Фото: Интернет Отважным путешественникам, желающим исследовать Вьетнам на машине или мотоцикле, не пропустите эти 7 дорожных направлений, рекомендованных австралийским журналом путешествий Lonely Planet.
Перевал Хайван
Путешествие через перевал Хайван, одни из самых красивых в мире, с более чем 55.000 фотографий с тегами #HaiVanPass в Instagram, начинается из Дананга и заканчивается в заливе Лангко, и занимает расстояние в 20 километров (12 миль).
Фото: Интернет Перевал Хайван расположен между провинцией Тхыатхиен-Хюэ и городом Дананг пересекает горный хребет Батьма - часть хребта Чыонгшон, огибающего море. Его название, которое буквально означает «облачное море», произошло от туманов, которые часто поднимаются над океаном, уменьшая видимость.
Из города Дананг путешественники должны следовать по улице Нгуен Тат Тхань до улицы Нгуен Лыонг Банг, затем пересечь мост Нам О и продолжать ехать прямо к подножию перевала Хайван и отсюда проехать около 10 километров до вершины.
«Остановитесь на полпути, чтобы выпить вьетнамский кофе со льдом, и полюбуйтесь воротами Хайван времен Индокитая и руинами нескольких французских укреплений», - рекомендует Lonely Planet.
В то время как перевал официально заканчивается в заливе Лангко ниже, большинство путешественников продолжат путь еще около часа до бывшего имперского города Хюэ.
Тем не менее, путешественники должны помнить одно - снизить скорость, если видимость станет опасной.
Петля Хажанга
Путешествие, чтобы покорить Петлю Хажанга, примерно в 350 км в северном горном регионе, занимает от 3 до 5 дней в зависимости от погодных условий.
Путешественникам-любителям нелегко преодолеть эту петлю из-за ее извилистых, узких дорог и опасных горных перевалов, которые убили многих байкеров, в том числе и иностранных туристов, хотя ее захватывающие пейзажи продолжают привлекать многих.
Передвигаясь по петле Хажанга, путешественники смогут познакомиться с культурной самобытностью как минимум 10 групп этнических меньшинств, включая хмонгов, таев и тайцев.
Фото: Интернет Lonely Planet предполагает, что перевал Мапиленг является самым живописным участком дороги, «с зубчатыми горами, окружающими изумрудную реку Ньокуэ», и рекомендует путешественникам выделить полдня на тихую прогулку на лодке по реке, в которой можно искупнуться.
Мапиленг покрывает 20 километров (12,7 миль) и считается самым опасным в северных горах. Его также называли перевалами короля Вьетнама, Великой Вьетнамской стеной и Пирамидой хмонгов.
Недавний туристический бум в Хажанге привел к появлению в провинции множества услуг по аренде мотоциклов. Иностранцам нужно только оставить свои паспорта и оплатить около 150.000 вьетнамских донгов (6,47 долл. США) в день, чтобы арендовать мотоцикл.
Каобанг-Банжок
Поездка от Каобанга до водопада Банджок, который находится на границе Китая и Вьетнама, протяженностью 80 километров ведет путешественников через рисовые поля, пышные сельхозугодья, деревни на сваях и кристально чистые озера.
По пути путешественники будут преодолевать 3,5-километровый перевал Мафук, преодолеть который могут только опытные водители. Перевал позволяет путешественникам полюбоваться множеством террасировых рисовых полей внизу.
Фото: Интернет Если вы прибыли в Каобанг, не забудьте посетить пещеру Пакбо (также известную как Кокбо), названную в честь небольшой деревни в провинции, которая служила резиденцией президента Хо Ши Мина зимой 1941 года после его возвращения после 30 лет в ссылке.
И, конечно же, нельзя пропустить Банджок, самый большой водопад в Юго-Восточной Азии и 4-й по величине в мире (после Игуасу, Виктории и Ниагары), расположенный вдоль государственной границы.
Водопад можно посетить в любое время года, хотя лучшим периодом считается сентябрь и октябрь, когда летние дожди, питающие водопад, менее часты, а сбор риса идет полным ходом.
В прошлом, из-за его особого расположения на границе между Вьетнамом и Китаем, иностранцам, желающим посетить Банджок, приходилось получать разрешение от местной администрации. В последние годы в этом больше нет необходимости. Туристам просто нужно явиться и заплатить сбор в размере 45.000 вьетнамских донгов (почти 2 долл. США) с человека, чтобы увидеть водопад.
