Премьер-министр Фам Минь Тьинь: Завершить строительство 3 000 км автомагистралей в 2025 году

Утром 31 июля Премьер-министр Вьетнама Фам Минь Тьинь, Глава Государственного руководящего комитета по реализации национально значимых и приоритетных проектов в сфере транспорта, провёл 19-е заседание Комитета для подведения итогов работы за первое полугодие и определения задач на ближайшее время, а также промежуточного подведения итогов кампании «500 дней и ночей соревнований по завершению строительства 3 000 км автомагистралей».

Премьер-министр Фам Минь Тьинь выступает на 19-м заседании Государственного руководящего комитета по ключевым национальным транспортным проектам 31 июля (Фото: ВИА)
Премьер-министр Фам Минь Тьинь выступает на 19-м заседании Государственного руководящего комитета по ключевым национальным транспортным проектам 31 июля (Фото: ВИА)

Заседание проходило в режиме видеоконференции из здания Правительства с подключением 26 провинций и городов центрального подчинения, на территории которых реализуются проекты.

Вступая в обсуждение, Премьер-министр Фам Минь Тьинь подчеркнул, что развитие инфраструктуры способствует росту экономики, создаёт новое пространство для развития, снижает издержки для предприятий и населения, а также повышает конкурентоспособность продукции.

В связи с этим, с начала года Правительство и Премьер-министр реализовали ряд решений по ускоренному развитию инфраструктуры. Цель — построить дополнительно более 1 000 км автодорог, чтобы довести общую протяжённость автомагистралей до 3 000 км к 2025 году; инвестировать в строительство 1 000 км прибрежных дорог; продвигать реализацию проектов по строительству международного аэропорта Лонгтхань, терминала Т3 аэропорта Таншоннят и морских портов; активно готовить освобождение площадей для строительства высокоскоростной железной дороги по оси Север–Юг и железнодорожной линии Лаокай – Ханой – Хайфон.

Премьер-министр отметил, что с настоящего момента до 31 декабря 2025 года остаётся всего 5 месяцев, времени мало, задач много, требования высоки. Он потребовал от участников заседания сосредоточиться на оценке итогов работы Руководящего комитета за первое полугодие 2025 года, чётко обозначить существующие проблемы и затруднения, а также предложить меры по дальнейшей реализации задач; подвести промежуточные итоги кампании «500 дней и ночей соревнований по завершению строительства 3 000 км автомагистралей» и обсудить план её итогового отчёта.

vna-potal-thu-tuong-chu-tri-hoi-nghi-so-ket-cac-du-an-cong-trinh-quan-trong-quoc-gia-8182001.jpg
Заседане проводится как очно, так и онлайн с участием 26 провинций и городов (Фото: ВИА)

Особое внимание было уделено докладам от местных властей о ходе передачи земель, переносе инженерной инфраструктуры, существующих трудностях, связанных со строительными материалами (если имеются), а также о ходе реализации проектов, за которые они несут ответственность — особенно тех, которые включены в план по завершению 3 000 км автомагистралей к 2025 году. Обсуждались также преимущества и трудности при управлении инвестиционным строительством в условиях двухуровневой системы власти и в рамках переданных полномочий государственного управления.

Премьер-министр особо подчеркнул важность завершения строительства 3 000 км автомагистралей — это не только практическая реализация Резолюции 13-го съезда КПВ, но и «приказ сердца». Он отметил, что в духе Августовской революции министерства, ведомства и местные органы власти уже приложили усилия и теперь должны прилагать их ещё больше, уже работали эффективно — теперь нужно работать ещё эффективнее, действовать быстрее, смелее и решительнее, чтобы завершить строительство 3 000 км автомагистралей в этом году./.

ВИА

Смотреть далее

Посол Фам Вьет Хунг (в центре) выступает с вступительной речью на открытии круглого стола. Фото: ВИА

Молодые специалисты способствуют развитию сотрудничества между Вьетнамом и Таиландом в области науки, технологий и инноваций

Молодые вьетнамские специалисты в Таиланде могут внести вклад во многие сферы, включая участие в технологических инициативах, способствующих развитию сообществ, повышению качества жизни и устойчивому развитию.

Сеть Lotte Mart Vietnam реализует около 900 товаров собственной торговой марки, произведённых во Вьетнаме в соответствии со строгими стандартами контроля качества ритейлера. (Фото: ВИА).

