Экспорт кофе из Вьетнама может достичь 6 миллиардов долларов США в 2025 году

Вьетнамская индустрия кофе произвела сильное впечатление в первые два месяца 2025 года, достигнув рекордной стоимости экспорта благодаря резкому росту цен, несмотря на снижение объемов по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Кофе, собранный в городе Буонметхуот, провинция Даклак в Центральном нагорье (Фото: ВИА)
Кофе, собранный в городе Буонметхуот, провинция Даклак в Центральном нагорье (Фото: ВИА)

Вьетнамская индустрия кофе произвела сильное впечатление в первые два месяца 2025 года, достигнув рекордной стоимости экспорта благодаря резкому росту цен, несмотря на снижение объемов по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Экспорт «коричневого золота» набирает обороты

Согласно отчету Министерства сельского хозяйства и окружающей среды, в феврале 2025 года Вьетнам экспортировал около 150 тысяч тонн кофе на сумму 854,2 миллиона долларов США. За первые два месяца года общий объем экспорта составил 284 тысячи тонн, что эквивалентно 1,58 миллиарда долларов США, снизившись на 28,4% по объему, но показав впечатляющий рост на 26,2% по стоимости по сравнению с тем же периодом 2024 года. Этот результат не только подтверждает позицию Вьетнама на мировом рынке кофе, но и открывает перспективы для достижения цели превышения отметки в 6 миллиардов долларов стоимости экспорта кофе в этом году.

Февраль 2025 года стал знаковым месяцем для Вьетнама: страна экспортировала 193 031 тонну кофе на сумму 1,08 миллиарда долларов США — это рекордный показатель за месяц. Большая часть объема пришлась на кофе в зернах (178 047 тонн), тогда как переработанный кофе составил 14 984 тонны.

Нгуен Нам Хай, председатель Ассоциации кофе и какао Вьетнама (VICOFA), отметил: «Этот результат стал возможен не только благодаря высокому уровню цен, но и благодаря стратегии активного увеличения экспорта компаний на фоне глобальных рыночных колебаний».

Иностранные предприятия (FDI) также сыграли важную роль, обеспечив 27% объема и 28% стоимости экспорта кофе в зернах, а также 86% объема переработанного кофе, что подтверждает успешное сотрудничество между местными и международными компаниями.

Один из ключевых факторов, который помог отрасли кофе добиться ошеломляющих результатов, – это резкий рост цен на экспорт. Согласно отчету, средняя цена кофе за первые два месяца 2025 года составила 5574,5 долларов США за тонну, что на 76,3% выше по сравнению с тем же периодом 2024 года. В феврале эта цифра поднялась до 5596 долларов США за тонну, что является рекордом за всю историю.

Рост стоимости касается не только кофе в зернах — основной продукции, объем которой составил 178 047 тонн на сумму 956,58 миллиона долларов США (увеличение на 20,3% по объему и 107% по стоимости), — но также связан с вкладом переработанного кофе. В феврале переработанные продукты, включая молотый, растворимый и смешанный кофе, достигли 14 984 тонн на сумму 123,61 миллиона долларов США, что составляет 11,4% от общего объема экспорта. Это свидетельствует о тенденции перехода к продуктам с добавленной стоимостью, которая постепенно укрепляет международную репутацию «коричневого золота» Вьетнама.

vietnamese-coffee-2.jpg
Вьетнам является мировым лидером по производству кофе сорта робуста (Фото: ВИА)

Германия, Италия и Япония по-прежнему являются тремя крупнейшими рынками для вьетнамского кофе, занимая соответственно 16,6%, 9,4% и 8,2% рыночной доли. По сравнению с прошлым годом, экспорт в январе 2025 года в Германию увеличился на 53%, в Италию на 5,6%, в Японию на 10,4%, что подтверждает стабильный интерес к вьетнамскому кофе на традиционных рынках. Среди 15 крупнейших рынков Польша продемонстрировала наибольший рост стоимости – в 2,9 раза, в то время как Алжир показал наибольшее снижение – на 22%. Это отражает разнообразие спроса и возможности для расширения новых рынков, которые индустрия кофе должна использовать.

