Статья 2: Узкие места приводят к тому, что текстильно-швейная промышленность Вьетнама недостаточно обеспечивает себя вспомога

COVID-19 - Возможности реструктуризации цепочки поставок для текстильно-швейной и кожевенно-обувной промышленности
Статья 2: Узкие места приводят к тому, что текстильно-швейная промышленность Вьетнама недостаточно обеспечивает себя вспомога ảnh 1Заместитель директора Vinatex Као Хыу Хиеу.

Текстильно-швейная и кожевенно-обувная промышленность – отрасли, непосредственно находящихся под негативным влиянием эпидемии COVID-19. В этих отраслях сбои в производстве происходят не только из-за их зависимости от импортного сырья и вспомогательных материалов, но и из-за сокращения потребления на многих крупных рынках, что приводит к снижению потребительского спроса.

В беседе с корреспондентом электронной газеты Vietnam+, заместитель генерального директора Вьетнамской текстильно-швейной группы Vinatex Као Хыу Хиеу отметил, что “узкие места” текстильно-швейной промышленности находятся на различных этапах производства, в том числе и на этапах ткачества и крашения.

Корреспондент: Не могли бы вы рассказать нам об отрицательном влиянии эпидемии COVID-19 на текстильно-швейные предприятия в последние месяцы?

Г-н Као Хыу Хиеу: С начала года и до сих пор эпидемия COVID-19 широко распространилась в Китае и мире, в результате чего многие вьетнамские текстильно-швейные предприятия столкнулись с трудностями при импорте сырья и вспомогательных материалов. Мы проводим переговоры об отсрочке поставок нашей продукции с клиентами, подписавшими с нами контракты, поскольку эпидемия является форс-мажором. В настоящее время ритейлеры должны использовать такие меры, как снижение розничных цен, чтобы стимулировать потребления.

Статья 2: Узкие места приводят к тому, что текстильно-швейная промышленность Вьетнама недостаточно обеспечивает себя вспомога ảnh 2В текстильно-швейной промышленности применяются передовые технологии для повышения производительности труда. (Фото: Суан Куанг / Vietnam+)

Тем не менее, в последние 2 месяца в Vinatex есть ряд предприятий, которые нашли определенные возможности на нишевых рынках, чтобы экспортировать такие товары, как маски и специализированную защитную одежду. Эти товары не только важны для внутреннего рынка, но и экспортируются на ряд международных.

Корреспондент: С точки зрения текстильно-швейной промышленности, на ваш взгляд, какие существуют трудности в развитии отечественного производства сырья и вспомогательных материалов?

Г-н Као Хыу Хиеу: В текстильно-швейной отрасли сырьем являются волокна, пряжа, ткани и некоторые материалы, такие как пуговицы, нити... Что касается развития натуральных волокон, то почва во Вьетнаме не подходит для выращивания таких культур, как хлопок, поэтому большую часть хлопка нам приходится импортировать из США, Индии, Австралии, Узбекистана...

Что касается пряжи, то большая часть ее производства во Вьетнаме в настоящее время концентрируется на пряже с низким и средним индексом, главным образом для экспорта в Китай.

По сравнению со странами с сильным экспортом текстильно-швейной продукции, такими как Индия и Бангладеш, наша поддержка в разработке отдельных политик для экспорта и развития вспомогательных отраслей во Вьетнаме пока еще весьма ограничена.

Статья 2: Узкие места приводят к тому, что текстильно-швейная промышленность Вьетнама недостаточно обеспечивает себя вспомога ảnh 3Вьетнамские текстильно-швейные предприятия расширяют каналы сбыта на внутреннем рынке. (Фото: Суан Куанг / Vietnam+)

До сих пор во Вьетнаме нет конкретной политики по развитию поддерживающих отраслей для текстильно-швейной промышленности, как в вышеуказанных странах.