Республика Корея продвигает торговое сотрудничество с Вьетнамом и Малайзией

В рамках мероприятия, проходящего в Куала-Лумпуре и городе Хошимине с 18 по 20 мая, южнокорейская делегация проведёт обмены с 20 компаниями в сфере продовольствия и потребительских товаров, а также более чем с 60 местными предприятиями.

Общий вид Программы сотрудничества и обменов в области зелёной промышленности между Вьетнамом и Китаем, организованной в Пекине. Фото: ВИА

Вьетнам и Китай продвигают сотрудничество в области зелёной промышленности, ориентируясь на устойчивое развитие

Мероприятие направлено на укрепление обмена политическими подходами, обмен опытом и продвижение практического сотрудничества между ведомствами, организациями и предприятиями двух стран в сфере зелёной промышленности — важного стратегического направления в условиях изменения климата и глобальных экологических вызовов.

Жители участвуют в ликвидации последствий сильного дождя в детском саду и начальной школе Миньлонг общины Ликуок провинции Каобанг. Фото: ВИА

Сильные дожди, грозы и смерчи нанесли ущерб на сумму более 10 млрд донгов

Общий ущерб предварительно оценивается примерно в 10,2 млрд донгов (провинция Каобанг — 6,7 млрд донгов; провинция Даклак — 3,5 млрд донгов; провинции Куангнинь и Тханьхоа пока не представили оценку ущерба).

Фам Тхи Минь Хыонг, вьетнамская предпринимательница в Лаосе, член Постоянного бюро Генеральной ассоциации вьетнамцев в Лаосе, заместитель председателя Ассоциации вьетнамских предпринимателей за рубежом (BAOOV), отвечает на вопросы журналистов. Фото: ВИА

Резолюция № 68-NQ/TW: создание позитивных, заметных и широко распространяющихся изменений на практике

Фам Тхи Минь Хыонг считает, что данные изменения имеют значение не только внутри страны, но и способствуют повышению международного авторитета, укреплению доверия и деловой устойчивости вьетнамских предприятий и предпринимателей на мировой арене.

Предприятие с иностранными инвестициями осуществляет строительство производственных объектов в промышленной зоне Чаудык, площадь проекта составляет около 2 290 гектаров. Фото: ВИА

Повышение качества потока ПИИ

Структура потока ПИИ заметно меняется: если раньше преобладали трудоёмкие отрасли, то теперь многие крупномасштабные проекты смещаются в сферу высоких технологий, искусственного интеллекта (ИИ), центров обработки данных, логистики и услуг с высокой добавленной стоимостью.

Производство экспортной швейной продукции для рынка ЕС в швейной компании TDT Тхайнгуен. Фото: ВИА.

Текстильная и швейная промышленность Вьетнама привлекает поток высокотехнологичных ПИИ

Благодаря устойчивому росту экспортного оборота на протяжении последних лет и цели достичь отметки в 50 млрд долларов США к 2026 году текстильная и швейная промышленность Вьетнама сохраняет позиции в тройке мировых экспортёров.

Система зарядных станций для электромобилей VinFast, синхронно установленная на территории жилого комплекса CT1 больницы 103, готова обслуживать потребности жителей. Фото: ВИА.

Определение правил рынка электромобилей во Вьетнаме

Стимулирование производства и использования электромобилей является не только неизбежной тенденцией энергетического перехода, но и рычагом, позволяющим Вьетнаму овладеть ключевыми технологиями. При этом повышение уровня локализации рассматривается как ключ к более глубокому участию отечественных предприятий в глобальной цепочке поставок и обеспечению энергетической самостоятельности в будущем.

Часть первой очереди порта Джемалинк, уже введённой в эксплуатацию. Фото: ВИА.

В Хошимине вскоре будет запущена экосистема морского финансового центра

Международный финансовый центр Вьетнама в Хошимине (VIFC-HCMC) планирует 21 мая представить экосистему морского финансового центра с целью поэтапного переноса финансовых операций, связанных с морской деятельностью и портами, во Вьетнам.

Общий вид территории реализации проекта комплексного строительства контейнерного порта Льентьеу (Фото: ВИА)

Инструмент усиления роли Вьетнама в глобальной цепочке поставок

В условиях, когда мировая торговля стремительно перестраивается под воздействием цифровой и «зелёной» трансформации, а также геополитических изменений, логистика перестаёт быть лишь вспомогательной сферой и становится одной из ключевых опор конкурентоспособности экономики.

