10 мая премьер-министр Фам Минь Тьинь председательствовал на 17-м заседании Государственного руководящего комитета по национальным ключевым транспортным проектам, потребовав от него действий, ориентированных на результат, чтобы обеспечить реальную эффективность, принести реальную пользу людям и полностью отказаться от формализма.
Гибридное заседание было связано с 49 провинциями и городами центрального подчинения, в которых реализуются национальные и ключевые транспортные проекты.
Руководящий комитет сообщил, что в настоящее время под наблюдением комитета находятся 37 проектов с 95 подпроектами, в которые вложено в общей сложности более 1 квадриллиона донгов (38,5 миллиарда долларов США). Среди них 35 дорожных и два авиационных проекта.
Министерства, отрасли и местные власти приложили все усилия для выполнения своих задач, преодолевая множество препятствий, чтобы ускорить реализацию многих проектов. К настоящему времени введены в эксплуатацию 19 проектов или подпроектов, в том числе 16 скоростных автомагистралей, которые увеличили протяженность скоростных автомагистралей по всей стране до 2 268 км, и терминал 3 международного аэропорта Таншоннят. Пятьдесят два проекта или подпроекта в основном реализуются в соответствии с графиком.
Однако комитет также указал на некоторые трудности и препятствия, в том числе связанные с расчисткой территории и строительными материалами, которые требуют постоянных усилий для решения, иначе прогресс некоторых проектов будет нарушен.
В частности, 11 проектов скоростных автомагистралей, которые планируется завершить в 2025 году, отстают от графика, выполнив лишь 15-55% объема работ. По мнению комитета, без принятия более решительных мер цель по завершению строительства 3000 км скоростных дорог к концу этого года может быть не достигнута.
Премьер-министр Фам Минь Тьинь, который также является главой руководящего комитета, подчеркнул, что продвижение проектов транспортной инфраструктуры призвано помочь развитию инфраструктуры - одному из трех целевых стратегических прорывов, а также послужить драйвером роста, поскольку Вьетнам стремится достичь экономического роста не менее 8% в 2025 году и двузначных показателей в последующие годы.
В связи с этим он потребовал от членов комитета сосредоточиться на устранении трудностей и ускорении инвестиционных процедур для ускорения прогресса, чтобы к концу этого года в стране было построено 3000 км скоростных дорог, завершено строительство 1000 км прибрежных дорог и начата работа над железнодорожными и автомобильными проектами, соединяющими Лаос и Китай.
В частности, необходимо приложить усилия для начала строительства в этом году железнодорожного маршрута стандартной колеи Лаокай - Ханой - Хайфон, чтобы связать железнодорожную систему Вьетнама с железнодорожными системами Китая, Центральной Азии и Европы.
Местные органы власти, осуществляющие жилищные проекты, должны принимать более активные меры, особенно в части расчистки территории, руководствуясь девизом «местные органы власти принимают решения, местные органы власти осуществляют, местные органы власти несут ответственность». В то же время Министерство сельского хозяйства и охраны окружающей среды должно пересмотреть вопросы, касающиеся строительных материалов и изменением целевого назначения земель, Министерство финансов должно эффективно управлять капитальными ассигнованиями, а Министерство строительства должно обеспечить прогресс и качество проектов, отметил глава правительства.
Отметив уроки и недостатки, которые необходимо устранить, премьер-министр Фам Минь Тьинь подчеркнул важность и требования к крупным проектам, особенно к тем, которые планируется начать или завершить по случаю 80-й годовщины Национального дня и 79-й годовщины Дня начала всенародной войны Сопротивления.
Основные показатели прогресса и качества остаются неизменными, заявил он, приказав приложить усилия для предотвращения расточительства и негативных явлений в ходе реализации национальных ключевых транспортных проектов.
Он попросил членов комитета проводить ежемесячные проверки, чтобы эффективно решать нерешенные проблемы и работать более продуктивно, делать то, что говорят, принимать меры, ориентированные на результат, чтобы обеспечить реальную пользу для народа, и полностью избегать формализма.
Премьер-министр призвал министерства, отрасли и местные органы власти проявлять высочайшее чувство ответственности перед страной и народом, иметь твердую решимость, прилагать больше усилий и действовать решительно и эффективно для реализации проектов.
Необходимо вовлечь всю политическую систему в процесс расчистки территории под проекты и ускорить их реализацию, сказал он, добавив, что любые возникающие проблемы должны решаться незамедлительно.
Кроме того, если возникнут проблемы, связанные с проектами государственно-частного партнерства, соответствующие ведомства должны предложить Национальному собранию выпустить один закон, изменяющий несколько смежных, прямо на текущей 9-й сессии. Проекты должны осуществляться в соответствии с резолюцией Политбюро № 68 о развитии частного сектора экономики для максимального использования ресурсов в целях национального развития.
В то время как инвесторы и подрядчики должны мобилизовать все имеющиеся ресурсы, министерства и сектора должны активно изучать, контролировать и решать вопросы, входящие в их компетенцию, продолжил премьер-министр Фам Минь Тьинь, повторив приказ работать круглосуточно, даже в праздники, и преодолевать неблагоприятные погодные условия, чтобы ускорить и завершить проекты в срок и с опережением графика./.
