Управление дорожной полиции (Министерство общественной безопасности) сообщило, что будет координировать действия с соответствующими органами и подразделениями для проведения обследования и оценки состояния безопасности дорожного движения в отношении деятельности по перевозке пассажиров двухэтажными автобусами со спальными местами при их движении по национальным автомагистралям 4D, 4E, 6 и 12. Реализацию данного плана предполагается начать с 9 марта.
По словам представителя Управления дорожной полиции, в обследовании примут участие следующие подразделения: Управление дорожной полиции (Министерство общественной безопасности), Управление автомобильных дорог Вьетнама, Управление регистрации транспортных средств Вьетнама (Министерство строительства), а также Департаменты строительства и органы общественной безопасности провинций и городов: Ханой, Футхо, Шонла, Дьенбьен, Лайчау, Лаокай.
Они проведут обследование с целью выработки решений по обеспечению безопасности, повышению эффективности организации дорожного движения и содействию сокращению заторов и серьёзных дорожно-транспортных происшествий, связанных с двухэтажными спальными автобусами. Компетентные органы оценят способность дорожной инфраструктуры соответствовать требованиям эксплуатации двухэтажных спальных автобусов, включая радиус кривых участков дороги, продольный уклон, ширину проезжей части и другие факторы, влияющие на движение.
Сотрудники дорожной полиции непосредственно будут использовать двухэтажные спальные автобусы для выполнения реальных рейсов по национальным автомагистралям 4D, 4E, 6 и 12, а также работать совместно с органами общественной безопасности на местах и представителями подразделений по управлению дорожной инфраструктурой для сбора информации и данных о геометрических характеристиках трасс, состоянии дорожной инфраструктуры, организации дорожного движения и других параметрах; на этой основе будут определены участки с потенциальным риском возникновения угроз безопасности дорожного движения.
Примечательно, что функциональные силы также будут использовать транспортные средства в тестовом режиме для качественной оценки способности преодоления подъёмов, степени заноса и скольжения при прохождении поворотов, устойчивости кузова при движении по кривым малого радиуса, а также расстояния для разъезда со встречными транспортными средствами./.
