Провинции дельты Меконга строят больше проектов ветроэнергетики

Многочисленные ветроэнергетические проекты реализуются в провинциях в районе дельты Меконга.
Провинции дельты Меконга строят больше проектов ветроэнергетики ảnh 1Проект ветряной электростанции в районе Тханьфу провинции Бенче. (Фото: Интернет)

Многочисленные ветроэнергетические проекты реализуются в провинциях в районе дельты Меконга.

Бакльеу - одна из первых провинций, развивающих прибрежную ветроэнергетику. Почти вся береговая линия провинции покрыта объектами ветровой и солнечной энергетики.

Подрядчики в настоящее время проводят строительство многих объектов на площадке электростанции Хоабинь 1 в районе Донгхай. Все 13 турбин в основном укомплектованы.

Газета Sai Gon Giai Phong (Освобожденный Сайгон) сообщила, что, поскольку одним из пяти столпов экономического развития провинции Бакльеу является возобновляемая энергия, призывы к инвестированию в экологически чистую энергию были выполнены.

Председатель провинциального народного комитета Зыонг Тхань Чунг сказал, что пока работает ветряная электростанция Бакльеу (фаза № 1 и № 2), Бакльеу строит еще 9 проектов ветроэнергетики. Ожидается, что они будут завершены к ноябрю 2021 года.

По его словам, недавно компания Бакльеу одобрила инвестиции в ТЭЦ на сжиженном природном газе (СПГ) стоимостью 4 млрд. долл. США.

Тем временем власти Сокчанга провели исследование возможности установки ветряных электростанций.

Заместитель директора департамента промышленности и торговли провинции Ле Тхань Тхань сказал, что прибрежная зона Сокчанга имеет большой потенциал для развития ветроэнергетики.

“Береговая линия длинная и широкая, скорость ветра достигает 8,3 м / с на высоте 120 м. Это создает благоприятные условия для развития ветроэнергетики на суше и на море мощностью около 7.000 МВт”, - сказал он.

Правительство одобрило 20 проектов ветроэнергетики для установки в провинции Сокчанг. Ожидается, что восемь из них будут готовы в октябре 2021 года, а остальные - в 2022 и 2023 годах.

Министерство промышленности и торговли разрешило провинции Бенче развивать ветроэнергетику вдоль береговой линии и на аллювиальных участках общей площадью 39.320 га. На данный момент официально утверждены 6 проектов ветряных электростанций.

В провинции Камау строительство ветряной электростанции Тантхуан (этап №1) в районе Дам-Дои началось в конце 2019 года. Ожидается, что оно будет завершено в третьем квартале 2021 года.

Власти Камау подчеркнули важность этого проекта и то, как он будет способствовать социально-экономическому развитию провинции.

Недавно Департамент промышленности и торговли провинции Сокчанг сотрудничал с соответствующими органами по установке линий 110 кВ, используя при этом капитальные ресурсы Vietnam Electricity (EVN) для построения качественной системы электроснабжения, которая работает в гармонии с существующими проектами возобновляемой энергетики.

Чтобы провинция Бакльеу стала одним из национальных центров экологически чистой энергии, местные власти совместно с Министерством промышленности и торговли включили в план планирования несколько энергетических проектов, которые передают 500 кВ и 220 кВ. Они также призвали частные фирмы вкладывать средства в развитие энергетики.

В Камау инвесторы предложили более 20 проектов ветроэнергетики общей мощностью 8.480 МВт. Около 7 из них допущены к исследованиям мощностью более 42.000 МВт.

Камау необходимо построить больше линий 500 кВ и трансформаторных станций, которые будут подключены к существующим ветровым электростанциям, чтобы высвободить полную мощность источников энергии.

Развитие ветроэнергетики в дельте Меконга является положительным знаком, но эксперты обеспокоены тем, что электроэнергетические системы еще не синхронизированы, что может привести к неэффективной трате ресурсов.

Народный комитет провинции Баклиеу обсудил с EVN строительство 4 линий электроснабжения для использования возобновляемых источников энергии в этом районе.

Провинция будет помогать EVN в расчистке территорий и связанных с этим вопросах, одновременно обращаясь за помощью к последнему, чтобы ускорить процесс синхронизации в этом районе./.