Корреспондент: Ряд соглашений о свободной торговле нового поколения (EVFTA, CPTPP, EVIPA), подписанных между Вьетнамом и рядом партнеров, дают нам надежду на привлечение иностранных инвестиций для восполнения дефицита сырья и вспомогательных материалов для производства. Не могли бы вы описать ситуацию с привлечением иностранных инвестиций в поддерживающие отрасли текстильной промышленности?

Г-н Као Хыу Хиеу: Экспортный вклад FDI в общий экспорт текстильно-швейной продукции Вьетнама за последние 6 лет (с 2013 по 2018 год) является значительным, составляя в среднем 60% всего национального экспорта текстильно-швейной продукции. Можно сказать, что соглашения о свободной торговле способствуют созданию больших инвестиционных возможностей для Вьетнама. В секторе текстильно-швейной промышленности зарегистрировано 11 проектов с общим уставным капиталом в 190,5 млн. долл. США, что в 4,1 раза больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Статья 2: Узкие места приводят к тому, что текстильно-швейная промышленность Вьетнама недостаточно обеспечивает себя вспомога ảnh 4Рабочие корпорации “Мэй-10” хорошо владеют технологией управления производственным конвейером. (Фото: Суан Куанг / Vietnam+)

Что касается инвестиций в первые 5 месяцев 2019 года, то доля инвестиций в производство пряжи и текстиля составляет 153 млн. долл. США, что эквивалентно 80% общего зарегистрированного капитала FDI из Китая во вьетнамскую текстильно-швейную промышленность.

Корреспондент: Итак, есть ли у вас какие-либо политические рекомендации для государственных органов и для отечественных предприятий, чтобы Вьетнам смог проявить больше инициативы в производстве сырья и вспомогательных материалов?

Г-н Као Хыу Хиеу: С точки зрения политики у нас уже давно есть конкретные рекомендации, например, нам необходима политика поддержки развития промышленных зон, ориентированных исключительно на текстильно-швейную промышленность, в которых будут создаваться производственные цепочки.

Статья 2: Узкие места приводят к тому, что текстильно-швейная промышленность Вьетнама недостаточно обеспечивает себя вспомога ảnh 5Рабочие швейной компании “Хынгйен” выполняют заказы на экспорт. (Фото: Суан Куанг / Vietnam+)

У нас есть рекомендации для Правительства по разработке конкретной политики, предусматривающей льготные условия по земле, капиталу, поддержке развития технологий, обучении персонала, а также предоставления льготных процентных ставки только для текстильно-швейной промышленности.

Что касается текстильно-швейных предприятий, насколько я понимаю, Вьетнам в настоящее время имеет большие возможности, частично из-за соглашений о свободной торговле, частично из-за тенденции перемещения крупных текстильно-швейных корпораций из Китая в другие страны.

Статья 2: Узкие места приводят к тому, что текстильно-швейная промышленность Вьетнама недостаточно обеспечивает себя вспомога ảnh 6Швейные изделии корпорации “Шитье-10”. (Фото: Суан Куанг / Vietnam+)

Поэтому, перед волной FDI, я думаю, что отечественные текстильно-швейные предприятия должны быть действительно активными, чтобы они не уступали предприятиям FDI, избегая только переработки продукции на предприятия FDI. Кроме того, отечественные текстильно-швейные предприятия должны стремиться быть инициативными в поиске источников сырья и вспомогательных материалов, что и будет ключевыми факторами для того, чтобы текстильно-швейная промышленность Вьетнама смогла взять верх в сегодняшней жесткой конкуренции.

Корреспондент: Искренне благодарю Вас за интервью!

Vietnam+

Смотреть далее

Один из видов города Хошимина. (Фото: ВИА)

Город Хошимин принимает активные меры для поддержания двузначного роста

Будучи экономическим локомотивом страны, южный мегаполис призван играть ведущую роль в формировании новых драйверов роста, обновлении модели развития и внесении более весомого вклада в общенациональный рост.

