Вспомогательные отрасли промышленности становятся более привлекательными

Вьетнамские вспомогательные отрасли (ВО) становятся все более привлекательными для прямых иностранных инвестиций (ПИИ). Однако для того, чтобы отечественные предприятия могли совершить значительный прорыв в этом секторе, необходима более жесткая политика.

Иллюстративное изображение (Фото: ВИА)
Иллюстративное изображение (Фото: ВИА)

Вьетнамские вспомогательные отрасли (ВО) становятся все более привлекательными для прямых иностранных инвестиций (ПИИ). Однако для того, чтобы отечественные предприятия могли совершить значительный прорыв в этом секторе, необходима более жесткая политика.
Отечественные компании ВО активно внедряют современные стандарты и инструменты управления в свои производственные процессы. Это привело к появлению и росту крупных экономических групп в базовых отраслях промышленности, производстве материалов и машиностроении, таких как Viettel, Vingroup, Truong Hai (Thaco), Thanh Cong и Hoa Phat. Эти корпорации закладывают основу для развития сектора ВО в стране, позволяя вьетнамским компаниям участвовать в глобальных производственных сетях и цепочках создания стоимости.
Компания Thaco Truong Hai достигла уровня локализации в 40% для многих линий пассажирских автомобилей, причем этот процент постепенно увеличивается по мере роста объемов продаж. Примечательно, что уровень локализации в линейке автобусов еще выше, причем значительная часть механических компонентов производится на собственном производстве.
В то же время Toyota Vietnam взяла на себя обязательства по развитию внутреннего производства и реализации стратегии локализации, чтобы повысить конкурентоспособность автомобилей местного производства по сравнению с импортными. Компания запустила инициативы по поддержке своих поставщиков в производстве высококачественной продукции по конкурентоспособным ценам. В настоящее время большинство автомобилей Toyota достигли уровня локализации в 40%, а флагманская модель Vios - 43% в соответствии с формулой добавленной стоимости АСЕАН.
Тем не менее, потенциал вьетнамского сектора ВО остается неиспользованным. Большинство участников этой сферы - малые и средние предприятия (МСП), которые сталкиваются с серьезными проблемами в плане доступа к рынкам, технологиям, квалифицированной рабочей силе и капиталу.
Кроме того, вьетнамский рынок ВО остается небольшим по масштабам, с низкими объемами производства, что делает его менее привлекательным для потенциальных деловых партнеров. Таким образом, повышение уровня локализации промышленной продукции во Вьетнаме остается сложной задачей.
Экономические эксперты признали, что лишь около 0,2% из почти 1 миллиона вьетнамских предприятий занимаются производством и выпуском продукции в секторе ВО. Эта цифра слишком мала по сравнению с бизнес-сообществами ВО в других странах АСЕАН. Сектор срочно нуждается в расширении, требуя более широкого и всеохватывающего масштаба. Это говорит о том, что сектор ВО во Вьетнаме обладает огромным неиспользованным потенциалом.
В настоящее время продукция ВО во Вьетнаме представлена в основном в нескольких секторах, таких как текстиль, обувь, деревообработка и машиностроение. Однако инвестиции в высокотехнологичные, сложные и комплексные изделия из ВО были незначительными, и до сих пор нет заводов по производству ВО, способных удовлетворить эти передовые требования.
Чтобы способствовать росту вьетнамских предприятий ВО и углубить их интеграцию в цепочку поставок с производителями, Департамент промышленности Министерства промышленности и торговли создал три центра технической поддержки в ключевых экономических регионах на севере, в центре и на юге страны. Эти центры призваны оказывать помощь промышленным предприятиям и предприятиям ВО в инновациях, передаче технологий, опытном производстве, повышении производительности и качества, увеличении добавленной стоимости и интеграции в глобальную цепочку поставок.
Кроме того, необходимы комплексные решения, направленные на решение фундаментальной проблемы укрепления внутреннего потенциала предприятий в области науки, технологий и финансов. Также необходимо усилить поддержку, чтобы объединить предприятия и дать им возможность стать поставщиками в многонациональных цепочках поставок./.

ВИА
Ссылка на источник Скопировать ссылку
null

Смотреть далее

Премьер-министр председательствует на заседании Руководящего комитета по МФЦ во Вьетнаме (Фото: ВИА)

Премьер-министр председательствует на заседании Руководящего комитета по МФЦ во Вьетнаме

Во второй половине дня 16 января Премьер-министр Вьетнама Фам Минь Тьинь, глава Руководящего комитета по международному финансовому центру (МФЦ) во Вьетнаме, провёл первое заседание Комитета с целью проверки хода реализации выводов и указаний Политбюро по созданию МФЦ; рассмотрения планов по строительству, функционированию и развитию МФЦ в Хошимине и Дананге; а также обсуждения специальных механизмов и политики, Регламента работы Исполнительного совета и Регламента деятельности МФЦ во Вьетнаме.

Переработка орехов кешью (Фото: ВИА)

Более 5 млрд долларов США экспорта кешью и задача повышения экономической эффективности

Экспорт вьетнамского кешью впервые превысил отметку в 5 млрд долларов США. Однако эта впечатляющая цифра пока не в полной мере отражает экономическую эффективность, получаемую экспортными предприятиями.

Фото иллюстративное (Фото: ВИА)

Электронная коммерция — локомотив цифровой экономики 2026 года

Электронная коммерция вступает в 2026 год как ключевой поток на карте цифровой экономики, где каждая сделка и каждый стрим-эфир становятся цифровой точкой контакта, создающей ценность в режиме реального времени.

