Премьер-министр Фам Минь Тьинь выпустил директиву, требующую усиления мер по обеспечению авиационной безопасности после ряда инцидентов, которые вызвали тревогу в быстро развивающемся секторе после пандемии.
В директиве, опубликованной 12 августа, отмечается, что гражданская авиация Вьетнама продемонстрировала устойчивый рост после пандемии COVID-19, обслужив 75,5 млн пассажиров и перевезя 1,29 млн тонн грузов в 2024 году, что на 4% и 21% больше, чем в предыдущем году, соответственно. В первой половине 2025 года количество пассажиров увеличилось на 10,6%, а объем грузов - на 15,1% по сравнению с предыдущим годом. По сравнению с аналогичным периодом до пика пандемии в 2019 году, показатели первого полугодия отражают продолжающийся рост: количество пассажиров увеличилось на 6,3%, а объем грузов - на 14,6%.
Однако недавние инциденты, в первую очередь столкновение двух самолетов в международном аэропорту Нойбай, вызвали обеспокоенность по поводу безопасности полетов. Кроме того, правительство сослалось на длительные отмены рейсов и задержки, которые нарушили безопасность аэропорта и общественный порядок, а также на кибератаки на веб-сайты авиакомпаний с утечкой данных клиентов.
Премьер-министр подчеркнул, что компетентные стороны ни в коем случае не должны нарушать авиационную безопасность, заявив, что ни одно нарушение не является незначительным, и даже небольшие ошибки могут привести к катастрофическим происшествиям.
Он распорядился, чтобы система управления безопасностью и охраной авиации соответствовала международным стандартам и при этом отвечала требованиям внутреннего законодательства. В то же время необходимо активизировать информационно-пропагандистскую работу, чтобы повысить осведомленность органов власти, предприятий и их сотрудников о культуре безопасности авиации.
Необходимо ускорить процесс цифровизации и внедрения передовых технологий для укрепления системы управления. Органам власти рекомендуется обмениваться данными, касающимися безопасности, между авиационными подразделениями, содействовать более плавному функционированию и повышать эффективность как для пассажиров, так и для предприятий.
Директива предусматривает модернизацию авиационной инфраструктуры для обеспечения эксплуатационной безопасности и усовершенствование механизмов проверки безопасности полетов, включая повышение квалификации инспекторов по авиационной безопасности в соответствии со стандартами Международной организации гражданской авиации.
В нем особое внимание уделяется регулярным и внезапным проверкам безопасности авиакомпаний, поставщиков авиационных услуг и аэропортов для повышения качества обслуживания и обеспечения авиационной безопасности. За любые нарушения, угрожающие авиационной безопасности, должны приниматься суровые меры наказания.
Министерству строительства поручено провести всесторонний пересмотр и доработку законодательства в области авиационной безопасности с целью приведения его в соответствие с соответствующими международными договорами.
Между тем, Министерству общественной безопасности было поручено возглавить усилия по пресечению терроризма и попыток дезорганизации работы аэропортов, самолетов и авиационной инфраструктуры. Министерство также возглавит разработку межведомственных координационных правил по авиационной безопасности, соответствующих новой ситуации и практическим требованиям. Необходимо организовать регулярные учебные курсы и учения по противодействию вмешательствам, а для усиления авиационной безопасности будут внедряться высокотехнологичные решения, такие как искусственный интеллект и биометрическая идентификация.
Министерство национальной обороны отвечает за обновление правил управления беспилотными летательными аппаратами (БПЛА), ужесточение контроля за ограниченным воздушным пространством и реагирование на несанкционированную активность беспилотных летательных аппаратов.
Местные органы власти должны бороться с угрозами вблизи аэропортов, включая мощные источники света, лазерные указки, запуск воздушных змеев, беспилотные летательные аппараты, другие летательные аппараты, а также дикую природу.
Глава правительства поручил вьетнамскому информационному агентству, радиостанции "Голос Вьетнама" и вьетнамскому телевидению тесно сотрудничать с компетентными сторонами для повышения осведомленности общественности о безопасности полетов.
Вьетнамские авиакомпании обязаны строго соблюдать правила безопасности полетов, повышать качество обслуживания и обеспечивать своевременное выполнение рейсов. Авиационный персонал должен соблюдать все эксплуатационные правила, а системы прогнозирования погоды и мониторинга полетов должны быть модернизированы для обеспечения точной и своевременной информации./.
Вьетнам и США активизируют сотрудничество в области авиационной безопасности
5 июня в Ханое член ЦК КПВ, замминистра общественной безопасности генерал-полковник Лыонг Там Куанг принял директора Администрации транспортной безопасности при Министерстве внутренней безопасности США Дэвида Пекоске.
