Торговая сделка между Вьетнамом и ОАЭ поможет открыть путь на рынки Ближнего Востока и Африки

Недавно подписанное Соглашение о всеобъемлющем экономическом партнерстве (CEPA) между Вьетнамом и Объединенными Арабскими Эмиратами (ОАЭ) не только ознаменует прорыв в двустороннем торгово-экономическом сотрудничестве, но и послужит мощным стимулом для привлечения значительных инвестиций из стран Ближнего Востока в такие отрасли, как энергетика, промышленность, высокие технологии и развитие цепочки поставок.

Премьер-министр Вьетнама Фам Минь Тьинь (второй слева) и вице-президент, премьер-министр ОАЭ шейх Мохаммед бен Рашид Аль Мактум (второй справа) стали свидетелями подписания соглашения о всестороннем экономическом партнерстве (CEPA) между Вьетнамом и Объединенными Арабскими Эмиратами (ОАЭ) (Фото: ВИA)
Премьер-министр Вьетнама Фам Минь Тьинь (второй слева) и вице-президент, премьер-министр ОАЭ шейх Мохаммед бен Рашид Аль Мактум (второй справа) стали свидетелями подписания соглашения о всестороннем экономическом партнерстве (CEPA) между Вьетнамом и Объединенными Арабскими Эмиратами (ОАЭ) (Фото: ВИA)

Недавно подписанное Соглашение о всеобъемлющем экономическом партнерстве (CEPA) между Вьетнамом и Объединенными Арабскими Эмиратами (ОАЭ) не только ознаменует прорыв в двустороннем торгово-экономическом сотрудничестве, но и послужит мощным стимулом для привлечения значительных инвестиций из стран Ближнего Востока в такие отрасли, как энергетика, промышленность, высокие технологии и развитие цепочки поставок.
Министр промышленности и торговли Нгуен Хонг Зиен сделал это заявление в интервью прессе после того, как он и государственный министр внешней торговли ОАЭ Тани бин Ахмед Аль Зейуди подписали сделку в Дубае 28 октября (по местному времени) в присутствии премьер-министра Фам Минь Тьиня и вице-президента и премьер-министра ОАЭ шейха Мохаммеда бин Рашида Аль Мактума.
CEPA, состоящий из 18 глав, 15 приложений и двух двусторонних писем, охватывает такие области, как торговля товарами, услуги-инвестиции, правила происхождения, технические барьеры в торговле, санитарные и фитосанитарные меры, таможня, средства защиты торговли, государственные закупки, интеллектуальная собственность, а также правовые и институциональные вопросы.
Обе стороны твердо придерживаются принципа либерализации торговли: ОАЭ обязуются постепенно отменить тарифы на 99% импорта из Вьетнама, а Вьетнам - на 98,5% импорта из ОАЭ. Сделка также включает различные положения, способствующие развитию торговли и инвестиций, в соответствии с тенденциями цифровой трансформации и зеленого развития.
По словам министра, CEPA - это всеобъемлющий документ, обещающий сбалансировать интересы обеих стран. Благодаря своим преференциальным обязательствам, направленным на обеспечение сбалансированных выгод для обеих сторон, он станет важнейшим фактором дальнейшего развития двусторонней торговли и инвестиций в будущем.
В рамках соглашения ОАЭ обязуются отменить тарифы, как только оно вступит в силу, для многих ключевых отраслей промышленности и потенциального экспорта из Вьетнама, сказал Нгуен Хонг Зиен, подтвердив, что это создаст благоприятные условия для продвижения вьетнамского экспорта на этот рынок и в другие страны Ближнего Востока.
Такие важные сельскохозяйственные продукты, как орех кешью, перец и мед, получат больше возможностей для проникновения на рынки ОАЭ и Ближнего Востока благодаря снижению тарифов. Кроме того, в этом регионе высок спрос на качественную сельскохозяйственную продукцию, особенно на экологически чистую и органическую, а также на продукцию с сертификатом Халяль.
Министр отметил, что CEPA - это первое соглашение о свободной торговле (FTA), которое Вьетнам заключил с арабской страной на Ближнем Востоке и в Африке, что знаменует собой значительный шаг в укреплении отношений не только с ОАЭ, но и со всем регионом в целом.
Поскольку ОАЭ являются одним из ключевых партнеров Вьетнама в области торговли, инвестиций и трудовых ресурсов в регионе, CEPA может принести Вьетнаму больше инвестиционных возможностей от компаний, желающих извлечь максимальную выгоду из соглашения.
Соглашение включает в себя главу, посвященную исключительно экономическому сотрудничеству, в которой обе стороны соглашаются осуществлять сотрудничество в таких областях, как туризм, транспорт, производство, финансовые услуги и развитие энергетики в различных форматах, включая организацию конференций и семинаров, обмен делегациями, экспертами, техническими специалистами и учеными, а также обмен опытом между частными секторами, заявил Нгуен Хонг Зиен, добавив, что это создаст возможность для отечественного бизнеса и экспертов изучить опыт и приобрести передовые технологии в ближневосточной стране.
По словам министра, подписание CEPA с ОАЭ станет для Вьетнама важным рычагом для использования торговых и инвестиционных возможностей на Ближнем Востоке, где расположено множество динамично развивающихся стран со значительными экономическими масштабами, но которые пока не привлекают особого внимания вьетнамского бизнеса.

