Юго-восточный регион создает привлекательность для потоков высококачественного инвестиционного капитала.

Провинции Бариа-Вунгтау и Донгнай стали магнитом для прямых иностранных инвестиций (ПИИ) в юго-восточном регионе.

Порт Каймеп-Тхивай является фактором, который помогает провинции Бариа-Вунгтау привлекать ПИИ. (Фото: ВИA)
Порт Каймеп-Тхивай является фактором, который помогает провинции Бариа-Вунгтау привлекать ПИИ. (Фото: ВИA)

Провинции Бариа-Вунгтау и Донгнай стали магнитом для прямых иностранных инвестиций (ПИИ) в юго-восточном регионе.
По данным Агентства иностранных инвестиций Вьетнама при Министерстве планирования и инвестиций, провинция Бариа-Вунгтау заняла первое место в стране по привлечению ПИИ: за первые четыре месяца этого года объем вновь зарегистрированных ПИИ составил более 1,52 млрд. долл. США, что составляет 16,4% от общего объема ПИИ в стране, что более чем в 12 раз превышает показатель за аналогичный период прошлого года.
Секретарь парткома провинции Фам Вьет Тхань отметил местные преимущества, сказав, что провинция занимает важное стратегическое положение, является воротами в Восточное море юго-восточного региона и всей страны, а также имеет благоприятные природные условия, гостеприимных людей и качественную рабочую силу.
Согласно генеральному плану развития к 2030 году в Бариа-Вунгтау будет 24 индустриальных парка площадью 16 052 га. В дополнение к 13 действующим индустриальным паркам, нефтегазовый индустриальный парк Лонгшон получил свидетельство о регистрации инвестиций, два индустриальных парка находятся на стадии инвестиционных процедур, а семь других были добавлены в план.
Мацумото Нобуюки, главный представитель Японской организации по развитию внешней торговли (JETRO) в Хошимине, сказал, что Бариа-Вунгтау - один из тех населенных пунктов, в которые JETRO советует инвестировать предприятиям.
По его словам, провинция обладает такими преимуществами, как порт Каймеп-Тхивай, строящийся международный аэропорт Лонгтхань, нефтегазовые ресурсы и склады СПГ, а также стабильный источник электроэнергии.
Провинция находится рядом с провинциями Донгнай и Биньзыонг - двумя населенными пунктами с заводами, обеспечивающими достаточное снабжение производства.
Между тем, провинция Донгнай уже много лет считается "магнитом" для привлечения инвесторов, особенно ведущих мировых компаний и корпораций, поскольку в нее уже вложены средства и в ближайшие годы будут введены в эксплуатацию ряд проектов транспортной инфраструктуры, таких как международный аэропорт Лонгтхань, скоростная трасса Бьенхоа - Вунгтау и кольцевая дорога Хошимина 3.
По словам директора провинциального Департамента планирования и инвестиций Нгуен Хыу Нгуена, Донгнай уделяет особое внимание развитию высокотехнологичной промышленности, торговли и логистики.
Он предлагает стимулы и политику поддержки для инвесторов в области вспомогательных отраслей, высоких технологий и других. Кроме того, Донгнай уделяет внимание вопросам экологии и высококачественной рабочей силе.
Председатель Народного комитета провинции Бариа - Вунгтау Нгуен Ван Тхо отметил, что, помимо продвижения своих преимуществ, провинция уделяет внимание устранению узких мест в механизме, пересмотру и упрощению административных процедур, чтобы создать благоприятные условия для бизнеса.
Бариа - Вунгтау стремится развивать экономическую ось, связанную с морским портом Каймеп - Тхивай, межпортовой транспортной системой и Национальным шоссе № 51.
Кроме того, скоростная автомагистраль Бьенхоа - Вунгтау и кольцевая дорога № 4 Хошимина сформируют динамичную экономическую ось "промышленность - логистика".
Провинция также стремится развивать крупномасштабные промышленно-сервисные городские комплексы в новом городе Фуми.
Помимо двух индустриальных парков в городе Вунгтау и уезде Датдо, вся территория провинции, предназначенная для развития индустриальных парков, будет расположена в уездах Фуми и Чаудык.
Индустриальные парки в этой движущей оси привлекают выборочные инвестиции в отрасли с высокими и передовыми технологиями, такие как электроника, производство роботов, комплексное автоматическое управление и оборудование дистанционного управления, Интернет вещей (IoT), искусственный интеллект, производство средств передвижения, фармацевтических препаратов и биологических продуктов.
Секретарь парткома провинции Донгнай Нгуен Хонг Линь отметил, что, вступая в новый этап развития, провинция требует от предприятий ПИИ использования современных технологий и применения цифровой трансформации.
Провинция стремится стать одним из важных полюсов роста страны к 2050 году, лидируя в развитии отраслей с высокой добавленной стоимостью, уделяя особое внимание зеленой экономике и циркулярной экономике, чтобы достичь цели углеродной нейтральности к 2050 году. До 65 стран и территорий зарегистрировались для инвестирования в Биньзыонг.
Чтобы воспользоваться новыми возможностями, особенно после того, как Вьетнам укрепил партнерские отношения с рядом крупных экономик, таких как США, Япония, Республика Корея, Китай и Австралия, провинция Биньзыонг активно привлекает инвестиции от этих стран./.

