Хайфон планирует построить самый длинный морской мост во Вьетнаме

Северный портовый город Хайфон планирует построить самый длинный морской мост во Вьетнаме общей стоимостью более 8,7 триллиона донгов (342,45 миллиона долларов США).

Мост Танву - Латьхуен введен в эксплуатацию 2 сентября 2017 года. (Фото: Tuoitre.vn)
Мост Танву - Латьхуен введен в эксплуатацию 2 сентября 2017 года. (Фото: Tuoitre.vn)

Северный портовый город Хайфон планирует построить самый длинный морской мост во Вьетнаме общей стоимостью более 8,7 триллиона донгов (342,45 миллиона долларов США).
На 21-м заседании городского Народного совета местные руководители сообщили, что мост Танву - Латьхуен 2 будет расположен рядом с нынешним мостом Танву - Латьхуен. Его длина составит 5,44 км, а ширина - 16 м.
Проект также предусматривает расширение подъездных путей общей протяженностью 9,86 км для размещения шести автомобильных полос и четырех полос для смешанного использования. На существующем мосту четыре полосы движения, по две в каждом направлении, разделенные разделительной полосой шириной 3 метра.
Финансирование моста будет осуществляться из международных и местных источников. Более 6,45 триллиона донгов будет получено за счет займа Фонда сотрудничества в области экономического развития Республики Корея, а остальные средства будут выделены из местного бюджета.
Проект будет отправлен на рассмотрение в муниципальный народный комитет, а затем представлен на утверждение премьер-министру в первом квартале следующего года.
Мост Танву - Латьхуен, соединяющий районы Хайан и Катхай, был введен в эксплуатацию 2 сентября 2017 года. Мост протяженностью 5,4 км, стоимость которого составляет почти 12 трлн донгов, в настоящее время является самым длинным и современным морским мостом Вьетнама./.

ВИА
Ссылка на источник Скопировать ссылку
null

Смотреть далее

Многие суда установили дополнительные системы мониторинга судов (VMS) для обеспечения бесперебойной связи с береговыми станциями во время промысловых рейсов. (Фото: ВИА)

Решающий момент в борьбе с нарушениями ННН-промысла

Правительство определило, что в настоящее время наступил решающий момент для окончательного урегулирования проблем, связанных с незаконным, несообщаемым и нерегулируемым (ННН) промыслом, поручив каждому министерству, ведомству и региону конкретные задачи на основе шести ключевых принципов: чёткое распределение ответственности, конкретизация задач, установленные сроки, подотчётность, наделение полномочиями и достижение измеримых результатов.

Рабочий загружает мешки с рисом для экспорта. (Фото: ВИА)

Торговля готовится к новому рекорду, однако сохраняются опасения по поводу устойчивости

По мнению экспертов, высказанному на конференции 16 декабря, внешняя торговля Вьетнама в этом году готовится установить новый рекорд, что подчёркивает возрастающую роль страны на мировых рынках, но одновременно выявляет сохраняющиеся структурные слабости, которые могут негативно сказаться на долгосрочной устойчивости.

Пограничный пост портового пограничного пункта Хонгай во взаимодействии с соответствующими силами провел проверку и пресечение незаконного промысла водных биоресурсов в заливе Халонг. Источник: Газета Куангнинь.

Устранение «жёлтой карточки» ННН: Куангнинь временно создала 10 пунктов контроля рыболовных судов

Провинция Куангнинь временно учредила 10 пунктов проверки рыболовных судов для контроля ННН-промысла, содействуя снятию «жёлтой карточки» и повышению эффективности управления рыбным хозяйством.

Рыбный порт Катло, квартал Фыоктханг, город Хошимин. Фото: ВИА.

Город Хошимин направит более 67 млрд донгов на переход рыбаков к новым видам промысла

В период 2026–2030 годов город Хошимин планирует выделить более 67 млрд донгов из местного бюджета, а также привлечь средства социального партнерства и льготные кредитные ресурсы для поддержки перехода рыбаков к новым видам рыбного промысла и обеспечения социальной защиты.

Офицеры пограничного поста порта Хонгай координируют проверки и принимают меры в отношении судов, причастных к незаконной рыболовной деятельности в бухте Халонг. (Фото: газета «Куангнинь»)

Провинция Куангнинь усиливает контроль за рыболовными судами

Северная прибрежная провинция Куангнинь создала 10 временных пунктов проверки и контроля рыболовных судов в портах, на причалах и в укрытиях от штормов в соответствии с рекомендациями Европейской комиссии (ЕК) с целью усиления надзора и повышения прослеживаемости рыбной продукции.