Инфраструктура промышленного парка Тханглонг 3 в провинции Футхо отличается комплексностью и современностью, создавая благоприятные условия для реализации инвестиционных проектов предприятиями (Фото: ВИА)

Новые позиции благодаря сильным экономическим корпорациям

Резолюция № 68-NQ/TW Политбюро о развитии частного сектора экономики, принятая в мае 2025 года, ставит цель к 2030 году довести число действующих предприятий во вьетнамской экономике до 2 миллионов, среди которых не менее 20 крупных компаний должны участвовать в глобальных цепочках создания стоимости.

Ветряная электростанция №3 на позиции V1-3 (ветроэлектростанция Зуенхай), расположенная на территории квартала Чыонглонгхоа провинции Виньлонг. Фото: ВИА.

Опора для двузначного роста и «зелёного» развития

Для выхода на двузначные темпы роста ВВП и достижения цели нулевого уровня чистых выбросов парниковых газов (Net Zero) к 2050 году Вьетнаму необходимо развивать СПГ, офшорную ветроэнергетику и экологически устойчивые промышленные кластеры.

Делегаты и члены CVCEC. Фото: ВИА.

Хошимин стремится стать центром притока капитала для морской экономики

Хошимин стремится превратиться из крупного грузового узла в региональный центр морского финансирования. Ожидается, что Вьетнамский международный финансовый центр (VIFC) станет опорой новой экосистемы, объединяющей порты, логистику и глобальные потоки капитала.

Развитие морского финансового центра при Вьетнамском международном финансовом центре в Хошимине происходит на фоне крупных изменений на глобальном рынке морского финансирования. (Фото: ВИА)

Хошимин стремится стать центром притока капитала для морской экономики

Хошимин стремится превратиться из крупного грузового узла в региональный центр морского финансирования. Ожидается, что Вьетнамский международный финансовый центр (VIFC) станет опорой новой экосистемы, объединяющей порты, логистику и глобальные потоки капитала.

Официальный сайт 21-го Азиатско-Австралийского конгресса по животноводству (AAAP 2026) — www.aaap2026.org. Фото: aaap2026.org

Вьетнам примет 21-ю Азиатско-Австралийскую научную конференцию по животноводству

AAAP 21 является не только масштабной научной площадкой, объединяющей учёных, экспертов, предприятия и международные организации, но и возможностью для Вьетнама подтвердить свою роль, позиции и интеграционный потенциал в условиях развития современного, зелёного и устойчивого сельского хозяйства.

Многие предприятия в Нгеане инвестировали в науку и технологии, инновации, осуществляют цифровую и зелёную трансформацию при создании чистых и безопасных производственных моделей. Фото: ВИА

Резолюция 68: прозрачный механизм для прорыва частного бизнеса

После года реализации Резолюции № 68-NQ/TW от 4 мая 2025 года Политбюро о развитии частной экономики многие предприятия считают, что для прорыва частного бизнеса необходимо сосредоточиться на трёх ключевых направлениях: уточнении институциональной базы, расширении доступа к кредитным ресурсам и обеспечении прозрачности механизмов функционирования, чтобы частный сектор мог глубже вносить вклад в национальный рост.

Посол Вьетнама во Франции Чинь Дык Хай (шестой справа) фотографируется вместе с руководством Ассоциации глобального взаимодействия Вьетнам–Франция. Фото: ВИА

Создание Ассоциации глобального взаимодействия Вьетнам–Франция

Посол Вьетнама во Франции Чинь Дык Хай отметил, что создание GCVF является свидетельством «укрепления, дальновидности и стремления внести вклад в развитие страны со стороны сообщества вьетнамских интеллектуалов и предпринимателей во Франции».

Резервуарный парк хранения топлива нефтеперерабатывающего и нефтехимического комплекса Нгишон расположен в экономической зоне Нгишон квартала Нгишон провинции Тханьхоа. (Фото: ВИА)

Нефтеперерабатывающий и нефтехимический комплекс Нгишон принял более 950 тысяч баррелей сырой нефти из Конго

Диверсификация источников поставок сырой нефти считается крайне важной для Компании с ограниченной ответственностью «Нефтеперерабатывающий и нефтехимический комплекс Нгишон» (NSRP) с точки зрения обеспечения стабильных поставок сырья и гарантирования внутреннего снабжения нефтепродуктами, особенно на фоне того, что традиционные поставки нефти из Кувейта подверглись влиянию напряжённости на Ближнем Востоке.