Началось строительство в районе переселения Локан-Биньшон для домохозяйств, затронутых проектом международного аэропорта Лонгтхань в провинции Донгнай. - (Фото: nhandan.com.vn)
В южной провинции Донгнай мобилизованы все ресурсы для ускорения реализации нескольких крупных транспортных проектов, включая международный аэропорт Лонгтхань.
Ожидается, что эти проекты будут способствовать устойчивому экономическому росту не только провинции, но и ключевого южного экономического региона, и всей страны.
Международный аэропорт Лонгтхань, крупнейший проект страны, обойдется в 336,63 трлн. донгов (14,53 млрд. долл. США). Его строительство разделено на три этапа. Строительство первой очереди ожидается в следующем году.
Для строительства аэропорта необходимо очистить более 5.000 га земли, принадлежащей 18 организациям и почти 5.300 домохозяйствам с общим населением 15.000 человек в районе Лонгтхань. Еще 364 га потребуется для строительства двух площадок для переселения.
Общая стоимость расчистки земли, компенсации и поддержки переселения оценивается почти в 23 трлн. донгов (992 млн. долл. США).
Провинция намерена уделить приоритетное внимание расчистке территории на площади 1.810 га. Компания выплатила компенсацию компании Dong Nai Rubber Corporation за приобретение принадлежащих компании 1.180 га для строительства двух районов переселения в коммунах Локан и Биньшон в районе Лонгтхань. Около 130 га было приобретено у 330 домашних хозяйств на сумму более 625 млрд. донгов (27 млн. долл. США).
Ставки компенсации и подробные планы компенсации рассматриваются для оставшейся территории и, как ожидается, будут переданы для строительства аэропорта в октябре. Большинство пострадавших домохозяйств согласились на предложенную компенсацию и поддержку.
В июле премьер-министр Нгуен Суан Фук обратился к властям провинции с просьбой завершить расчистку всей земли для проекта аэропорта в следующем году. Для достижения цели компенсационные выплаты всем пострадавшим домохозяйствам должны быть завершены к концу этого года.
Ле Ван Тиеп, заместитель председателя провинциального народного комитета, сказал, что около 50 сотрудников из управлений и филиалов переехали в район Лонгтхань в прошлом году для выполнения компенсации за землю в рамках проекта, а также расчистки территории. Но из-за большой загруженности районная администрация запросила еще 40 сотрудников. Дополнительный персонал переехал в район в августе, чтобы ускорить работу.
В области реализуется ряд других ключевых транспортных проектов. К ним относятся скоростная автомагистраль Бенлук-Лонгтхань между провинциями Лонган и Донгнай; скоростная автомагистраль Фантьет-Заужай между провинциями Биньтхуан и Донгнай; перекресток Заужай и кольцевая дорога № 3, соединяющая город Хошимин с провинциями Донгнай и Биньзыонг.
Скоростная автомагистраль Фантьет-Заужай - восточная часть скоростной автомагистрали Север-Юг общей протяженностью почти 100 км. Участок, проходящий через провинцию Донгнай, протянется более чем на 51 км. Для строительства скоростной автомагистрали необходимо 412 га земли. Работы по расчистке земель под строительство объекта практически завершены.
Провинция утвердила план компенсации для оставшихся 342 домашних хозяйств и 10 организаций, затронутых проектом в районе Суанлок. Он нацелен на завершение компенсационных выплат и передачу всей земли под строительство в сентябре. Кроме того, реализация ряда ключевых транспортных проектов в провинции была отложена из-за проблем с расчисткой земель.
Например, проект перекресток Заужай снизит загруженность дорог на пересечении национальных автомагистралей № 1A и 20 в районе Тонгнхат. Но затягивается более чем на 2 года. Задержки были частично вызваны медленными выплатами компенсаций пострадавшим домохозяйствам, в результате чего расходы на компенсацию и поддержку переселения увеличились более чем в 5 раз по сравнению с первоначальным финансовым планом. Стоимость увеличилась до 130 млрд. донгов (5,6 млн. долл. США) с 22 млрд. донгов (950.000 долл. США).
Народный комитет провинции предложил правительству поручить министерству транспорта совместно с соответствующими подразделениями найти источники капитала для завершения проекта перекрестка.
Као Тьен Зунг, председатель комитета, сказал, что провинция попросила все управления, отделения и населенные пункты приложить усилия, чтобы ускорить расчистку участков и выделение средств.
Он создал руководящий комитет для создания соответствующих процедур, связанных с проектами, а также для ежемесячных проверок и мониторинга хода выполнения проектов, чтобы проблемы могли быть решены быстро.
Руководители провинции еженедельно работают с соответствующими агентствами, чтобы добиться прогресса в приобретении земли, компенсации, переселении и профессиональном обучении для местных жителей, затронутых проектами.
Комитет поручил местным властям подготовиться к подготовке территорий для переселения. Если районам понадобится капитал, им будет разрешено авансировать инвестиционный капитал для строительства зон переселения./.