ВИА
Ссылка на источник Скопировать ссылку
null

Смотреть далее

На церемонии открытия Международной выставки хлебопечения Вьетнама 2025 в городе Хошимин 10 декабря 2025 года. (Фото: ВИА)

Выставка Vietnam International Bakery Show 2025 открылась в городе Хошимин

Выставка Vietnam International Bakery Show 2025 открылась в городе ХошиминПомимо демонстрации продукции, VIBS 2025 является ключевой платформой по содействию торговле для пекарной отрасли Вьетнама и всего Юго-Восточного региона.

Переработка рыбы для экспорта. (Фото: ВИА)

Вьетнамский сектор рыбных ресурсов движется к достижению 11 млрд долларов США экспортной выручки.

Несмотря на нестабильность мировой торговли, экспорт рыбных биоресурсов сохраняет устойчивый рост, что создаёт основу для достижения показателя в 11 млрд долларов США в этом году и расширения присутствия Вьетнама на требовательных рынках.

Доходы государственного бюджета от импортно-экспортной деятельности за первые 11 месяцев текущего года достигли 420,63 трлн донгов (15,95 млрд долларов США), увеличившись на 9% в годовом исчислении. (Фото: ВИА)

Доходы государственного бюджета от импортно-экспортной деятельности за 11 месяцев выросли на 9%

По данным Главного управления таможни, опубликованным 9 декабря, доходы государственного бюджета от импортно-экспортной деятельности за первые 11 месяцев текущего года достигли 420,63 трлн донгов (15,95 млрд долларов США), что составляет 102,3% годового плана и 89,5% целевого показателя отрасли.

Премьер-министр Фам Минь Тьинь провёл телефонный разговор с генеральным директором Государственной корпорации по атомной энергии Российской Федерации «Росатом» Алексеем Лихачёвым. (Фото: ВИА).

Премьер-министр Фам Минь Тьинь провёл телефонный разговор с генеральным директором корпорации «Росатом»

В духе искренности, доброй воли и оперативности Премьер-министр и генеральный директор «Росатома» обсудили ряд конкретных вопросов по развитию атомной энергетики Вьетнама.

Сотрудники компетентных органов прибывают на каждое рыболовное судно, проводя разъяснительную работу для повышения осведомлённости рыбацкого сообщества о мерах по снятию «жёлтой карточки» ННН-промысла. Источник: ВИА.

Преодоление «жёлтой карточки» ННН-промысла: рыбаки демонстрируют существенные изменения в сознании и действиях

В контексте решительных мер, предпринимаемых по всей стране для устранения «жёлтой карточки» Европейской комиссии (ЕС), провинция Камау проявляет высокую степень вовлеченности, реализуя комплексные и согласованные решения — от правового просвещения, контроля рыболовных судов, мониторинга маршрутов до внедрения электронных систем прослеживаемости происхождения улова.

Правоохранительные силы города Хошимина проводят среди рыбаков разъяснительную работу по борьбе с ННН-промыслом. Фото: ВИА.

Предотвращение нарушений ННН-промысла с устранением рисков от истока

Город выполнил все 19 из 19 заданий, порученных Премьер-министром и Национальным руководящим комитетом по борьбе с ННН-промыслом. Ключевые направления — контроль за флотом, выдача разрешений на промысел, установка системы мониторинга передвижения судов (VMS), контроль захода и выхода судов в порты, электронная система прослеживаемости водных ресурсов eCDT — были реализованы последовательно и синхронно.