Посетители 34-й Вьетнамской международной торговой ярмарки 2025 года. (Фото: ВИА)

Международная торговая ярмарка Вьетнама 2026 года состоится в апреле

35-я Вьетнамская международная торговая ярмарка (Vietnam Expo 2026), одно из самых престижных и старейших мероприятий такого рода в стране, пройдет с 8 по 11 апреля в Выставочном центре Вьетнама в общине Донгань, Ханой.

Самолёт Vietnam Airlines в одном из внутренних аэропортов Вьетнама. Фото: Vietnam+.

Аэропорт Тханьшон планируется на приём 3 млн пассажиров к 2050 году

Аэропорт Тханьшон планируется с перспективой до 2050 года с целью ориентирования на синхронное развитие авиационной инфраструктуры и удовлетворения потребностей социально-экономического развития.

Покупка и продажа бензина и нефтепродуктов на одном из торговых объектов Petrolimex. Фото: ВИА.

Цены на бензин и нефтепродукты резко выросли с 15:00 сегодня, RON95-III превысил отметку 27.000 донгов

С 15:00 7 марта цены на бензин и нефтепродукты на внутреннем рынке резко выросли, при этом бензин RON95-III превысил отметку 27.000 донгов за литр, а керосин подорожал больше всего — на 8.490 донгов за литр — в соответствии с колебаниями мирового рынка.

Сеть Highlands Coffee входит в число кофейных сетей с наибольшим количеством точек во Вьетнаме. (Фото: ВИА)

Рынок сетевых брендов напитков во Вьетнаме превысил 1,3 млрд долларов США

По данным сингапурской венчурной компании Momentum Works, объём рынка сетевых кофеен и чайных во Вьетнаме превышает 1,3 млрд долларов США, что делает его третьим по величине в Юго-Восточной Азии после Индонезии и Таиланда.

Министр финансов Нгуен Ван Тханг выступает на заседании. (Фото: Министерство финансов)

Вьетнам нацелен на укрепление финансово-банковского сотрудничества с Китаем

17 марта в Ханое министр финансов Вьетнама Нгуен Ван Тханг встретился с председателем, заместителем председателя совета директоров и исполнительным директором Промышленно-торгового банка Китая (ICBC) Лю Цзюнем, чтобы обсудить перспективы расширения вьетнамско-китайского экономического сотрудничества, прежде всего в финансово-банковской сфере.

Вьетнам – Соединённое Королевство продвигают сотрудничество по обеспечению безопасности онлайн-продукции. Фото: dms.gov.vn.

Вьетнам – Соединённое Королевство продвигают сотрудничество по контролю безопасности продукции в цифровой среде

Усиление сотрудничества между Вьетнамом и Соединённым Королевством, а также странами АСЕАН, как ожидается, будет способствовать формированию безопасной и прозрачной среды электронной торговли.

Линия сборки роботов для транспортировки пластин (wafer) в полупроводниковой промышленности на предприятии компании TAZMO Вьетнам (промышленный парк Лонгхау, Тэйнинь). (Фото: ВИА)

Прорыв в соответствии с резолюцией 57-NQ/TW: Чтобы полупроводниковая промышленность всё более утверждала свою стратегическую роль

Отечественные предприятия постепенно повышают свои компетенции в области проектирования и инженерных услуг. Примечательно, что в начале 2026 года во Вьетнаме был дан старт строительству первого высокотехнологичного завода по производству полупроводниковых чипов, что стало важным шагом к постепенному освоению технологий.

Внутренний рынок с населением более 100 млн человек обладает значительным потенциалом для вьетнамских предприятий. (Фото: ВИА)

Сопровождая бизнес, распространять гордость за вьетнамские товары

С 20 по 22 марта 2026 года по адресу 62 Чангтьен третий раз пройдёт программа «Жизненная сила вьетнамских товаров» с насыщенной и практико-ориентированной программой мероприятий, направленных на продвижение продукции под знаком «100% сделано во Вьетнаме» и формирование гордости за отечественные товары среди молодёжи.