Нгуен Нам Хай подчеркнул, что, помимо золота, кофе становится одним из самых востребованных товаров на мировых биржах, привлекая большое внимание инвесторов.

«Разница в цене между робустой и арабикой сейчас составляет около 3 000 долларов США за тонну. Когда цена арабики растет, обжарщики переходят на робусту — сорт кофе, в котором Вьетнам является мировым лидером. Это преимущество позволяет вьетнамскому кофе продолжать получать выгоду», — отметил Нгуен Нам Хай.


Вызовы и возможности на глобальном рынке

Департамент внешней торговли (Министерство торговли) прогнозирует, что явление Ла-Нинья может заменить Эль-Ниньо в 2025 году, что повлияет на районы, где выращивается кофе в Бразилии – крупнейшем экспортере кофе в мире. Риск заморозков в Бразилии может снизить производство в сезоне 2025-2026 до минимального уровня за последние три года, что открывает возможности для Вьетнама укрепить свои позиции.

Однако Нгуен Нам Хай считает, что снижение производства кофе в Бразилии с июля 2025 года не окажет существенного воздействия, необходимо внимательно следить за ситуацией рынке.

Внутри страны, для достижения цели экспорта более 6 миллиардов долларов, вьетнамская индустрия кофе должна обеспечить правильное планирование зон для посадок, поддерживать стабильную площадь и улучшать качество продукции в соответствии с международными стандартами. «Компании должны интегрировать закупки с глубокой переработкой, а также диверсифицировать рынки, чтобы избежать зависимости от нескольких крупных партнеров», — порекомендовал Нгуен Нам Хай.

Использование преимущества лидерства в производстве кофе робуста – который составляет 95% производства кофе во Вьетнаме – станет ключом к поддержанию роста./.

ВИА

Смотреть далее

Текстильная и швейная продукция является одним из основных экспортных товаров Вьетнама в Россию. Компания May Tien Thuan (Генеральная акционерная компания May Viet Tien), Фанранг, провинция Кханьхоа, производит продукцию на экспорт. Фото: ВИА.

Вьетнам – Россия: расширение пространства, повышение уровня торгово-экономического сотрудничества

Ожидается, что официальный визит Премьер-министра Правительства Фам Минь Тьиня в Российскую Федерацию откроет новые возможности, способствующие выводу торгово-экономического сотрудничества двух стран на более высокий уровень.

Ле Нгок Вьен, родившийся в 1972 году, представляет третье поколение семьи, управляющей хлебным киоском Be Bu возле рынка Тандинь в городе Хошимине. (Фото: ВИА)

Ожидается, что четвёртый Вьетнамский фестиваль баньми (хлеба) посетят более 200 тысяч человек

Как сообщили на конференции, состоявшейся 19 марта в городе Хошимин, более 200 тысяч посетителей, как ожидается, примут участие в четвёртом Вьетнамском фестивале хлеба 2026, который пройдёт в парке Ле Ван Там с 23 по 26 апреля.

Третья программа «Жизненная сила вьетнамских товаров» под девизом «Вьетнамская молодёжь гордится вьетнамскими товарами». (Фото: ВИА)

Стартовала программа «Жизненная сила вьетнамских товаров»

Третья программа-презентация и прямых трансляций «Жизненная сила вьетнамских товаров» официально открылась 20 марта по адресу Чангтьен, 62, в Ханое под девизом «Вьетнамская молодёжь гордится вьетнамскими товарами».