Рабочие компании Фыок Тханг II фасуют рис на экспорт. Фото: ВИА.

Вьетнам ищет устойчивые решения для наращивания экспорта риса

10 декабря Министерство промышленности и торговли провело в городе Хошимин конференцию по торговле и экспорту риса с целью оценить ситуацию в 2025 году, определить направления и меры по стимулированию экспорта в ближайшее время, а также повысить потенциал предпринимательского сообщества, занимающегося экспортом риса, для удовлетворения потребностей рынка и продвижения устойчивого экспорта.

Погрузка экспортных товаров в Международном контейнерном порту Хайфонга, город Хайфонг. (Фото: BИA)

Тарифная политика стимулирует активность портов Вьетнама

По данным сингапурского портала maritimefairtrade.org, порты Юго-Восточной Азии, особенно во Вьетнаме и Малайзии, демонстрируют уверенный рост на фоне изменений в глобальной торговле, вызванных дополнительными тарифами на китайские товары, введёнными президентом США Дональдом Трампом.

Работники швейного предприятия в провинции Тхайнгуен производят одежду на экспорт в ЕС. (Фото: ВИA)

Текстильная промышленность Вьетнама испытывает всё более серьёзное давление, требующее глубокой реструктуризации

Сектор производства одежды и текстиля Вьетнама, по прогнозам, сможет заработать в этом году 46 млрд долларов экспортной выручки, что ниже целевого показателя в 48 млрд долларов и подчёркивает усиливающееся давление, требующее глубокой реструктуризации отрасли, поскольку глобальные вызовы обнажают структурные уязвимости.

Иллюстративное фото (Фото: BИA)

Вьетнам и Республика Корея укрепляют сотрудничество в сфере торговых защитных мер

Комиссия по торговле Республики Корея при Министерстве торговли, промышленности и энергетики (MOTIE) 9 декабря объявила об успешном совместном проведении 9-й конференции по сотрудничеству в области торговых защитных мер между Вьетнамом и Республикой Корея, а также 10-го заседания Комитета по торговым защитным мерам в рамках Соглашения о свободной торговле между Вьетнамом и Республикой Корея, на которых обсуждались пути укрепления взаимодействия с Правительством Вьетнама в данной сфере.

Рабочие собирают автомобильные комплектующие на заводе Škoda во Вьетнаме. — Фото ВИА

Объёмы выпуска автомобилей в ноябре достигли рекордного уровня накануне пикового сезона покупок

Поставки автомобилей во Вьетнаме резко выросли в ноябре, поскольку объёмы отечественной сборки достигли максимального уровня за год, что ослабило опасения по поводу повышения цен к концу года на фоне избыточных складских запасов.

По состоянию на 15 ноября объём экспорта электронной продукции достиг почти 143 млрд долларов США. Фото: ВИА.

Экспорт электронной продукции достиг рекордного уровня несмотря на глобальные торговые трудности

Электронная промышленность Вьетнама установила новый рекорд экспорта в этом году, несмотря на рост тарифов и торговых барьеров на крупных рынках. По данным Главного таможенного управления, по состоянию на 15 ноября объём экспорта электронной продукции достиг почти 143 млрд долларов США.

Премьер-министр Фам Минь Тьинь подвёл итоги 22-го заседания Государственного руководящего комитета по национально важным объектам и ключевым проектам транспортной отрасли (Фото: ВИА)

Премьер-министр: действовать молниеносно и еще более решительно во всех проектах и стройках

Утром 9 декабря Премьер-министр Фам Минь Тьинь, глава Государственного руководящего комитета по национальным важным объектам и ключевым проектам транспортной отрасли, провёл 22-е заседание Комитета.

Вьетнаму необходимо около 28 млрд долларов США для зелёного перехода к 2030 году. Фото: Vietnam+.

Вьетнаму необходимо около 28 млрд долларов США для зелёного перехода к 2030 году

Эксперты подчёркивают необходимость эффективных механизмов мобилизации капитала и практических мер поддержки бизнеса для достижения устойчивого зелёного перехода. Они отмечают, что согласно обновлённой версии Национально определяемого вклада (NDC), Вьетнаму потребуется около 28 млрд долларов США для зелёного перехода к 2030 году.