ВИА/Vietnam+

Смотреть далее

Премьер-министр Фам Минь Тьинь (слева) и Президент России Владимир Путин, председатель БРИКС в 2024 году, на встрече на полях расширенного саммита лидеров БРИКС в Казани, 24 октября 2024 года. (Фото: ВИА)

Вьетнам и Россия расширяют пространство для торгового взаимодействия и выводят его на новый уровень

По данным Департамента развития внешних рынков при Министерстве промышленности и торговли Вьетнама, Россия остается одним из ключевых экономических партнеров Вьетнама, особенно в сферах промышленности и энергетики.

Вьетнам входит в число ведущих стран Азии в области восстановления лесов и устойчивого управления лесными ресурсами. Фото: ВИА.

25 миллионов вьетнамцев пользуются благами лесов по мере продвижения зелёного развития

Около 25 миллионов человек во Вьетнаме прямо и косвенно получают выгоду от лесов, что подчёркивает их важнейшую роль не только как экологического ресурса, но и как фактора экономического роста, социального благополучия и устойчивого развития.

Комплекс социального жилья в квартале Михао провинции Хынгйен введён в эксплуатацию. (Фото: ВИА)

Резолюция 79: социальному жилью нужен государственный «локомотив»

Цель Вьетнама по строительству как минимум одного миллиона единиц социального жилья к 2030 году вступает в решающую фазу, поскольку спрос продолжает расти, тогда как предложение остаётся ограниченным.

Текстильная и швейная продукция является одним из основных экспортных товаров Вьетнама в Россию. Компания May Tien Thuan (Генеральная акционерная компания May Viet Tien), Фанранг, провинция Кханьхоа, производит продукцию на экспорт. Фото: ВИА.

Вьетнам – Россия: расширение пространства, повышение уровня торгово-экономического сотрудничества

Ожидается, что официальный визит Премьер-министра Правительства Фам Минь Тьиня в Российскую Федерацию откроет новые возможности, способствующие выводу торгово-экономического сотрудничества двух стран на более высокий уровень.

Ле Нгок Вьен, родившийся в 1972 году, представляет третье поколение семьи, управляющей хлебным киоском Be Bu возле рынка Тандинь в городе Хошимине. (Фото: ВИА)

Ожидается, что четвёртый Вьетнамский фестиваль баньми (хлеба) посетят более 200 тысяч человек

Как сообщили на конференции, состоявшейся 19 марта в городе Хошимин, более 200 тысяч посетителей, как ожидается, примут участие в четвёртом Вьетнамском фестивале хлеба 2026, который пройдёт в парке Ле Ван Там с 23 по 26 апреля.

Третья программа «Жизненная сила вьетнамских товаров» под девизом «Вьетнамская молодёжь гордится вьетнамскими товарами». (Фото: ВИА)

Стартовала программа «Жизненная сила вьетнамских товаров»

Третья программа-презентация и прямых трансляций «Жизненная сила вьетнамских товаров» официально открылась 20 марта по адресу Чангтьен, 62, в Ханое под девизом «Вьетнамская молодёжь гордится вьетнамскими товарами».

Шан Саид, главный глобальный экономист международной риелторской компании IQI Juwai, базирующейся в Малайзии. (Фото: ВИА)

Вьетнам сохраняет устойчивость на фоне нестабильности мирового энергетического рынка

Конфликт на Ближнем Востоке стал серьёзным потрясением для мирового энергетического рынка, вызвав резкий рост цен и сделав обеспечение безопасности поставок первоочередной задачей, заявил главный глобальный экономист международной риелторской компании IQI Juwai, базирующейся в Малайзии, Шан Саид, добавив, что его влияние на Вьетнам носит циклический характер и остаётся управляемым.

Тунец закупается торговцами в рыболовном порту Тамкуан провинции Зялай. Фото: ВИА.

Гибкие меры для сохранения положительной динамики экспорта тунца

В первые два месяца 2026 года сектор экспорта тунца Вьетнама сохранял стабильный оборот, несмотря на колебания мирового рынка, при этом уверенный рост на перспективных рынках помог компенсировать спад на ряде традиционных направлений.

Самолёт был встречен водной аркой при посадке в аэропорту Камрань. Фото: ВОВ.

Открытие первого регулярного авиарейса Беларусь – Вьетнам

19 марта в Национальном аэропорту Минск авиакомпания Belavia (Беларусь) торжественно открыла первый регулярный рейс, соединяющий Беларусь и Вьетнам, с пунктом назначения в прибрежном городе Нячанг (аэропорт Камрань). Это событие стало важным шагом в развитии сотрудничества и народных обменов между двумя странами.

