Производственная деятельность на заводе Danang Rubber в индустриальном парке Лиенчау. (Фото: ВИА)
Крупные вьетнамские экспортеры шин не осуществляли демпинговую продажу легковых шин в США, согласно последним предварительным утвержденным антидемпинговым постановлениям Министерства торговли США (DOC) в отношении шин для легковых автомобилей и легких грузовиков из Республики Корея, Тайваня, Таиланда и Вьетнама.
В их состав входят Sailun, Kenda Rubber, Bridgeston, Kumho Tire и Yokohama Rubber, на которые приходится 95,5% общего экспортного товарооборота Вьетнама в США в 2019 году.
Между тем, демпинговая ставка для предприятия во Вьетнаме составляет 22,3%.
Эти решения создали преимущества для отрасли в условиях жесткой конкуренции со стороны Китая и Таиланда. Резиновый сектор также выигрывает от таких решений, поскольку большое количество его продукции используется для производства шин.
Ожидается, что DOC примет окончательные решения 14 мая этого года.
Согласно предварительному определению антидемпинговых пошлин, экспортеры сбросили легковые шины в США по ставкам 14,24-38,07% для Республики Корея, 52,42-98,44% для Тайваня (Китай), 13,25-22,21% для Таиланда и от 0-22,30% для Вьетнама.
В результате Служба таможенного и пограничного контроля США получит указание собирать денежные депозиты от импортеров легковых шин из стран по этим предварительным ставкам.
В 2019 году США импортировали шин из четырех стран на сумму почти 4 млрд. долл. США, из Вьетнама – на 469,64 млн. долл. США.
