В целях усиления государственного управления, предупреждения и эффективного предотвращения нарушений безопасности на внутренних водных путях и на море Министерство строительства поручило Управление морского и внутреннего водного транспорта Вьетнама, Регистру Вьетнама и Департаменту строительства провинции Анзянг продолжить взаимодействие с компетентными органами, включая Пограничные войска, Морскую полицию, органы милиций и местные власти, для установления причин происшествия, ликвидации его последствий, устранения возможных недостатков в системе государственного управления, организации помощи пострадавшим и их семьям, а также регулярно докладывать о ходе расследования и устранения последствий аварии.
Для дальнейшего усиления государственного контроля соответствующим ведомствам в пределах своей компетенции поручено самостоятельно либо через подведомственные структуры провести проверку соблюдения требований безопасности судоходства в районе происшествия и в других районах с аналогичными условиями, усилить контроль за пассажирскими перевозками водным транспортом, особенно судами, осуществляющими перевозки между материком и островами, уделяя особое внимание маршрутам на Лишон, Кондао, Фукуок, Катба и в бухту Халонг.
Компетентным органам также поручено совместно с правоохранительными структурами организовать проверки, контроль и надзор за соблюдением законодательства в области обеспечения безопасности внутреннего водного и морского транспорта организациями и частными перевозчиками, особенно в условиях неблагоприятной и экстремальной погоды, а также незамедлительно принимать меры по устранению выявленных нарушений и недостатков.
Кроме того, предусмотрено проведение проверок соблюдения требований к техническому состоянию судов, наличию спасательных средств и оборудования, квалификации судоводителей, а также организации посадки и высадки пассажиров. Особое внимание будет уделено соблюдению требований законодательства в отношении регистрации и технического освидетельствования судов, наличия сертификатов технической безопасности и экологической безопасности, поддержания судов в исправном техническом состоянии в процессе эксплуатации, обеспеченности спасательными жилетами и другими средствами спасения, функционирования систем автоматической идентификации судов, а также соблюдения норм комплектования экипажей и ведения судовых документов.
Министерство строительства также потребовало от соответствующих подразделений незамедлительно усилить контроль и организовать совместно с компетентными органами регулярные проверки с целью выявления и строгого пресечения любых нарушений, связанных с незаконным занятием или повторным захватом охранных зон судоходных каналов и фарватеров на официально объявленных транспортных маршрутах. Одновременно будет проведена проверка эффективности государственного управления деятельностью портов и причалов, прежде всего пассажирских причалов, речных переправ и туристических пристаней.
Ранее, около 13:00 11 июля 2026 года, примерно в 200 метрах от острова Хонмайрут в районе Антхой специальной административной зоны Фукуок провинции Анзянг произошло особо тяжёлое происшествие на внутреннем водном транспорте. По состоянию на 15:00 того же дня в результате аварии погибли 15 человек./.