Общий вид района атомной электростанции Ниньтхуан-1 в общине Фыокдинь (Кханьхоа). (Фото: ВИА)

Утверждение Стратегии развития и применения атомной энергии в мирных целях

Развитие и применение атомной энергии должны обеспечивать наивысший уровень безопасности и защищённости для человека, окружающей среды и общества; при этом необходимо последовательно формировать и поддерживать культуру безопасности и культуры защищённости как основу всей деятельности.

Упаковка экспортной продукции зелёного помело на заводе компании Vina T&T Group в провинции Виньлонг. (Фото: ВИА)

Укрепление фундамента цепочки добавленной стоимости вьетнамских овощей и фруктов

Экспорт овощей и фруктов Вьетнама начал 2026 год с положительной динамикой роста. Наряду с расширением рынков отрасль активно укрепляет ключевые основы, такие как прослеживаемость происхождения, управление кодами зон выращивания, развитие глубокой переработки и формирование сырьевых зон. Это рассматривается как важный фактор для преодоления строгих технических барьеров, достижения новых рубежей и приближения к цели экспортного оборота в 10 млрд долларов США.

Причал № 2 грузоподъёмностью 50 тысяч тонн введён в эксплуатацию с начала февраля 2025 года, что способствует повышению эффективности перевозки грузов в Международном порту Чулай. (Фото: ВИА)

Логистика Центрального Вьетнама готова к новым возможностям

Сфера логистики и морских портов традиционно является сильной стороной прибрежных провинций Центрального Вьетнама. Однако на протяжении многих лет это преимущество использовалось неэффективно, в результате чего морская экономика во многих регионах так и не стала ключевым драйвером роста.

Ведётся строительство моста Бинькхань в общине Бинькхань, город Хошимин. (Фото: ВИА)

Ориентиры по привлечению, управлению и использованию средств ОПР

План подчёркивает необходимость укрепления сотрудничества с партнёрами по развитию на основе доверия и взаимного уважения с целью эффективного использования безвозмездной помощи и льготных кредитов на благоприятных условиях.

Переработка креветок на экспорт в компании Huy Nam, провинция Анзянг. (Фото: ВИА)

Рыбохозяйственная отрасль активно адаптируется к новым вызовам

С начала марта текущего года американские власти усилили контроль за импортируемой рыбной продукцией, особенно в части безопасности пищевых продуктов, прослеживаемости происхождения и соблюдения экологических требований.

Представитель Организационного комитета Фестиваля Хюэ подписывает соглашение о спонсорстве с представителями Vietnam Airlines и Pacific Airlines. (Фото: ВИА)

Vietnam Airlines и Pacific Airlines стали «официальными перевозчиками» Фестиваля Хюэ 2026

Согласно соглашению, Vietnam Airlines и Pacific Airlines будут сопровождать мероприятие в качестве «официальных перевозчиков» с общей суммой поддержки более 1,1 млрд донгов, способствуя расширению связей и продвижению имиджа древней столицы Хюэ среди отечественных и зарубежных туристов.

С конца марта Vietnam Airlines переносит терминалы обслуживания в ряде международных аэропортов. Фото: ВИА.

С конца марта Vietnam Airlines переносит терминалы обслуживания в ряде международных аэропортов

Корректировка терминалов обслуживания в ключевых международных аэропортах позволит оптимизировать эксплуатационную деятельность, а также обеспечит более удобное и бесшовное перемещение пассажиров.

Вид на полуостров Тхутхьем (город Тхудык) в сторону района Биньтхань. Фото: ВИА.

Активные решения для сохранения двузначных темпов роста

Какие решения позволят Хошимину обеспечить двузначные темпы роста в условиях нестабильной мировой экономики, нарастающей геополитической напряжённости, непредсказуемых цен на энергоносители и нестабильной денежно-кредитной политики крупных экономик? Это задача, требующая от города проактивной выработки мер для укрепления указанной цели.