Кроме того, ОАЭ являются важными торговыми воротами на Ближнем Востоке и имеют большой потенциал для налаживания связей со многими странами региона. Таким образом, благодаря этому государству вьетнамские товары получат более легкий доступ на другие крупные рынки региона, такие как Саудовская Аравия, Катар и Кувейт, а также некоторые страны Северной Африки и Западной Азии.
Министр Нгуен Хонг Зиен посоветовал предприятиям воспользоваться возможностями, открывающимися благодаря соглашению, активно изучая его обязательства, а также практику ведения бизнеса на рынке ОАЭ в частности и на Ближнем Востоке в целом.
Для реализации своих обязательств министерство разработает специальный план по внедрению CEPA и распространит его содержание среди соответствующих организаций и частных лиц./.

ВИА
Ссылка на источник Скопировать ссылку
null

Смотреть далее

Генеральный секретарь ЦК КПВ То Лам, Премьер-министр Фам Минь Тьинь и другие руководители осматривают железнодорожную станцию Донгданг 19 марта. (Фото: ВИА)

Генеральный секретарь ЦК КПВ То Лам: железнодорожное сообщение между Вьетнамом и Китаем должно стать стратегическим прорывом в двустороннем экономическом сотрудничестве

Это важное направление, способствующее тому, чтобы торгово-экономические отношения между Вьетнамом и Китаем вступили в новый этап развития, более содержательный, эффективный и устойчивый.

Завод компании FrieslandCampina — одно из первых в Азии предприятий, внедряющих модель зеленого производства. (Фото: ВИА)

«Зеленый» экспорт меняет правила игры в мировой торговле.

Крупным поворотным моментом стало введение Европейским союзом с 1 января 2026 года Механизма трансграничной углеродной корректировки (CBAM), направленного на предотвращение «углеродной утечки» в условиях переноса производств в страны с менее жёсткими экологическими стандартами.

Робот автоматически транспортирует сырьё со склада на производственную линию на предприятии Maxport. Фото: Чан Вьет/ВИА.

Хошимин: волна инвестиций в технологии направляется в промышленное производство

Отрасль промышленности и торговли Хошимина планирует привлечь инвесторов для развития 5–7 новых промышленных кластеров в соответствии с планом; сосредоточиться на развитии высокотехнологичной промышленности, вспомогательных отраслей и «зелёной» промышленности.

Вьетнам становится одним из самых динамично развивающихся рынков брендированной недвижимости в мире. (Фото: ВИА)

Французские СМИ отмечают выход Вьетнама в число мировых лидеров в сфере брендированной недвижимости

Как сообщил 17 марта французский финансовый журнал Le Revenu, Вьетнам становится одним из самых динамично развивающихся рынков брендированной недвижимости в мире благодаря активному присутствию международных гостиничных брендов и растущему внутреннему спросу.

Представитель руководства города Хошимин обсудил вопросы с вьетнамскими учёными, работающими за рубежом (Фото: nhandan.vn)

Город Хошимин перенаправляет денежные переводы из-за рубежа в сферу технологий и инноваций

Хошимин переопределяет роль денежных переводов (ремиттансов) в экономике — от источника иностранной валюты к составной части рынка капитала, направляя эти потоки в сферу инноваций. Это способствует реализации цели превращения города в международный финансовый центр и обеспечению устойчивого долгосрочного роста.

Иллюстративное фото. Фото: ВИА.

Национальные доменные имена «.vn» на первом аукционе превысили стартовую цену более чем в 20 раз уже в первый день

По информации Вьетнамского интернет-центра (Министерство науки и технологий), на первом аукционе национальных доменных имён «.vn», состоявшемся 18 марта, 16 из 18 доменов были успешно проданы. В течение двух последующих дней — 19 и 20 марта — аукцион продолжится с выставлением по 16 доменных имён в день.

Один из видов города Хошимина. (Фото: ВИА)

Город Хошимин принимает активные меры для поддержания двузначного роста

Будучи экономическим локомотивом страны, южный мегаполис призван играть ведущую роль в формировании новых драйверов роста, обновлении модели развития и внесении более весомого вклада в общенациональный рост.

Посетители 34-й Вьетнамской международной торговой ярмарки 2025 года. (Фото: ВИА)

Международная торговая ярмарка Вьетнама 2026 года состоится в апреле

35-я Вьетнамская международная торговая ярмарка (Vietnam Expo 2026), одно из самых престижных и старейших мероприятий такого рода в стране, пройдет с 8 по 11 апреля в Выставочном центре Вьетнама в общине Донгань, Ханой.

Самолёт Vietnam Airlines в одном из внутренних аэропортов Вьетнама. Фото: Vietnam+.