Если вы нанимаете бамбуковый плот, чтобы добраться до водопада, рассчитывайте заплатить примерно на 50.000 вьетнамских донгов больше за 10-минутную поездку, чтобы приблизиться к водопаду.
«Полюбуйтесь водопадом со смотровых площадок или запрыгните на бамбуковый плот, чтобы поближе познакомиться с впечатляющими 30-метровыми каскадами. Несмотря на то, что этот маршрут достоин одиночного путешествия, этот маршрут является популярным дополнением к Петле Хaжанга», - рекомедует Lonely Planet.
Далат-Нячанг
Путешествие от популярного высокогорного курортного города Далат до пляжного городка Нячанг составляет примерно 134 километра, и это не для слабонервных.
По словам опытных путешественников, новички могут проехать по этим двум маршрутам во время путешествия, соединяющего Далат с Нячангом.
Первый маршрут проходит по национальной автомагистрали 27C, получившей название «дорога моря и цветов», которая начинается от центра Далата, проходит через районы Лакзыонг, Кханьвинь и Дьенкхань, чтобы добраться до Нячанга. Если путешественники поедут по этому маршруту, им придется преодолеть расстояние в 140 километров.
Фото: Интернет Вдоль этой дороги находится национальный парк Нуиба и величественный перевал Омега на высоте 1.700 метров над уровнем моря.
Второй маршрут предполагает путешествие по шоссе 27 и шоссе 1. Из Далата можно проехать по шоссе 1 до Тапчам Фанранг, столицы провинции Ниньтхуан, и продолжить движение по шоссе 27 до шоссе 1A до остановки в Нячанге. Путешествие составляет 200 километров.
Хошимин-Митхо
Поездка от Хошимина до Митхо, столицы провинции Тиенжанг в дельте Меконга, составляет всего 70 километров, что займет около часа 30 минут.
Плавучий рынок Кайбе на реке Тиен, одном из двух притоков Меконга во Вьетнаме, - это достопримечательность, которую нельзя пропустить в Митхо, хотя в наши дни он не так переполнен, поскольку многие торговцы ушли заниматься сельским хозяйством.
Фото: Интернет «Когда вы в конце концов доберетесь до Митхо, города, известного своим знаменитым супом из лапши, вас ждет множество других культурных мероприятий: цветочные фермы Садека в нескольких минутах езды на запад и Кантхо, где находится самый большой плавучий рынок в дельте, расположенный к юго-западу», - говорится в статье Lonely Planet.
Остров Коншон
Коншон, единственный населенный и самый большой остров в 16-островном архипелаге Кондао в южной провинции Бариа-Вунгтау, является местом продивания для 7.000 человек и имеет только одну главную дорогу, что делает его идеальным для путешествий на мотоциклах.
Фото: Интернет 25-километровое путешествие начинается от Дамчау, длинного участка пляжа, усеянного палатками с морепродуктами, недалеко от аэропорта Коонг. Путешественники могут проехать мимо лесных склонов холмов, тюрем французской колониальной эпохи, великолепных пляжей, которые появляются только во время отлива, прежде чем попасть в порт Дам, обслуживаемый материковыми паромами.
Шоссе Хо Ши Мина
Когда-то использовавшееся для перевозки военных грузов через Вьетнам, Шоссе Хо Ши Мина протянулась на 1.880 километров и помогает мотоциклам проехать из южного мегаполиса в столицу Ханой. Поездка из Сайгона в Ханой на мотоцикле, вероятно, самое популярное дорожное путешествие во Вьетнаме и, несомненно, один из лучших способов познакомиться со страной. В течение многих лет путешественники просто выбирали самый очевидный маршрут: шоссе 1.
Фото: Интернет Дорога проходит через покрытые лесом известняковые горы, следует вдоль рек и прорезает рисовые поля, позволяя путешественникам исследовать популярные места, такие как Биньтуан, Нячанг, Дананг, Хюэ и Куангбинь.
«Любители приключений захотят остановиться в национальном парке Фонгня-Кебанг, где находится самая большая пещера в мире, и Кукфыонг, старейшем национальном парке Вьетнама, прежде чем присоединиться к толпе людей на древних улицах Ханоя», делает вывод в своей статье Lonely Planet./.