Vietnam Airlines поднялась на три позиции по сравнению с прошлым годом, заняв 19-е место в мире, и остаётся единственным вьетнамским авиаперевозчиком в списке 25 самых безопасных полноформатных авиакомпаний мира на 2026 год.

Vietnam Airlines вошла в число 25 самых безопасных авиакомпаний полного сервиса в мире

Vietnam Airlines вывела вопросы безопасности на новый уровень, войдя в число 25 самых безопасных авиакомпаний полного сервиса в мире на 2026 год по версии AirlineRatings, поднявшись на три позиции по сравнению с прошлым годом до 19-го места в мировом рейтинге и оставаясь единственным вьетнамским авиаперевозчиком в этом списке.

Офицер пограничной службы провинции Донгтхап проверяет устройство VMS на борту рыболовного судна. (Фото: ВИА)

Провинция Донгтхап усиливает мониторинг судов для борьбы с ННН-промыслом

Благодаря скоординированным и эффективным мерам по борьбе с незаконным, несообщаемым и нерегулируемым (ННН) промыслом южная провинция Донгтхап не зафиксировала ни одного случая нарушения этих правил со стороны рыболовных судов.

В прошлом году через платформы электронной коммерции было продано более 3,9 млн товаров, что на 15,2% больше. (Фото: ВИА)

Вьетнамцы тратят 45 млн долларов США в день на онлайн-покупки

В 2025 году вьетнамские потребители тратили более 1,17 трлн донгов (44,5 млн долларов США) в день на онлайн-покупки, при этом выручка крупнейших платформ электронной коммерции резко выросла, свидетельствуют данные платформы исследования рынка Metric.vn.

Крупное туристическое судно швартуется в порту в день торжественного открытия причала № 1 порта Чанмэй. (Фото: ВИА)

Хюэ инвестирует в строительство причала № 6 порта Чанмэй, с приёмом судов дедвейтом 10 000 тонн

Общий объём инвестиций проекта оценивается более чем в 928 млрд донгов; при этом минимальный инвестиционный капитал для реализации проекта составляет 20% общего объёма инвестиций, оставшаяся часть формируется за счёт привлечённого капитала.

Пошив экспортной продукции в швейной компании «Тхайнгуен». (Фото: ВИА)

Весенняя ярмарка 2026: Новый мост для вьетнамско-индийского сотрудничества

Со стороны Индии генеральный секретарь Федерации текстильной промышленности Индии (CITI) Чандримa Чаттерджи подчеркнула, что Вьетнам и Индия являются двумя крупными производственными центрами Азии с взаимодополняющими структурами цепочек создания стоимости.

Иллюстративное фото: ВИА

Вьетнам продолжает оставаться привлекательным направлением для притока ПИИ

Решительная реализация двух стратегических прорывов в инфраструктуре и институциональной среде в 2025 году за счёт ускорения освоения государственных инвестиций и административных реформ стала важным стимулом для притока нового и дополнительного иностранного капитала.

Модель проекта высокоскоростной железной дороги Север–Юг (изображение, созданное ИИ)

Ускорение темпов реализации ключевых железнодорожных проектов

Согласно плану, подписание межправительственного соглашения о стыковке железнодорожных путей и строительстве железнодорожного моста через границу с Китаем должно быть завершено в марте 2026 года, экспертиза документации — в июле 2026 года, что позволит начать строительство в конце года.

Второй год подряд VinFast возглавляет автомобильный рынок Вьетнама, установив рекорд продаж - 175 099 автомобилей в 2025 году. (Фото: ВИА)

VinFast установила рекорд, поставив почти 176 000 электромобилей во Вьетнаме в 2025 году

13 января компания VinFast объявила итоги своей деятельности за 2025 год, установив новый рекорд на автомобильном рынке Вьетнама: отечественным покупателям было поставлено в общей сложности 175 099 электромобилей.

Эксперты обсуждают вопросы на мероприятии (Фото предоставлено организатором)

Объём венчурных инвестиций в 2025 году снизился пятый год подряд

В 2025 году венчурный рынок Вьетнама столкнулся с серьёзными трудностями: количество инвестиционных сделок сократилось примерно до 41, а общий объём привлечённого финансирования составил около 215 млн долларов США.

Иллюстративное изображение (Фото: ВИА)

Борьба с ННН-промыслом: Виньлонг ужесточает контроль в рыболовных портах

По мере того как Вьетнам активизирует общенациональные усилия по борьбе с незаконным, несообщаемым и нерегулируемым (ННН) промыслом и добивается снятия «жёлтой карточки» Европейской комиссии в отношении экспорта морепродуктов, рыболовные порты южной провинции Виньлонг усилили управление и контроль за рыболовной деятельностью.

Весенняя ярмарка 2026 пройдёт со 2 по 8 февраля в Центре выставок Вьетнама. Фото: ВИА.

Весенняя ярмарка 2026: Вьетнам формирует многомерное пространство международной торговли

Уже с середины января 2026 года система торговых представительств Вьетнама за рубежом начала синхронно продвигать и приглашать иностранных партнёров к участию в Весенней ярмарке, создавая условия для прямого выхода международного бизнеса на рынок и инвестиционную среду Вьетнама.

Индустриальный парк Сонгкхой (Куангйен) привлекает множество предприятий для инвестиций и производства, создавая рабочие места для местного населения. Фото: ВИА.

Куангнинь устраняет барьеры для привлечения 3 млрд долларов США ПИИ в 2026 году

С целью достижения двузначных темпов роста провинция Куангнинь решительно нацелена на устранение препятствий в сфере планирования, административных процедур и земельных ресурсов, рассчитывая привлечь в 2026 году 3 млрд долларов США прямых иностранных инвестиций (ПИИ) и почти 569 трлн донгов внутренних инвестиций.