Недавно обе стороны столкнулись с трудностями в торговле из-за пандемии COVID-19. Более того, большие расстояния и ограниченная транспортировка товаров также привели к высокой стоимости логистики, из-за чего вьетнамским товарам было трудно конкурировать с конкурентами.
По его словам, логистические компании также сталкиваются с препятствиями, связанными с языком, культурными различиями и доступом к рыночной информации.
Вице-генеральный секретарь Вьетнамской ассоциации логистического бизнеса Нгуен Туонг сказал, что логистический сектор Вьетнама претерпевает цифровую трансформацию, чтобы удовлетворить потребности развития после пандемии.
Он предложил предприятиям встречаться вместе или через агентов, чтобы узнать информацию, связанную с рынком и спросом. Посольства также должны проводить торговые мероприятия, чтобы поддержать их.
Генеральный директор компании Empresas Taylor Мэтью Тейлор Поллманн предложил вьетнамским логистическим фирмам присоединиться к проектам по технологической трансформации, внедрению искусственного интеллекта в логистике или перейти к проектам по экологически чистой энергии в Чили.
Тай добавил, что Минтранс рассматривает административные процедуры для создания благоприятных условий для экспортных и логистических фирм.
По его словам, министерство также должно поощрять логистические компании инвестировать в инфраструктуру и цифровизацию операций для повышения конкурентоспособности./.