После более чем 15–летнего развития экономическая зона Чанмай – Лангко подвергается всестороннему пересмотру генерального плана, чтобы раскрыть потенциал южного прибрежного района города Хюэ и удовлетворить новые требования к развитию.
23 июля Правление экономических и промышленных зон в координации с Народным комитетом общины Лангко провел церемонию объявления решения премьер–министра об утверждении изменений в генеральном плане строительства экономической зоны Чанмай - Лангко к 2045 году.
Созданная в 2006 году и впервые запланированная на 2008 год, зона со временем выявила ряд недостатков, таких как устаревшие технические и экономические критерии и неправильная ориентация в землепользовании.
Прогнозные показатели, установленные на 2025 год, больше не отвечают требованиям эффективного управления и привлечения инвестиций, в то время как стремительные социально-экономические изменения требуют современного и устойчивого подхода к планированию.
После всестороннего рассмотрения Народный комитет города Хюэ предложил изменения, которые были одобрены премьер-министром в соответствии с решением 1657/QD-TTg от 26 декабря 2024 года. План служит стратегической основой для пространственного развития городской инфраструктуры, промышленности, сферы услуг и экотуризма на юге Хюэ.
Заместитель председателя Народного комитета города Хюэ Хоанг Хай Минь заявил, что пересмотренный генеральный план направлен на устранение узких мест в инфраструктуре, повышение эффективности землепользования и создание прочной правовой базы для реализации крупных инициатив в области городского и социально-технологического развития и привлечения крупномасштабных инвестиций.
Еще в апреле город опубликовал список из 15 приоритетных проектов для инвестирования в экономические и промышленные зоны на период 2025-26 годов, общий объем инвестиций в которые, как ожидается, составит десятки триллионов вьетнамских донгов. Проекты охватывают ключевые секторы, такие как морские порты, промышленность, городское развитие и экотуризм.
Среди наиболее интересных объектов - причал № 6 в порту Чанмай площадью 13,3 га стоимостью 850 млрд донгов (32,5 млн долларов США), рассчитанный на прием судов водоизмещением до 70 000 тонн, что значительно расширяет логистические возможности региона.
Город также приглашает инвестировать в Промышленную зону 2 (204 га, более 1 трлн донгов), которая задумана как современный промышленный парк, интегрированный с доступом к морскому порту и региональной транспортной инфраструктурой.
Особого внимания заслуживает проектируемый терминал для хранения СПГ в порту Чанмай (27 га, 8,6 трлн донгов), который призван сыграть решающую роль в обеспечении энергоснабжения промышленных и жилых нужд центрального региона. Проект включает в себя объекты по хранению СПГ, порт приема и интегрированную трубопроводную систему. /.
