Иллюстративное изображение (Фото: ВИА)
Министерство финансов отклонило предложение Вьетнамской ассоциации автопроизводителей (VAMA) продолжить снижение регистрационных сборов для новых автомобилей отечественного производства на 50%.
Министерство заявило, что это предложение неуместно в текущем контексте, и попросило членов VAMA следовать существующим положениям о регистрационных сборах.
Это сокращение было одним из предложений VAMA правительству, направленных на устранение трудностей для автомобильного рынка, который сильно пострадал от пандемии COVID-19.
Снижение на 50% регистрационного сбора для автомобилей отечественного производства было введено Постановлением правительства № 70/2020 / NĐ-CP, которое вступило в силу с 28 июня до конца 2020 года.
VAMA заявила, что до введения этой политики многие производители автомобилей, такие как Honda, Ford, Toyota, Mercedes-Benz и TC Motor, должны временно прекратить работу из-за больших запасов, поскольку пандемия COVID-19 повлияла на их продажи.
Статистика VAMA показала, что количество произведенных и проданных автомобилей в первой половине 2020 года упало почти на 40% по сравнению с 2019 годом.
Однако снижение регистрационного сбора в сочетании с другой государственной поддержкой помогло многим производителям преодолеть трудности и сохранить свое производство и бизнес. Согласно статистическим данным ассоциации, количество автомобилей, произведенных с июля по декабрь, увеличилось на 32% по сравнению с аналогичным периодом 2019 года и достигло 111.551 единицы, а количество проданных автомобилей увеличилось на 13% до 189.451 единицы.
По оценкам Министерства финансов, снижение регистрационного сбора на 50% во второй половине 2020 года привело к потере для государственного бюджеае около 3,7 трлн. донгов (159,5 млн. долл. США).
Ранее министерство заявляло, что не будет рассматривать продление политики снижения регистрационного сбора для автомобилей отечественного производства.
Министерство заявило, что обновит производство отечественных производителей автомобилей, а также проведет оценку воздействия пандемии COVID-19, чтобы внедрить политику, способствующую развитию отечественной автомобильной промышленности./.
