Донгнай построит три маршрута, соединяющих международный аэропорт Лонгтхань

Южная провинция Донгнай утвердила три маршрута на сумму около 19,6 трлн. донгов (858 млн. долл. США), связывающих населенные пункты с международным аэропортом Лонгтхань.
Донгнай построит три маршрута, соединяющих международный аэропорт Лонгтхань ảnh 1Визуализация предлагаемого международного аэропорта Лонгтхань в южной провинции Донгнай. (Фото: ВИА)

Южная провинция Донгнай утвердила три маршрута на сумму около 19,6 трлн. донгов (858 млн. долл. США), связывающих населенные пункты с международным аэропортом Лонгтхань.

Эти три проекта включают проект модернизации дороги DT 769 протяженностью почти 31 км и предполагаемые инвестиции в размере 1,6 трлн. донгов. Дорога DT 773 будет увеличена на 51 км. Общий объем инвестиций в проект прогнозируется на уровне 5,5 трлн. донгов.

Дорога 770В протянется на 53 км. Это требует инвестиций в размере 12,5 трлн. донгов, включая 7,5 трлн. донгов в качестве компенсации пострадавшим домохозяйствам.

Нгуен Бон, заместитель директора управления транспорта провинции Донгнай, сказал, что эти три проекта входят в число тех, которые будут приоритетными для развертывания в следующие 5 лет.

По его словам, в настоящее время ведутся работы по приобретению земель, составлению технико-экономических обоснований и организации тендеров для выбора подрядчиков, поэтому строительство трех проектов может начаться в начале 2023 года. После завершения маршруты соединят районы Динькуан, Тхонгнят, Камми и город Лонгкхань с международным аэропортом Лонгтхань и снизят нагрузку на национальное шоссе 1A, шоссе 20, шоссе 51, Кольцевую дорогу 4, скоростную автомагистраль Хошимин-Лонгтхань-Заужай.

По словам Бона, потребность в дорожном сообщении в провинции Донгнай является неотложной проблемой, поскольку она будет синхронизирована с аэропортом, который должен начать работу в 2025 году.

Аэропорт спроектирован так, чтобы иметь 4 взлетно-посадочные полосы, 4 пассажирских терминала и другие вспомогательные объекты, чтобы обеспечить пропускную способность 100 миллионов пассажиров и 5 миллионов тонн грузов в год к 2040 году. Общая площадь аэропорта составит более 5.580 га на территории 6 общин в районе Лонгтхань. Ожидается, что он будет стоить 336,63 трлн. донгов (14,7 млрд. долл. США), при этом для первого этапа потребуется более 109 трлн. донгов.

Ожидается, что аэропорт Лонгтхань, расположенный в 40 км к востоку от Хошимина, уменьшит перегрузку в международном аэропорту Таншоннят в южном мегаполисе, который в настоящее время является крупнейшим аэропортом страны./.

ВИА

Смотреть далее

Общий вид района атомной электростанции Ниньтхуан-1 в общине Фыокдинь (Кханьхоа). (Фото: ВИА)

Утверждение Стратегии развития и применения атомной энергии в мирных целях

Развитие и применение атомной энергии должны обеспечивать наивысший уровень безопасности и защищённости для человека, окружающей среды и общества; при этом необходимо последовательно формировать и поддерживать культуру безопасности и культуры защищённости как основу всей деятельности.

Упаковка экспортной продукции зелёного помело на заводе компании Vina T&T Group в провинции Виньлонг. (Фото: ВИА)

Укрепление фундамента цепочки добавленной стоимости вьетнамских овощей и фруктов

Экспорт овощей и фруктов Вьетнама начал 2026 год с положительной динамикой роста. Наряду с расширением рынков отрасль активно укрепляет ключевые основы, такие как прослеживаемость происхождения, управление кодами зон выращивания, развитие глубокой переработки и формирование сырьевых зон. Это рассматривается как важный фактор для преодоления строгих технических барьеров, достижения новых рубежей и приближения к цели экспортного оборота в 10 млрд долларов США.

Причал № 2 грузоподъёмностью 50 тысяч тонн введён в эксплуатацию с начала февраля 2025 года, что способствует повышению эффективности перевозки грузов в Международном порту Чулай. (Фото: ВИА)

Логистика Центрального Вьетнама готова к новым возможностям

Сфера логистики и морских портов традиционно является сильной стороной прибрежных провинций Центрального Вьетнама. Однако на протяжении многих лет это преимущество использовалось неэффективно, в результате чего морская экономика во многих регионах так и не стала ключевым драйвером роста.

Ведётся строительство моста Бинькхань в общине Бинькхань, город Хошимин. (Фото: ВИА)

Ориентиры по привлечению, управлению и использованию средств ОПР

План подчёркивает необходимость укрепления сотрудничества с партнёрами по развитию на основе доверия и взаимного уважения с целью эффективного использования безвозмездной помощи и льготных кредитов на благоприятных условиях.

Переработка креветок на экспорт в компании Huy Nam, провинция Анзянг. (Фото: ВИА)

Рыбохозяйственная отрасль активно адаптируется к новым вызовам

С начала марта текущего года американские власти усилили контроль за импортируемой рыбной продукцией, особенно в части безопасности пищевых продуктов, прослеживаемости происхождения и соблюдения экологических требований.

