В Танканг, порт Катлай в Хошимине (Фото: ВИА)
Как сообщили инсайдеры на семинаре в Хошимине, нехватка контейнеров и складских помещений, а также рост стоимости контейнерных перевозок сильно ударили по текстильной и швейной промышленности.
Выступая на семинаре, организованном Вьетнамской ассоциацией текстиля и одежды (VITAS) и Saigon Newport Corporation на прошлой неделе, заместитель генерального секретаря ассоциации Нгуен Тхи Туйет Май сказала, что нехватка контейнеров и задержки в портах вызывают головную боль экспортеров и импортеров во всем мире.
Задержки с доставкой означают, что текстильные и швейные предприятия могут быть вынуждены выплатить компенсацию покупателям, сказала она.
Затраты на логистику угрожают повлиять на экономическую конкурентоспособность Вьетнама, особенно на его текстильную и швейную промышленность, сказала она.
Она добавила, что Вьетнаму необходимо развивать судоходные линии для поставок в Европу и США, которые являются крупными рынками для его текстильного и швейного бизнеса, что сделает его менее зависимым от международных судоходных линий.
Нгуен Тхи Ми Ле, заместитель директора по маркетингу Saigon Newport Corporation, сказала, что ее компания приложила усилия для предоставления полного пакета логистических услуг и решений, чтобы помочь клиентам сократить расходы.
По ее словам, текстиль является одним из основных экспортных товаров страны, и в прошлом месяце на Saigon Newport Corporation приходился их самый большой грузооборот.
По данным VITAS, экспорт в этом году оценивается в 39 млрд. долл. США, что на 11,2% больше./.
