30 апреля и 1 мая, ACV и TIA решили открыть 100% сканеров безопасности и выделили больше сотрудников для помощи клиентам.
Они также добавили информативные вывески, чтобы упростить процесс проверки безопасности пассажиров, среди других мер.
ACV поручила TIA разработать эффективные планы работы, включая обеспечение очистки в зонах безопасности между залом A и залом B, открытие большего количества дверей самолетов для внутренних рейсов и добавление дополнительного персонала для проверки всех пассажиров и обеспечения того, чтобы они не пропустили свои рейсы.
Другой вариант, рассматриваемый аэропортом, - установка дополнительных сканеров безопасности в зале А.
В поисках долгосрочного решения ACV работает с властями, чтобы ускорить передачу земли, которая будет использоваться для строительства нового пассажирского терминала T3 с пропускной способностью 20 миллионов пассажиров в год.
Он также будет вкладывать средства в более современные устройства, чтобы уменьшить скопление людей в этом районе.
Между тем, чтобы снизить давление в часы пик, Vietnam Airlines призвала пассажиров пройти регистрацию на своем веб-сайте или в автоматах регистрации перед полетом.
Авиакомпания также выделила персоналу мобильные устройства в Таншоннят в Хошимине и в аэропорту Нойбай в Ханое, чтобы помочь пассажирам более эффективно пройти регистрацию. Авиакомпания зарезервировала отдельную стойку регистрации для пассажиров, путешествующих между Хошимином и Ханоем.
«Эти решения продемонстрировали усилия Vietnam Airlines по снижению нагрузки и предотвращению заторов в крупных аэропортах, таких как Ханой и Хошимин», - сказал представитель.
Он добавил, что пассажиры, которые планируют отправиться в путешествие по случаю 30 апреля и 1 мая, должны как можно скорее забронировать авиабилеты и как можно больше выполнить требования к бронированию онлайн.
«Заполнение медицинских деклараций также усугубило проблему заторов в аэропорту. Это обязательная процедура перед вылетом, и пассажиры должны делать это дома, чтобы сэкономить время», - добавил он./.