Шан Саид, главный глобальный экономист международной риелторской компании IQI Juwai, базирующейся в Малайзии. (Фото: ВИА)

Вьетнам сохраняет устойчивость на фоне нестабильности мирового энергетического рынка

Конфликт на Ближнем Востоке стал серьёзным потрясением для мирового энергетического рынка, вызвав резкий рост цен и сделав обеспечение безопасности поставок первоочередной задачей, заявил главный глобальный экономист международной риелторской компании IQI Juwai, базирующейся в Малайзии, Шан Саид, добавив, что его влияние на Вьетнам носит циклический характер и остаётся управляемым.

Тунец закупается торговцами в рыболовном порту Тамкуан провинции Зялай. Фото: ВИА.

Гибкие меры для сохранения положительной динамики экспорта тунца

В первые два месяца 2026 года сектор экспорта тунца Вьетнама сохранял стабильный оборот, несмотря на колебания мирового рынка, при этом уверенный рост на перспективных рынках помог компенсировать спад на ряде традиционных направлений.

Самолёт был встречен водной аркой при посадке в аэропорту Камрань. Фото: ВОВ.

Открытие первого регулярного авиарейса Беларусь – Вьетнам

19 марта в Национальном аэропорту Минск авиакомпания Belavia (Беларусь) торжественно открыла первый регулярный рейс, соединяющий Беларусь и Вьетнам, с пунктом назначения в прибрежном городе Нячанг (аэропорт Камрань). Это событие стало важным шагом в развитии сотрудничества и народных обменов между двумя странами.

Заместитель Премьер-министра Нгуен Чи Зунг вручает памятный подарок министру предприятий и производства Италии Адольфо Урсо. Фото: ВИА.

Продвижение экономической дипломатии, укрепление торговых связей Вьетнам – Италия

Заместитель Премьер-министра Нгуен Чи Зунг отметил, что в новых условиях и с учётом реальной ситуации продвижение сотрудничества в области экономики, инвестиций и торговли между Вьетнамом и Италией является крайне необходимым.

Чан Куок Фыонг, заместитель министра финансов, и Ито Наоки, Чрезвычайный и Полномочный Посол Японии во Вьетнаме, от имени правительств двух стран подписали ноту. Фото: ВИА.

Вьетнам и Япония подписали три обменные ноты о предоставлении ОПР для зелёного перехода

20 марта в Ханое заместитель министра финансов Чан Куок Фыонг от имени Правительства Вьетнама и Чрезвычайный и Полномочный Посол Японии во Вьетнаме Ито Наоки от имени Правительства Японии подписали три обменные ноты о предоставлении кредитов для трёх программ и проектов на общую сумму около 90 млрд иен, что эквивалентно 609 млн долларов США.

Чан Тхи Тхань Ми, Руководитель Торгового представительства Вьетнама в Австралии, поделилась с корреспондентом Вьетнамского Информационного Агентства информацией о потенциале торгово-инвестиционных отношений между Вьетнамом и Австралией. Фото: ВИА.

Позиции Вьетнама в глазах австралийских инвесторов неуклонно укрепляются

Австралийские инвесторы всё активнее проявляют интерес к вьетнамскому рынку благодаря высоким темпам роста, значительной численности населения и всё более углубляющемуся всеобъемлющему стратегическому партнёрству между двумя странами.

Международный аэропорт Нойбай занимает 71-е место в списке 100 лучших аэропортов мира. Фото: ВИА.

Аэропорт Нойбай поднялся на 71-е место в топ-100 лучших аэропортов мира по версии Skytrax

Международный аэропорт Нойбай в Ханое совершил впечатляющий рывок, поднявшись на 71-е место в списке 100 лучших аэропортов мира, согласно глобальному рейтингу аэропортов за 2026 год, опубликованному Skytrax.

Делегаты участвуют в семинаре, посвященном представлению «Программного займа на зеленую трансформацию в направлении зеленого роста и устойчивости к изменению климата». Фото: ВИА.

