Это знаменует собой завершение первого этапа строительства Троицкой линии, которая теперь включает 11 станций и имеет протяжённость более 25 км.
На линии создано пять пересадочных узлов: с «ЗИЛ» и «Крымской» можно пересесть на одноименные станции Московского центрального кольца (МЦК); с «Академической» — на Калужско-Рижскую линию (линия 6); с «Новаторской» — на Большую кольцевую линию; с «Новомосковской» — на Сокольническую линию (линия 1).
В перспективе станция «ЗИЛ» также обеспечит пересадку на строящуюся Бирюлевскую линию (линия 18).
Благодаря Троицкой линии более 1 миллиона москвичей получили новые удобные маршруты передвижения по городу. Для многих время в пути до центра города сократилось на 10–15 минут и более.
По прогнозам, 11 станций будут обслуживать около 100 000 пассажиров в день.
На линии курсируют исключительно самые современные поезда «Москва-2024», разработанные для максимального комфорта: улучшенная аэродинамика, современный интерьер, более широкие сиденья и двери, открытые проходы между вагонами. Эти поезда обслуживаются в новом депо «Столбово».
Второй этап строительства находится в стадии проектирования. Участок длиной 16,8 км с шестью станциями продлит линию от станции «Новомосковской» до «Троицкой»./.