Аэропорт Тханьшон планируется на приём 3 млн пассажиров к 2050 году

Аэропорт Тханьшон планируется с перспективой до 2050 года с целью ориентирования на синхронное развитие авиационной инфраструктуры и удовлетворения потребностей социально-экономического развития.

Покупка и продажа бензина и нефтепродуктов на одном из торговых объектов Petrolimex. Фото: ВИА.

Цены на бензин и нефтепродукты резко выросли с 15:00 сегодня, RON95-III превысил отметку 27.000 донгов

С 15:00 7 марта цены на бензин и нефтепродукты на внутреннем рынке резко выросли, при этом бензин RON95-III превысил отметку 27.000 донгов за литр, а керосин подорожал больше всего — на 8.490 донгов за литр — в соответствии с колебаниями мирового рынка.

Сеть Highlands Coffee входит в число кофейных сетей с наибольшим количеством точек во Вьетнаме. (Фото: ВИА)

Рынок сетевых брендов напитков во Вьетнаме превысил 1,3 млрд долларов США

По данным сингапурской венчурной компании Momentum Works, объём рынка сетевых кофеен и чайных во Вьетнаме превышает 1,3 млрд долларов США, что делает его третьим по величине в Юго-Восточной Азии после Индонезии и Таиланда.

Министр финансов Нгуен Ван Тханг выступает на заседании. (Фото: Министерство финансов)

Вьетнам нацелен на укрепление финансово-банковского сотрудничества с Китаем

17 марта в Ханое министр финансов Вьетнама Нгуен Ван Тханг встретился с председателем, заместителем председателя совета директоров и исполнительным директором Промышленно-торгового банка Китая (ICBC) Лю Цзюнем, чтобы обсудить перспективы расширения вьетнамско-китайского экономического сотрудничества, прежде всего в финансово-банковской сфере.

Вьетнам – Соединённое Королевство продвигают сотрудничество по обеспечению безопасности онлайн-продукции. Фото: dms.gov.vn.

Вьетнам – Соединённое Королевство продвигают сотрудничество по контролю безопасности продукции в цифровой среде

Усиление сотрудничества между Вьетнамом и Соединённым Королевством, а также странами АСЕАН, как ожидается, будет способствовать формированию безопасной и прозрачной среды электронной торговли.

Линия сборки роботов для транспортировки пластин (wafer) в полупроводниковой промышленности на предприятии компании TAZMO Вьетнам (промышленный парк Лонгхау, Тэйнинь). (Фото: ВИА)

Прорыв в соответствии с резолюцией 57-NQ/TW: Чтобы полупроводниковая промышленность всё более утверждала свою стратегическую роль

Отечественные предприятия постепенно повышают свои компетенции в области проектирования и инженерных услуг. Примечательно, что в начале 2026 года во Вьетнаме был дан старт строительству первого высокотехнологичного завода по производству полупроводниковых чипов, что стало важным шагом к постепенному освоению технологий.

Внутренний рынок с населением более 100 млн человек обладает значительным потенциалом для вьетнамских предприятий. (Фото: ВИА)

Сопровождая бизнес, распространять гордость за вьетнамские товары

С 20 по 22 марта 2026 года по адресу 62 Чангтьен третий раз пройдёт программа «Жизненная сила вьетнамских товаров» с насыщенной и практико-ориентированной программой мероприятий, направленных на продвижение продукции под знаком «100% сделано во Вьетнаме» и формирование гордости за отечественные товары среди молодёжи.

Общий вид района атомной электростанции Ниньтхуан-1 в общине Фыокдинь (Кханьхоа). (Фото: ВИА)

Утверждение Стратегии развития и применения атомной энергии в мирных целях

Развитие и применение атомной энергии должны обеспечивать наивысший уровень безопасности и защищённости для человека, окружающей среды и общества; при этом необходимо последовательно формировать и поддерживать культуру безопасности и культуры защищённости как основу всей деятельности.

Упаковка экспортной продукции зелёного помело на заводе компании Vina T&T Group в провинции Виньлонг. (Фото: ВИА)

Укрепление фундамента цепочки добавленной стоимости вьетнамских овощей и фруктов

Экспорт овощей и фруктов Вьетнама начал 2026 год с положительной динамикой роста. Наряду с расширением рынков отрасль активно укрепляет ключевые основы, такие как прослеживаемость происхождения, управление кодами зон выращивания, развитие глубокой переработки и формирование сырьевых зон. Это рассматривается как важный фактор для преодоления строгих технических барьеров, достижения новых рубежей и приближения к цели экспортного оборота в 10 млрд долларов США.

Причал № 2 грузоподъёмностью 50 тысяч тонн введён в эксплуатацию с начала февраля 2025 года, что способствует повышению эффективности перевозки грузов в Международном порту Чулай. (Фото: ВИА)

Логистика Центрального Вьетнама готова к новым возможностям

Сфера логистики и морских портов традиционно является сильной стороной прибрежных провинций Центрального Вьетнама. Однако на протяжении многих лет это преимущество использовалось неэффективно, в результате чего морская экономика во многих регионах так и не стала ключевым драйвером роста.