Зеленый переход - экономика замкнутого цикла: участие малых и средних предприятий по-прежнему ограничено

Представитель Программы развития Организации Объединенных Наций (ПРООН) г-жа Рамла Халиди, постоянный представитель ПРООН во Вьетнаме, сказала, что экономика замкнутого цикла — это экономическая возможность для вьетнамского бизнеса.
Зеленый переход - экономика замкнутого цикла: участие малых и средних предприятий по-прежнему ограничено ảnh 1 Комплекс возобновляемых источников энергии, инвестируемый группой Чунгнам (Trung Nam) в уезде Тхуанбак (пров. Ниньтхуан). (Фото: ВИА)

Экономика замкнутого цикла — это не просто «исправление» негативных внешних воздействий, это, скорее, экономическая трансформация, которая сохраняет и восстанавливает природный капитал, от которого зависят люди, сообщества и экономика. Фактически, исследования показывают, что переход к экономике замкнутого цикла предлагает экономические возможности на сумму 4,5 трлн. долл. США во всем мире за счет сокращения отходов, стимулирования инноваций и создания рабочих мест. Поэтому это важно для вьетнамского делового сообщества, в котором особенно малым и средним предприятиям нужна новая перспектива для активного участия в этом процессе.

Однако после многих лет внедрения до сих пор экономика замкнутого цикла на самом деле не была той категорией деятельности, на которой сосредоточено большинство малых и средних предприятий. Доцент д-р Нгуен Хонг Куан, директор Института развития экономики замкнутого цикла (ICED), сказал, что участие малых и средних предприятий во Вьетнаме в экономике замкнутого цикла по-прежнему ограничено. Есть также много причин и причин как объективных, так и субъективных. Соответственно, это может быть связано с проблемами, связанными с ресурсами, осведомленностью, возможностями и видением преимуществ экономики замкнутого цикла. Потому что эффект от экономики замкнутого цикла на более медленный, не такой быстрый и сильный, как ожидалось.

«Кроме того, политика поддержки финансов, кредита, науки и техники, образования и обучения; коммуникации и информация об экономике замкнутого цикла или бизнесе замкнутого цикла по-прежнему ограничены; в то же время отсутствует тесная координация между директивными органами, предприятиями, научными и технологическими исследовательскими институтами ...», - отметил г-н Куан.

Зеленый переход - экономика замкнутого цикла: участие малых и средних предприятий по-прежнему ограничено ảnh 2В текстильном предприятии. (Фото: ВИА)

Соглашаясь с этим мнением, г-н Лай Ван Мань, начальник экономического отдела природных ресурсов и окружающей среды Института стратегии и политики в области природных ресурсов и окружающей среды (VEA), заявил, что в настоящее время в дополнение к Решению 687/QD-TTg, обнародованному премьер-министром 7 июня 2022 г. утвержден проект развития экономики замкнутого цикла во Вьетнаме, поскольку по этому вопросу не было много конкретных юридических документов или обширных сообщений; а также отсутствовал механизм стимулирования для поддержки и создания большего воздействия на развитие моделей экономики замкнутого цикла для бизнеса.

Чтобы активно способствовать участию бизнес-сообщества, особенно вьетнамских малых и средних предприятий, в экономике замкнутого цикла, необходимо множество факторов как внутри, так и вне бизнеса. По словам г-на Маня, в условиях экономики замкнутого цикла сложно немедленно развернуть или воспроизвести модель в основном из-за привычек и отсутствия мотивации. Чтобы предприятия были действительно заинтересованы в участии, были готовы вкладывать финансовые средства в преобразование технологий и разработку моделей экономики замкнутого цикла, должна быть достаточно большая мотивация, включая такие причины, как то, что человечеству приходится сталкиваться с вызовами давления окружающей среды. Платформа экономики замкнутого цикла в сочетании с цифровой экономикой плюс инновационный фактор также станут мощной движущей силой для изменений бизнеса./.

ВИА

Смотреть далее

Международный пограничный пункт Лаобао играет ключевую роль в экономико-торговой зоне на Восточно-Западном экономическом коридоре, являясь торговыми воротами между Вьетнамом и Лаосом. Фото: ВИА.

Особая экономико-торговая зона Лаобао: усиление роли узлового центра торговли на Восточно-Западном экономическом коридоре

Особая экономико-торговая зона Лаобао (провинция Куангчи) занимает важное стратегическое положение на Восточно-Западном экономическом коридоре, являясь торговыми воротами между Вьетнамом, Лаосом, Таиландом и странами субрегиона реки Меконг. С 2020 года, после утверждения Премьер-министром Правительства Лаобао в числе 8 приграничных экономических зон, приоритетно инвестируемых за счёт государственного бюджета, была создана важная основа для раскрытия потенциала и преимуществ территории, стимулирования социально-экономического развития приграничных районов провинции Куангчи.

Премьер-министр председательствует на заседании Руководящего комитета по МФЦ во Вьетнаме (Фото: ВИА)

Премьер-министр председательствует на заседании Руководящего комитета по МФЦ во Вьетнаме

Во второй половине дня 16 января Премьер-министр Вьетнама Фам Минь Тьинь, глава Руководящего комитета по международному финансовому центру (МФЦ) во Вьетнаме, провёл первое заседание Комитета с целью проверки хода реализации выводов и указаний Политбюро по созданию МФЦ; рассмотрения планов по строительству, функционированию и развитию МФЦ в Хошимине и Дананге; а также обсуждения специальных механизмов и политики, Регламента работы Исполнительного совета и Регламента деятельности МФЦ во Вьетнаме.