ОПР нового поколения содействует «зеленому» переходу

По мере того как Вьетнам активизирует усилия по выполнению своих обязательств в области «зеленого» роста и реагированию на изменение климата, финансово-технологическое сотрудничество с международными партнерами вступает в новый этап, для которого характерны более высокие требования к скорости, масштабу и эффективности.

Премьер-министр Фам Минь Тьинь выступает на дискуссионной сессии «Интеллектуальные сети, соединённые через сотрудничество в области автономного искусственного интеллекта (ИИ)». (Фото: ВИА)

Прорыв в соответствии с Резолюцией № 57: Развитие самостоятельной и устойчивой национальной экосистемы ИИ

Крупные технологические корпорации, такие как VNPT, Viettel, FPT, CMC Corporation, играют ведущую роль в формировании национальной экосистемы ИИ, активно инвестируя в исследования и разработки, создавая центры ИИ, развивая экспертные команды и постепенно формируя технологическую платформу ИИ «Make in Vietnam».

Модель «умного» пограничного пункта пропуска на международном автодорожном пункте пропуска № II Кимтхань, Лаокай. (Фото: ВИА)

Строительство «умного» пограничного пункта пропуска на направлениях Кимтхань и Банвыок

Проект направлен на сокращение выбросов, защиту окружающей среды, повышение безопасности труда, снижение транспортной нагрузки, обеспечение политической безопасности, общественного порядка и сохранение государственного суверенитета на границе.

Контейнеры загружаются в порту Кайкуй города Кантхо. (Фото: ВИА)

Тарифы на контейнерные перевозки постепенно растут на фоне глобальных перебоев в морских перевозках

Во Вьетнаме начинают расти ставки на контейнерные перевозки, поскольку геополитическая напряжённость и скачок цен на топливо дестабилизируют глобальные морские перевозки, усиливают давление на судоходные компании и логистический рынок и указывают на вероятность дальнейших колебаний.

Общий вид Вьетнамо-американского форума по инновациям и инвестициям в Ханое. (Фото: Министерство финансов Вьетнама)

Вьетнам и США создают новый импульс роста в эпоху технологий

По словам заместителя директора Национального инновационного центра (NIC) Во Суан Хоая, использование синергии с глобальными инновационными экосистемами, особенно со стратегическими партнёрами в США, не только укрепит технологическую самостоятельность Вьетнама, но и станет мощным драйвером в формировании прочных позиций страны в глобальной экономической архитектуре.

Провинция Футхо прилагает усилия по привлечению высококачественных прямых иностранных инвестиций. (Иллюстративное фото: ВИА)

Провинция Футхо делает ставку на привлечение высококачественных прямых иностранных инвестиций

Северная провинция Футхо в 2026 году ускоряет стратегический переход к привлечению качественных прямых иностранных инвестиций (ПИИ), делая ставку на передовые технологии, устойчивое развитие и создание долгосрочной ценности.

Генеральный секретарь ЦК КПВ То Лам, Премьер-министр Фам Минь Тьинь и другие руководители осматривают железнодорожную станцию Донгданг 19 марта. (Фото: ВИА)

Генеральный секретарь ЦК КПВ То Лам: железнодорожное сообщение между Вьетнамом и Китаем должно стать стратегическим прорывом в двустороннем экономическом сотрудничестве

Это важное направление, способствующее тому, чтобы торгово-экономические отношения между Вьетнамом и Китаем вступили в новый этап развития, более содержательный, эффективный и устойчивый.

Завод компании FrieslandCampina — одно из первых в Азии предприятий, внедряющих модель зеленого производства. (Фото: ВИА)

«Зеленый» экспорт меняет правила игры в мировой торговле.

Крупным поворотным моментом стало введение Европейским союзом с 1 января 2026 года Механизма трансграничной углеродной корректировки (CBAM), направленного на предотвращение «углеродной утечки» в условиях переноса производств в страны с менее жёсткими экологическими стандартами.