Рыболовное судно из провинции Зялай выходит в море. (Фото: ВИА)

Борьба с ННН-промыслом: рыбная отрасль вступает в более устойчивый и современный этап развития

Путь Вьетнама к снятию «жёлтой карточки» Европейской комиссии (ЕК) в связи с незаконным, несообщаемым и нерегулируемым (ННН) промыслом стал одновременно процессом качественной трансформации всей рыбной отрасли.

Международный порт Gemalink, город Фуми (Фото: ВИА)

Укрепление статуса одного из экономических центров роста Азии

Международные организации и зарубежные СМИ единодушно прогнозируют, что Вьетнам станет одной из самых быстрорастущих экономик Азиатско-Тихоокеанского региона в 2026 году, обладая устойчивыми перспективами роста, укреплённой макроэкономической основой и всё более отчётливо проявляющимся внутренним потенциалом.

Рабочие на автомобильном заводе THACO. (Фото: ВИА)

Резолюция № 57: распространение пилотных моделей для повышения производительности и качества

Национальная программа поддержки предприятий в повышении производительности и качества продукции на период 2021–2030 годов, известная как Программа 1322, служит ключевым инструментом укрепления конкурентоспособности, эффективности и стандартов, помогая предприятиям соответствовать всё более жёстким требованиям как внутреннего, так и внешних рынков.

Премьер-министр Фам Минь Тьинь выступает на Вьетнамском экономическом форуме 2025 года, перспектива 2026 года (Фото: ВИА)

Премьер-министр: цель быстрого и устойчивого развития Вьетнама имеет прочную основу

Во второй половине дня 16 декабря Премьер-министр Фам Минь Тинь принял участие в пленарной сессии высокого уровня Вьетнамского экономического форума 2025 года, перспектива 2026 года, на тему «Экономика Вьетнама: быстрое и устойчивое развитие, зелёная трансформация в цифровую эпоху».

Общий вид первой тематической сессии. (Фото: ВИА)

Экономический форум Вьетнама – 2025: Путь к достижению высокого роста в сочетании с устойчивым развитием

С точки зрения управления государственными финансами и бюджетом заместитель министра финансов До Тхань Чунг подчеркнул принцип опоры на внутренние ресурсы как долгосрочную стратегию при одновременном рассмотрении внешних ресурсов как важного фактора прорывного характера.

Жители и туристы посещают ярмарку и совершают покупки. (Фото: ВИА)

Ярмарка «Сделано во Вьетнаме» и конференция по цифровому сопряжению спроса и предложения 2025 года

Ожидается, что в рамках программы в этом году будет представлено около 150 выставочных стендов крупных корпораций, генеральных компаний, вьетнамских предприятий, местных производственных компаний и вьетнамских брендов.

Хуинь Минь Ву, исполняющий обязанности заместителя директора Центра международной интеграции Института исследований развития города Хошимин, выступил на семинаре. (Фото: ВИА)

Сотрудничество Вьетнама с Японией и Республикой Корея: большой потенциал роста

Япония и Республика Корея являются одними из важнейших экономических партнёров Вьетнама и по-прежнему располагают значительным потенциалом для дальнейшего развития сотрудничества.

Прогноз: 2026 год станет знаковым для рынка ценных бумаг

Прогноз: 2026 год станет ключевым этапом для рынка ценных бумаг

Говоря об ориентирах на 2026 год, заместитель министра Нгуен Дык Чи отметил, что этот год открывает этап развития на 2026–2030 годы и выдвигает требования к более полному соответствию рынка ценных бумаг потребностям экономического развития.

Вид с воздуха на Высокотехнологичный парк Хоалак, где Ханой планирует создать национальный центр технологий и инноваций. (Фото: ВИА)

Ханой нацелен на превращение Хоалак во «вьетнамскую Кремниевую долину»

Ханой активизирует усилия по превращению Высокотехнологичного парка Хоалак на западной окраине города в национальный центр технологий и инноваций, стратегический шаг, направленный на создание собственной «Кремниевой долины» Вьетнама и стимулирование следующей волны социально-экономической трансформации.

Судно с двухмиллионным контейнером TEU прибывает в порт Хайфон. (Фото: ВИА)

Порт Хайфон достиг рубежа в 2 млн контейнеров TEU

14 декабря компания Hai Phong Port JSC провела торжественную церемонию на контейнерных причалах № 3 и № 4 Международного контейнерного терминала Хайфон (HICT) по случаю обработки двухмиллионного контейнера TEU в 2025 году.