Международный аэропорт Лонгтхань (провинция Донгнай) может войти в число хабов, обслуживающих 100 миллионов пассажиров в год в течение следующего десятилетия — наряду с другими «супераэропортами», формирующимися в Азии.
Такой прогноз содержится в последнем отчёте «Восхождение супераэропортов», опубликованном организацией OAG, специализирующейся на мониторинге и анализе авиационных данных по всему миру.
На сегодняшний день в мире только пять аэропортов обслуживают свыше 100 миллионов пассажиров в год: Атланта и Даллас/Форт-Уэрт (США), Дубай (ОАЭ), Токио Ханэда (Япония) и Лондон Хитроу (Великобритания).
Аэропорт Лонгтхань строится в провинции Донгнай на площади около 5 000 гектаров с общим объёмом инвестиций более 336 триллионов донгов. Проект реализуется в три этапа. В настоящее время осуществляется первый этап, который, как ожидается, будет в основном завершён к концу текущего года. На этом этапе аэропорт будет способен обслуживать 25 миллионов пассажиров и 1,2 миллиона тонн грузов в год.
Второй этап планируется завершить к 2035 году. Он предусматривает строительство ещё одного пассажирского терминала и одной взлётно-посадочной полосы, что увеличит пропускную способность до 50 миллионов пассажиров и 1,5 миллиона тонн грузов в год.
Финальный этап, завершение которого ожидается в период с 2035 по 2040 годы, позволит довести общую мощность аэропорта Лонгтхань до 100 миллионов пассажиров и 5 миллионов тонн грузов в год.
По оценке OAG, правительства азиатских стран рассматривают развитие авиационных хабов как важный инструмент для стимулирования внутренних и иностранных инвестиций, роста туризма и создания рабочих мест. Этот процесс поддерживается стремительным экономическим развитием, расширением среднего класса и активной урбанизацией./.
