Это постановление детально регламентирует инвестиции в строительство, управление и эксплуатацию сухих портов; оно применяется к организациям и физическим лицам Вьетнама и иностранных государств, участвующим в инвестициях, строительстве и эксплуатации сухих портов.
Принципы инвестирования в строительство сухих портов
Постановление предусматривает, что организации и физические лица Вьетнама и других стран, инвестирующие в строительство сухих портов на территории Вьетнама, обязаны соблюдать положения настоящего постановления, законы о инвестициях, строительстве и иные соответствующие нормативные акты.
Строительство сухих портов должно соответствовать планам развития системы сухих портов и другим соответствующим планам.
Контроль за выполнением планов развития сухих портов
До утверждения инвестиционного проекта или выдачи свидетельства о регистрации инвестиционного проекта по строительству сухого порта в соответствии с законодательством об инвестициях уполномоченный орган направляет письменный запрос напрямую или через почтовую систему либо через электронную систему управления документами во Вьетнамское управление морского и водного транспорта с просьбой дать заключение о соответствии проекта плану развития системы сухих портов. В запросе указываются местоположение, масштаб, функции, площадь и пропускная способность сухого порта.
В течение трёх рабочих дней Вьетнамское управление морского и водного транспорта направляет письменный ответ уполномоченному органу напрямую или через почтовую систему либо через электронную систему управления документами.
Публикация о начале работы сухого порта
Что касается процедуры публикации о начале работы сухого порта, постановление предусматривает, что инвестор направляет один комплект документов напрямую, через почтовую систему или онлайн через Национальный портал государственных услуг во Вьетнамское управление морского и водного транспорта.
Постановление также регламентирует состав документов для публикации о начале работы сухого порта, а также случаи временного приостановления деятельности и закрытия сухого порта./.