Заместитель Премьер-министра Нгуен Чи Зунг вручает памятный подарок министру предприятий и производства Италии Адольфо Урсо. Фото: ВИА.

Продвижение экономической дипломатии, укрепление торговых связей Вьетнам – Италия

Заместитель Премьер-министра Нгуен Чи Зунг отметил, что в новых условиях и с учётом реальной ситуации продвижение сотрудничества в области экономики, инвестиций и торговли между Вьетнамом и Италией является крайне необходимым.

Чан Куок Фыонг, заместитель министра финансов, и Ито Наоки, Чрезвычайный и Полномочный Посол Японии во Вьетнаме, от имени правительств двух стран подписали ноту. Фото: ВИА.

Вьетнам и Япония подписали три обменные ноты о предоставлении ОПР для зелёного перехода

20 марта в Ханое заместитель министра финансов Чан Куок Фыонг от имени Правительства Вьетнама и Чрезвычайный и Полномочный Посол Японии во Вьетнаме Ито Наоки от имени Правительства Японии подписали три обменные ноты о предоставлении кредитов для трёх программ и проектов на общую сумму около 90 млрд иен, что эквивалентно 609 млн долларов США.

Чан Тхи Тхань Ми, Руководитель Торгового представительства Вьетнама в Австралии, поделилась с корреспондентом Вьетнамского Информационного Агентства информацией о потенциале торгово-инвестиционных отношений между Вьетнамом и Австралией. Фото: ВИА.

Позиции Вьетнама в глазах австралийских инвесторов неуклонно укрепляются

Австралийские инвесторы всё активнее проявляют интерес к вьетнамскому рынку благодаря высоким темпам роста, значительной численности населения и всё более углубляющемуся всеобъемлющему стратегическому партнёрству между двумя странами.

Международный аэропорт Нойбай занимает 71-е место в списке 100 лучших аэропортов мира. Фото: ВИА.

Аэропорт Нойбай поднялся на 71-е место в топ-100 лучших аэропортов мира по версии Skytrax

Международный аэропорт Нойбай в Ханое совершил впечатляющий рывок, поднявшись на 71-е место в списке 100 лучших аэропортов мира, согласно глобальному рейтингу аэропортов за 2026 год, опубликованному Skytrax.

Делегаты участвуют в семинаре, посвященном представлению «Программного займа на зеленую трансформацию в направлении зеленого роста и устойчивости к изменению климата». Фото: ВИА.

ОПР нового поколения содействует «зеленому» переходу

По мере того как Вьетнам активизирует усилия по выполнению своих обязательств в области «зеленого» роста и реагированию на изменение климата, финансово-технологическое сотрудничество с международными партнерами вступает в новый этап, для которого характерны более высокие требования к скорости, масштабу и эффективности.

Премьер-министр Фам Минь Тьинь выступает на дискуссионной сессии «Интеллектуальные сети, соединённые через сотрудничество в области автономного искусственного интеллекта (ИИ)». (Фото: ВИА)

Прорыв в соответствии с Резолюцией № 57: Развитие самостоятельной и устойчивой национальной экосистемы ИИ

Крупные технологические корпорации, такие как VNPT, Viettel, FPT, CMC Corporation, играют ведущую роль в формировании национальной экосистемы ИИ, активно инвестируя в исследования и разработки, создавая центры ИИ, развивая экспертные команды и постепенно формируя технологическую платформу ИИ «Make in Vietnam».

Модель «умного» пограничного пункта пропуска на международном автодорожном пункте пропуска № II Кимтхань, Лаокай. (Фото: ВИА)

Строительство «умного» пограничного пункта пропуска на направлениях Кимтхань и Банвыок

Проект направлен на сокращение выбросов, защиту окружающей среды, повышение безопасности труда, снижение транспортной нагрузки, обеспечение политической безопасности, общественного порядка и сохранение государственного суверенитета на границе.

Контейнеры загружаются в порту Кайкуй города Кантхо. (Фото: ВИА)

Тарифы на контейнерные перевозки постепенно растут на фоне глобальных перебоев в морских перевозках

Во Вьетнаме начинают расти ставки на контейнерные перевозки, поскольку геополитическая напряжённость и скачок цен на топливо дестабилизируют глобальные морские перевозки, усиливают давление на судоходные компании и логистический рынок и указывают на вероятность дальнейших колебаний.