Семинар «Умное производство для будущего» станет площадкой для обсуждения технологических прорывов с участием представителей органов, ответственных за выработку политики, отраслевых экспертов и предприятий.
Спустя год после возобновления эксплуатации железнодорожная линия не только удовлетворяет потребности в трансграничных поездках, но и стала мостом культурного обмена, способствуя укреплению дружбы между народами разных стран.
В апреле 2026 года, по оценке Worldsteel, объём производства сырой стали (стальной заготовки) во Вьетнаме достиг 2,1 млн тонн. Вьетнам обошёл Италию и впервые вошёл в Топ-10 стран с крупнейшей металлургической промышленностью.
Всемирная ассоциация производителей стали (Worlsteel) недавно опубликовала список крупнейших стран-производителей сырой стали. Согласно данным организации, Вьетнам впервые вошёл в Топ-10 мировых «держав» по производству сырой стали.
Во Вьетнаме многие проекты в области офшорной ветроэнергетики, зелёного водорода и «умных городов» создают значительный потенциал для развития зелёных технологий, Интернета вещей (IoT), чистой энергетики и устойчивых материалов. Прогнозируется, что к 2030 году зелёная экономика сможет обеспечивать свыше 10 % ВВП страны.
В целом за первые пять месяцев 2026 года экспортный оборот превысил 2,67 млрд долларов США, увеличившись на 16 % по сравнению с аналогичным периодом 2025 года.
В контексте привлечения качественных ПИИ многие иностранные компании также демонстрируют тенденцию перехода от модели простого инвестирования к долгосрочному партнёрству с вьетнамскими предприятиями.
Согласно указаниям EVN, энергоснабжающие подразделения должны регулярно проводить проверки и техническое обслуживание электросетей для обеспечения их безопасной и эффективной эксплуатации, предотвращения локальных перегрузок и минимизации аварий, способных привести к перебоям в электроснабжении.
Согласно Резолюции Политбюро № 36-NQ/TW о развитии и применении биотехнологий в интересах устойчивого развития страны в новых условиях, Вьетнам ставит цель превратить биотехнологии в важную экономико-техническую отрасль и войти в число лидеров Азии по отдельным направлениям.
Для участников форума это стало не только площадкой для обсуждения научных историй и исследовательских проектов, но и связующей нитью, позволяющей каждому, независимо от сферы деятельности, реализовать своё стремление внести вклад знаниями, опытом и международными связями в развитие Вьетнама.
Ожидается, что запуск нового транспортного маршрута создаст дополнительный стабильный и эффективный логистический коридор для торговой деятельности между Гуанси и Вьетнамом, а также усилит взаимосвязанность региональных цепочек поставок.
Активизация акционирования и сокращения государственной доли участия, увязанная с листингом и регистрацией торгов на фондовом рынке, становится не только требованием соблюдения законодательства, но и решением, направленным на повышение качества корпоративного управления, расширение доступа к общественным источникам капитала и увеличение стоимости предприятий.
Семинар, посвященный применению циркулярной экономики в сельском хозяйстве, пройдет 26 мая в Ханое. Его организует Институт политики экологической экономики при Вьетнамской ассоциации экологической экономики.
Делегация Национального собрания Лаоса во главе с его заместителем председателя Сунтхон Саячак 23 мая посетила и проверила ход реализации комплекса по добыче бокситов и производству глинозема в Дакчунге. Это крупный промышленный проект, инвестором которого является вьетнамская группа Viet Phuong, в уезде Дакчеунг провинции Секонг в Лаосе.
Ориентируясь на цель превращения традиционных производственных районов в зеленые экосистемы, Ханой решительно реализует меры по перепланировке пространства ремесленных деревень.
Министр финансов Нго Ван Туан заявил, что Вьетнам неизменно стремится продолжать укрепление сотрудничества с британскими партнерами в области развития рынка капитала, зеленого перехода, зеленого финансирования, а также создания международного финансового центра Вьетнама (VIFC).
Крупные автопроизводители, включая Honda, Toyota, Hyundai, Ford и Mercedes-Benz, подтвердили, что большинство современных автомобилей, эксплуатируемых во Вьетнаме, совместимы с биотопливом E10. Это помогает снять опасения в преддверии внедрения данного вида топлива по всей стране с 1 июня.
Рост свидетельствует об эффективности целенаправленной стратегии Дананга по продвижению международного туризма и о растущей привлекательности города для туристов из России и стран СНГ, предпочитающих пляжный отдых высокого класса.
На протяжении многих лет кампания «Вьетнамцы предпочитают вьетнамские товары» играет важную роль в стимулировании внутреннего потребления и поддержке отечественных предприятий.
Представитель международной инвестиционной делегации, соучредитель Argor Capital Адитья Камат, отметил, что Вьетнам является одним из ключевых рынков фонда. Argor Capital активно инвестирует в технологическую и стартап-экосистему Вьетнама, а также подтверждает свою приверженность поддержке инноваций и предпринимательства в стране.