Представитель Организационного комитета Фестиваля Хюэ подписывает соглашение о спонсорстве с представителями Vietnam Airlines и Pacific Airlines. (Фото: ВИА)

Vietnam Airlines и Pacific Airlines стали «официальными перевозчиками» Фестиваля Хюэ 2026

Согласно соглашению, Vietnam Airlines и Pacific Airlines будут сопровождать мероприятие в качестве «официальных перевозчиков» с общей суммой поддержки более 1,1 млрд донгов, способствуя расширению связей и продвижению имиджа древней столицы Хюэ среди отечественных и зарубежных туристов.

С конца марта Vietnam Airlines переносит терминалы обслуживания в ряде международных аэропортов. Фото: ВИА.

С конца марта Vietnam Airlines переносит терминалы обслуживания в ряде международных аэропортов

Корректировка терминалов обслуживания в ключевых международных аэропортах позволит оптимизировать эксплуатационную деятельность, а также обеспечит более удобное и бесшовное перемещение пассажиров.

Вид на полуостров Тхутхьем (город Тхудык) в сторону района Биньтхань. Фото: ВИА.

Активные решения для сохранения двузначных темпов роста

Какие решения позволят Хошимину обеспечить двузначные темпы роста в условиях нестабильной мировой экономики, нарастающей геополитической напряжённости, непредсказуемых цен на энергоносители и нестабильной денежно-кредитной политики крупных экономик? Это задача, требующая от города проактивной выработки мер для укрепления указанной цели.

17-е заседание Руководящего комитета по двустороннему сотрудничеству Вьетнам – Китай (Фото: ВИА)

17-е заседание Руководящего комитета по двустороннему сотрудничеству Вьетнам – Китай

Утром 17 марта в доме Правительства заместитель Премьер-министра Вьетнама Буй Тхань Шон совместно с членом Политбюро, руководителем Канцелярии Комиссии по иностранным делам ЦК КПК, министром иностранных дел Китая Ван И сопредседательствовали на 17-м заседании Руководящего комитета по двустороннему сотрудничеству Вьетнам – Китай.

Премьер-министр Фам Минь Тьинь принял Бадер Альматруши, Посла ОАЭ во Вьетнаме (Фото: ВИА)

Премьер-министр предложил конкретизировать результаты телефонного разговора с Президентом ОАЭ

Утром 17 марта в доме Правительства Премьер-министр Вьетнама Фам Минь Тьинь принял посла Объединённых Арабских Эмиратов во Вьетнаме Бадера Абдуллу Альматруши для обсуждения и продвижения реализации результатов недавнего телефонного разговора с Президентом ОАЭ Шейх Мохамед бин Заед Аль Нахайян, включая укрепление сотрудничества в обеспечении энергетической безопасности.

Текстильная и обувная продукция всё ещё обладает большим потенциалом на внутреннем рынке Вьетнама (Фото: ВИА)

Текстильная и обувная продукция всё ещё обладает большим потенциалом на внутреннем рынке

В условиях, когда экспортные рынки испытывают значительные колебания, активное развитие и освоение внутреннего рынка становится перспективным направлением и рассматривается как важная «опора», помогающая предприятиям поддерживать рост и устойчивое развитие.

Активизация привлечения ПИИ рассматривается как важное решение для стимулирования экономического роста. Фото: ВИА.

Миллиардные проекты возвращаются: Вьетнам укрепляет позиции в привлечении ПИИ

Возвращение миллиардного проекта в сфере высоких технологий свидетельствует о том, что политика избирательного привлечения прямых иностранных инвестиций (ПИИ) Вьетнама, ориентированная на приоритет проектов с передовыми технологиями и высокой добавленной стоимостью, является правильной и уже приносит результаты.

К 2030 году Вьетнам намерен довести долю взрослых, имеющих сберегательные счета, до 30%. (Фото: en.vneconomy.vn)

К 2030 году Вьетнам ставит цель довести долю взрослого населения, имеющего сберегательные счета, до 30%

Проект Cтратегии, опубликованный Национальным руководящим комитетом по финансовой доступности, также предусматривает, что к тому же сроку 95% населения в возрасте от 15 лет и старше будут иметь банковские счета.

Председатель Ассоциации производителей кешью Вьетнама Фам Ван Конг выступает на конференции по подведению итогов работы отрасли кешью в 2025 году и реализации плана закупок на 2026 год в городе Хошимине 13 марта. (Фото: ВИА)

Отрасль кешью готовится к вызовам 2026 года на фоне глобальной неопределенности

На фоне геополитических конфликтов и изменений политики в странах, поставщиках сырья кешью Ассоциация производителей кешью Вьетнама (Vinacas) прогнозирует непростой 2026 год и ставит цель довести экспорт ядер кешью из Вьетнама примерно до 800 тыс. тонн на сумму около 5 млрд долларов США.

Премьер-министр Фам Минь Тьинь: регулировать цены на нефтепродукты на основе гармонизации интересов государства, населения и бизнеса (Фото: ВИА)

Премьер-министр: регулировать цены на нефтепродукты на основе гармонизации интересов государства, населения и бизнеса

Вечером 16 марта Премьер-министр Фам Минь Тьинь провёл заседание Постоянного комитета Правительства, на котором продолжилось обсуждение мер по обеспечению поставок и стабилизации цен на нефтепродукты.