НС также обсудит доклад Правительства по вопросам, возникающим в процессе реорганизации государственного аппарата, активизации децентрализации и делегирования полномочий, а также устранения препятствий, связанных с положениями законодательства. Кроме того, депутаты рассмотрят вопрос об утверждении инвестиционной политики в отношении трех проектов строительства скоростных автомагистралей: Баоха – Лайтяу на участке Баоха – Танфонг; Куангнгай – Контум; Моктяу – Шонла – Дьенбьен на территории провинции Шонла.
Согласно представлению Правительства, эти проекты направлены на конкретизацию курса на развитие стратегической транспортной инфраструктуры, определенного в документах Партии, а также на удовлетворение постоянно растущего спроса на перевозки. Существующие национальные автомагистрали, связывающие провинции Шонла, Лайтяу и Куангнгай с экономическими центрами регионов, имеют ограниченную пропускную способность, низкие технические стандарты и часто подвержены оползням в сезон дождей и паводков. Это негативно сказывается на транспортной связанности и грузоперевозках. Строительство скоростных автомагистралей позволит сократить время в пути примерно на 50–60% по сравнению с передвижением по национальным автомагистралям, создавая благоприятные условия для привлечения инвестиций и раскрытия потенциала местных территорий.
Кроме того, проекты будут способствовать устранению инфраструктурных узких мест, поэтапному завершению формирования сети скоростных автомагистралей в соответствии с планом, сокращению разрыва в уровне развития между регионами и содействию сокращению бедности в горных районах. В настоящее время доля бедных домохозяйств в провинции Шонла составляет 9,37% (пятое место по стране), а в провинции Лайтяу – 17,24% (второе место). Эти автомагистрали также имеют важное значение для обеспечения национальной обороны и безопасности, охраны государственной границы и реагирования на чрезвычайные ситуации.
Общая протяженность трех проектов составит около 430,5 км, в том числе автомагистрали Моктяу – Шонла – Дьенбьен – 179,5 км, Баоха – Лайтяу – 119 км и Куангнгай – Контум – 132 км. Все трассы будут построены с четырьмя полосами движения, расчетная скорость составит 80–120 км/ч. В рамках проектов планируется применение современных технологий, комплексное строительство многоуровневых транспортных развязок, интеллектуальных транспортных систем, центров управления и регулирования дорожного движения, а также зон отдыха и обслуживания участников движения.
Правительство предлагает реализовать все три проекта за счет государственных инвестиционных средств. Предварительная общая стоимость инвестиций составляет около 162 393 млрд донгов. Подготовку инвестиционных проектов планируется провести в 2026–2027 годах, в 2027 году осуществить компенсационные выплаты, оказать поддержку и обеспечить переселение затрагиваемого населения, а также приступить к строительным работам. Основные строительные работы предполагается завершить к 2030 году, а ввести автомагистрали в эксплуатацию – с 2031 года.
Для ускорения реализации проектов Правительство предлагает применить ряд специальных механизмов и мер политики, аналогичных тем, которые уже были одобрены Национальным собранием для других особо важных национальных проектов. Предлагается пять групп специальных мер, касающихся полномочий по корректировке инвестиционной политики; компенсаций, поддержки и переселения населения; назначения подрядчиков; корректировки планов развития; а также определения мест размещения площадок для складирования строительных отходов./.