Переработка орехов кешью (Фото: ВИА)

Более 5 млрд долларов США экспорта кешью и задача повышения экономической эффективности

Экспорт вьетнамского кешью впервые превысил отметку в 5 млрд долларов США. Однако эта впечатляющая цифра пока не в полной мере отражает экономическую эффективность, получаемую экспортными предприятиями.

Фото иллюстративное (Фото: ВИА)

Электронная коммерция — локомотив цифровой экономики 2026 года

Электронная коммерция вступает в 2026 год как ключевой поток на карте цифровой экономики, где каждая сделка и каждый стрим-эфир становятся цифровой точкой контакта, создающей ценность в режиме реального времени.

Vietnam Airlines поднялась на три позиции по сравнению с прошлым годом, заняв 19-е место в мире, и остаётся единственным вьетнамским авиаперевозчиком в списке 25 самых безопасных полноформатных авиакомпаний мира на 2026 год.

Vietnam Airlines вошла в число 25 самых безопасных авиакомпаний полного сервиса в мире

Vietnam Airlines вывела вопросы безопасности на новый уровень, войдя в число 25 самых безопасных авиакомпаний полного сервиса в мире на 2026 год по версии AirlineRatings, поднявшись на три позиции по сравнению с прошлым годом до 19-го места в мировом рейтинге и оставаясь единственным вьетнамским авиаперевозчиком в этом списке.

Офицер пограничной службы провинции Донгтхап проверяет устройство VMS на борту рыболовного судна. (Фото: ВИА)

Провинция Донгтхап усиливает мониторинг судов для борьбы с ННН-промыслом

Благодаря скоординированным и эффективным мерам по борьбе с незаконным, несообщаемым и нерегулируемым (ННН) промыслом южная провинция Донгтхап не зафиксировала ни одного случая нарушения этих правил со стороны рыболовных судов.

В прошлом году через платформы электронной коммерции было продано более 3,9 млн товаров, что на 15,2% больше. (Фото: ВИА)

Вьетнамцы тратят 45 млн долларов США в день на онлайн-покупки

В 2025 году вьетнамские потребители тратили более 1,17 трлн донгов (44,5 млн долларов США) в день на онлайн-покупки, при этом выручка крупнейших платформ электронной коммерции резко выросла, свидетельствуют данные платформы исследования рынка Metric.vn.

Крупное туристическое судно швартуется в порту в день торжественного открытия причала № 1 порта Чанмэй. (Фото: ВИА)

Хюэ инвестирует в строительство причала № 6 порта Чанмэй, с приёмом судов дедвейтом 10 000 тонн

Общий объём инвестиций проекта оценивается более чем в 928 млрд донгов; при этом минимальный инвестиционный капитал для реализации проекта составляет 20% общего объёма инвестиций, оставшаяся часть формируется за счёт привлечённого капитала.

Пошив экспортной продукции в швейной компании «Тхайнгуен». (Фото: ВИА)

Весенняя ярмарка 2026: Новый мост для вьетнамско-индийского сотрудничества

Со стороны Индии генеральный секретарь Федерации текстильной промышленности Индии (CITI) Чандримa Чаттерджи подчеркнула, что Вьетнам и Индия являются двумя крупными производственными центрами Азии с взаимодополняющими структурами цепочек создания стоимости.

Иллюстративное фото: ВИА

Вьетнам продолжает оставаться привлекательным направлением для притока ПИИ

Решительная реализация двух стратегических прорывов в инфраструктуре и институциональной среде в 2025 году за счёт ускорения освоения государственных инвестиций и административных реформ стала важным стимулом для притока нового и дополнительного иностранного капитала.

Модель проекта высокоскоростной железной дороги Север–Юг (изображение, созданное ИИ)

Ускорение темпов реализации ключевых железнодорожных проектов

Согласно плану, подписание межправительственного соглашения о стыковке железнодорожных путей и строительстве железнодорожного моста через границу с Китаем должно быть завершено в марте 2026 года, экспертиза документации — в июле 2026 года, что позволит начать строительство в конце года.

Второй год подряд VinFast возглавляет автомобильный рынок Вьетнама, установив рекорд продаж - 175 099 автомобилей в 2025 году. (Фото: ВИА)

VinFast установила рекорд, поставив почти 176 000 электромобилей во Вьетнаме в 2025 году

13 января компания VinFast объявила итоги своей деятельности за 2025 год, установив новый рекорд на автомобильном рынке Вьетнама: отечественным покупателям было поставлено в общей сложности 175 099 электромобилей.

Эксперты обсуждают вопросы на мероприятии (Фото предоставлено организатором)

Объём венчурных инвестиций в 2025 году снизился пятый год подряд

В 2025 году венчурный рынок Вьетнама столкнулся с серьёзными трудностями: количество инвестиционных сделок сократилось примерно до 41, а общий объём привлечённого финансирования составил около 215 млн долларов США.

Иллюстративное изображение (Фото: ВИА)

Борьба с ННН-промыслом: Виньлонг ужесточает контроль в рыболовных портах

По мере того как Вьетнам активизирует общенациональные усилия по борьбе с незаконным, несообщаемым и нерегулируемым (ННН) промыслом и добивается снятия «жёлтой карточки» Европейской комиссии в отношении экспорта морепродуктов, рыболовные порты южной провинции Виньлонг усилили управление и контроль за рыболовной деятельностью.

Весенняя ярмарка 2026 пройдёт со 2 по 8 февраля в Центре выставок Вьетнама. Фото: ВИА.

Весенняя ярмарка 2026: Вьетнам формирует многомерное пространство международной торговли

Уже с середины января 2026 года система торговых представительств Вьетнама за рубежом начала синхронно продвигать и приглашать иностранных партнёров к участию в Весенней ярмарке, создавая условия для прямого выхода международного бизнеса на рынок и инвестиционную среду Вьетнама.